Heute hatte ich auch zufällig den RH50-Motor-Regenerierungs-Fred von Norbert gefunden, da steht drin daß man die Konen nicht fettet da sie die Kraft übertragen und nicht die Scheibenfeder, eigentlich logisch.
Das blöde ist das man sowas nie findet wenn man danach sucht. Die Suchfunktion ist mies und die Unterteilung im Forum eigentlich auch, schon KR50 und Schwalbe zusammenzuhauen geht eigentlich garnicht.
Tschuldigung, ist nicht böse gemeint, aber das bringt mich hier manchmal zur Verzweiflung.
Dann gings zur Probefahrt, schnell nochmal alle Schrauben nachgezogen und upps -
nagelneuer Kettenspanner entzwei:
Angefügtes Bild
Lackys KR50
, aber 2. Gang springt raus bzw. lässt sich unter Last schlecht einlegen. Kupplungshandgriff ist auch neu weil früher immer der 1. Gang rausgesprungen ist. Außerdem läuft Öl aus dem Anschluß Krümmer/Zylinder.
