Trabant 601 KS von 1983

Im Sommer 2003 hat mir mal einer den Trabi seiner verstorbenen Mutter als Teileträger angeboten. Damals hab ich das Auto genommen und weggestellt.
Einem geschenkten Barsch kiekt man nicht hinter die Kiemen.

Gestern hab ich ihn mal gewaschen, ein wenig gesaugt und nach dem Trocknen erstmal wieder weggestellt. Der ist doch lecker, oder?
Ein Universal Sonderwunsch aus erster Hand, 43.300 km zeigt der Wegstreckenzähler.
Ja, der Lack ist noch der erste.
Nein, er ist nicht poliert.
Der Lack ist trocken.

Was meint Ihr? Fertigmachen oder lieber noch ein paar Jahr(zehnt)e einlagern?

Angefügtes Bild

Leider ist die alte Dame wohl mal irgendwo hängengeblieben. Eigenartigerweise gammelt der Ring aber bis heute nicht.

Ach so, und wenn wir wieder saubermachen, können wir das Grillgut beim nächsten Mal im Motorraum einnehmen

Angefügtes Bild

Sehe ich auch so.
Zwei Kisten Bier deiner Wahl und ich nehm dir die Reuse ab. Zu gebrauchen ist der eh nicht mehr

Abgeben, und bitte vor meine Garage stellen, bezahle dann auch

Nee im Ernst, was willstn haben?

Einlagern.
Aufbocken, abdecken und in eine trockene Ecke stellen und in drei Jahren wieder rausholen.

Sehr schönes Fahrzeug.Hätte ich auch gern mal wieder.

mfg Toni

Hallo,

ich würde den Trabant als Sommerfahrzeug nutzen. Sehr schönes Teil.

Es kommt die Zeit und auch solche Fahrzeuge steigen im Wert.

Gruß
Chris

Zu verkaufen ist der definitiv NICHT!
Ich hab ihn wieder eingelagert, werde ihn aber in absehbarer Zeit zum Cabrio umbauen und mit der Dose pink machen.

Kleiner Scherz ... Er wird nur technisch instand gesetzt und dann im Sommer zu 1-2 Treffen genutzt. Zuviel UV-Licht ist auch nicht gut.
An dem Auto war vermutlich noch nie jemand dran. Die Radmuttern sehen aus wie neu, die Radbolzen ebenso, die Trommeln sind noch schwarz ... Lecker!

Denk ich doch auch... Wird n Pick'Up und gelb, stimmts?

Grüße, Sebastian

Mist, durchschaut!
Und mit der Rolle!

Nee, diese Woche kommt mein 311 auf den OP-Tisch (der soll 2011 seinen 50. auf der Straße feiern), dann hab ich Platz für den weißen Kollegen in meiner Halle und kümmere mich um ihn.
Nur blöd, dass ich parallel auch mit dem Polski Fiat anfangen möchte/muss. Vielleicht darf der Kombi auch nochmal schlafen gehen ...

Der schöne weiße Kombi ist nochmal für ein paar Jahre schlafen gegangen.
Dafür hab ich kürzlich meinen 311 in die Werkstatt eines Freundes gebracht. Dort ist Platz und alles was man braucht, um die Karosse anzuheben.

Wer am 22.05.2010 nach Wiesenhagen bei Trebbin zu unserem IFA-Treffen kommt (Eintritt selbstverständlich FREI!), kann ihn auch live betrachten.
Hier ein Foto von neulich spätabends:

Angefügtes Bild

Ein echt schönes Stück Automobilgeschichte *wir brauchen einen sabbersmilie*

Der oben abgebildete weiße Kombi befindet sich derzeit im Reanimationsprozess. Das gesamte Bremssystem ist bereits erneuert, ebenso der Motor, der sich in den letzten Jahren totgestanden haben muss. Da der Motorraum schon mal halb leer ist, bekommt der Gute auch gleich ein 12V-Bordnetz mit EBZA und Drehstrom-Lima verpasst. Fetzt doch mehr als das olle 6V-Gefunzel.

Ziel ist OMMMA 2012.

EDIT: Der 311 musste 2011 über die Klinge springen, um mein Studium zu finanzieren. Falls wer Bedenken hat: Ich vermisse ihn nicht.

Taugte er nichts , oder warum schreibst du das ?

Ich bin kürzlich mit einem Freund nach Leipzig gefahren mit so einem Teil , ich fand die Fahrt klasse .

Waren hin und zurück immerhin über 1000 Kilometer .

Gruss,
Raffi

Taugte er nichts , oder warum schreibst du das ?

Ich bin kürzlich mit einem Freund nach Leipzig gefahren mit so einem Teil , ich fand die Fahrt klasse .

Waren hin und zurück immerhin über 1000 Kilometer .

Gruss,
Raffi

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Ein Bekannter im Ruhrgebiet musste seinen Trabi auch vorläufig stillegen wegen dem Unfug ...