BRANDENBURG - die Räder aus Crinitz N/L, Alle Informationen hier herein

Sei nicht traurig, ich besorge mir heute einen Bau Scheinwerfer und Goldfisch Glass stelle das alles davor und versuchs einfach noch mal.
Vieleicht hilft ja auch einweichen.

Ich habe heute das Tretlager ausgebaut, keine Jahreszahlen auf den Pedalarmen. Links ist nur Renak und 1, rechts Renak und 2 eingeschlagen.
Das ausbauen des Glockentretlagers ging besser als ich dachte.

Mal ein Bild vom Bremshebel.

Angefügtes Bild

Auf dem Kettenblatt selber müßte die Jahreszahl sein. Hier: 'RENAK58'

Angefügtes Bild

War auch schon mein Gedanke. Nein, ist nur mit Renak gemarkt. Keine Jahreszahl

Danke trotzdem fürs Schauen. Die Brandenburg-Rahmennummern ist leider noch sehr unvollständig. Wäre schön gewesen. Womöglich hat aber Brandenburg auch gar keine Kettenblätter mit Jahrersprägung verbaut.

Möglich, wie ich so hier gelesen hab, war das von Jeeves bis jetz so das einzige.
Der Lenker ist übrigens auch nicht von Infesto. Der hat auch nirgendwo etwas eingeprägt.

... na dann schau mal auf Seite 10.


Grüße Mario

Ich dachte, das Jeeves die Jahreszahl auf dem Kettenblatt gefunden hatte. So wars eigentlich gemeint. Das mit den Tretarmen von deinem hab ich naatüürlichhh gelesen.

Die Renak-Kettenblätter der 50er haten doch eigentlich immer eine Baujahrstempelung, oder? Irgendwann fiel das dann weg, wie bei den Naben.
Möglicherweise wurde Dein Rad, Domspatz, mit einem Austausch-Tretlager versehen?!

Das gilt solange, bis wir ein gesichertes Gegenbeispiel finden. Obwohl man da wohl nie ganz sicher sein kann. Ich fand es halt ungewöhnlich, weil die Kurbeln der alten Räder ja sonst schon bis in unser Jahrtausend durchgehalten haben.

Leider kann ich dazu niemand mehr fragen. Dann sind die Pedalen wohl auch von was anderem. Hab sie im Wiki nicht gesehen.
Ich denke das der Rahmen viel später kompletiert und verkauft wurde, das würde die unterschiedlichen Baujahre der Anbauteile erklären.

Angefügtes Bild

Das müßten an sich mit die ersten alten DDR-Pedale sein. Der Stahl ist ja baugleich mit denen von WEB: http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/index.p...PedalWaffel.JPG

Und auch die Gummis kenne ich von alten DDR-Rädern.

Ich kann an dieser Stelle gerne wieder mal darauf hinweisen das das Wiki nicht vollständig ist, wohl nie sein wird und wir auf Zuarbeit eurerseits angewiesen sind. Hätte gerne das Foto.

Diese Gummis habe ich an einem ganz sicher originalem Pedal - an einem 1952er Simson montiert.

In welchem Zustand? Wegen evtl. Foto.