Trabant 601 KS von 1983 - Seite 2

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Trabant 601 KS von 1983

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Simsondriver91	Geschrieben am: 12.08.2012, 11:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Deutschland geht unter, zwar langsam.. aber immerhin. Da fahren die "Schadstoffautos" lieber riesen Umwege um die Zone rum..der Wind trägt den Feinstaub trotzdem hinein.

Motorradrocker	Geschrieben am: 16.08.2012, 11:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Gestern habe ich mit meinem 83er KS die erste Proberunde gedreht. Der Motor läuft fantastisch, die 12V-Elektrik funktioniert ohne Beanstandungen - der Rest ist Kosmetik. @ Raphael / Simsondriver: Ich empfehle die abgebildete Plakette Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Raphael	Geschrieben am: 16.08.2012, 12:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5864 Mitgliedsnummer.: 1772 Mitglied seit: 31.12.2008	Jo , die ist wohl die einzig richtige ! -------------------- " Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam. Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !" "Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren." M.Gorbatschow altearmee.org

Nullneuner	Geschrieben am: 22.08.2012, 14:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 688 Mitgliedsnummer.: 2978 Mitglied seit: 04.01.2010	Oder die Angefügtes Bild -------------------- Gruss vonne Ostsee Thomas KR51/1 Bj.69 Geräteträger RS 09 Bj.??? Dumper Waran 1501 Bj.84 SR2 Bj 59 UT tauglich ;-) QEK Junior Bj.89 RT 125/2 Bj.57 (mit LÜV) S 51 B Bj.88(Tochter ihr Gerät) Balkenmäher MM 58 mit EL150 Motor LADA 1500S WAS 2103 MTS 80

Motorradrocker	Geschrieben am: 22.08.2012, 20:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Auch gut! Genau so wie die Keinstaub-Plakette -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Motorradrocker	Geschrieben am: 12.10.2012, 17:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	So, kleine Aktualisierung: Der 83er KS ist endlich fertig und seit gestern zugelassen! Auf der OMMMA war ich damit schon. Der eine oder andere hat ihn vielleicht in unserem Camp oder auf der Wiese erspäht. Heute hab ich mit einem Freund, dessen Duo wir von 2011-2012 restauriert haben, einen kleinen Ausflug zum Schloss Lindstedt gemacht. Hier ein paar Fotos davon: Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Motorradrocker	Geschrieben am: 12.10.2012, 17:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Motorradrocker	Geschrieben am: 12.10.2012, 17:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Könnte auch in Italien sein: Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Motorradrocker	Geschrieben am: 12.10.2012, 17:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Vor dem alten Säulengang Steht das Duo von unserm Frank Der, damit er weiß, wie schade das ist, immer noch nicht hier angemeldet ist Angefügtes Bild -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

MadMaik	Geschrieben am: 13.10.2012, 20:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	Was ist das für Farbe auf dem Duo? -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

Motorradrocker	Geschrieben am: 13.10.2012, 21:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Ouh ... irgendeine originale Duofarbe. Ich glaube Pastellweiß. Ganz sicher kann uns das vielleicht Doccolor sagen, denn er hat die Portion vergangenes Jahr nach Potsdam geliefert. grübel Doch, ich möchte sagen, dass das Pastellweiß ist. -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Motorradrocker	Geschrieben am: 28.10.2012, 21:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Heute habe ich mit meinem Erstgeborenen noch eine schöne Runde gedreht - bei fantastischem Sonnenschein, der ein bezauberndes Licht auf die Feldflur warf. Am Abend haben wir P-LY 64 eingemottet. Erst im nächsten Frühling dürfen wir ihn wieder frische Landstraßenluft schnuppern lassen. Die ersten gut 400 km seines zweiten Lebens hat er zur vollsten Zufriedenheit seiner Insassen und z.T. auch seiner Umwelt abgespult. -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Geschrieben am: 28.10.2012, 22:06

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QUOTE (Nullneuner @ 22.08.2012, 14:42)

Oder die

Ich habe mal eine am T2 Bus gesehen wo draufstande: Leistungsarm und Abgasstark

...

schwalbe rider	Geschrieben am: 28.10.2012, 22:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Ungefähr so: http://www.google.de/imgres?q=schwarze+umw...iw=1440&bih=721

Motorradrocker	Geschrieben am: 02.06.2013, 00:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Mein lieber P-LY 64 wird langsam alt! Vor ein paar Tagen zeigte sein Wegstreckenzähler zum ersten Mal 44.000 km an. In Kürze feiern wir aber auch seinen 30. Geburtstag. Ich find, da kann man sich so was schon mal rausnehmen -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

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