Eure SR1 und SR2, Wie sieht eurer SR aus?

Tja Toni sieht gut aus so ein Standmodel.

Und wann fährts mal ..............

meeensch... gut, ich würde das genauso machen, wenns wen anders betreffen würde
Also der läuft wieder, beim letzten mal wars nen Holzspan in der Hauptdüse, der vom Grünspanentfernen irgendwie..
Ich wars aber nicht, MeckPomm (der mir aber trotzdem sehr geholfen hat, vielen Dank auch hier nochmal) wars
Auf die Düse bin ich natürlich nach den Zündungsproblemen nicht gekommen. ER hat unterwegs auch mal nichtmehr gewollt, hat dann aber doch wieder gezogen.

Aber der rechte Simmering ist undicht, da geh ich heute dran.

Ich halt euch dann mal aufm laufenden.

Also, das Biest läuft!
Kabel der Ersatzunterbrecherplatte sind größtenteils erneuert, Simmerring (der sich in Richtung Lager verschoben hat) ist jetzt eingeklebt und das wars auch schon..
ERstmal hatte er keinen Funken mehr, mit neuem Kondensator auch nicht. Dann fiel mir ja ein, dass ich die Platte mangels Funke schnell ausgetauscht habe. also Spule noch getauscht und..
Sogar das Licht geht jetzt, wenn er im leerauf vor sich hin rasselt.
Wom das herkommt ist unklar, Kolbenringe sind nicht festgebacken, Spiel ist auch nicht zu groß, Zylinder ist gehont und Kolben deshalb neu (maximal 400kilometer). Es kommt aber von irgendwo oben, ist aber seit dem ersten anlassen so.

Beweisbild kommt dann, muss erstmal Akku laden

@Toni

Und wenn Du das alles letzten Montag erledigt hättest ......
........wären alle noch paar Kilometer weiter gekommen.

Schöner Essi, Toni.
AHK am Gepäckträger ist nicht gut. Nem Bekannten hats letztens gleichn Gepäckträger mit runtergerissen

So, wie versprochen noch ein letztes Bild!

Der Gepäckträger ist bei meinem dummerweise festgeschweißt, kann also nicht weg Da hab ich aber noch keinen Ersatz, also werde ich den erstmal aufarbeiten indem ich die löcher verspachtel.
Hab die AHK aber schon ab, hab ja für den Notfall noch eine Sattelstütze mit AHK liegen und dann noch einen Gepäckträger mit angeschweißter Vogelserien-AHK

@Mario: Letzte Woche lief er ja, hab ihm dann den Vergaser geleert und dann die demontage angefangen, eingeladen und fertig. Dann ausgeladen, zusammengebaut und.. Bis jetzt hab ich ja nicht an Freitag den 13. geglaubt...

Da läuft er grade schön ruhig im Leerlauf..

Bearbeitet von Toni am 17.06.2008, 22:33

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So, ich hab letztens mal den 62er optisch fertig gestellt, technisch muss ich nochmal ran.
Ich habe das komplette Moped mit Owatrol abgerieben, deshalb glänzen die rostigen Stellen jetzt und die vorher Polierten haben jetzt nur noch einen leichten Glanz. Sieht aber allgemein richtig gut aus.

Heute war Fototermin im Garten

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Und nochmal andersrum.

Es ist nicht grade ein Nobelmoped wie es die Lehmänner haben (neidisch bin ich gaarnicht ) aber es ist trotzdem in Würde gealtert. Der Auspuffhalter ist noch nicht so optimal, der Auspuff ist auch restlos Chromfrei (der dran war wird erst ausgebrannt und dann aufgearbeitet) und beim Sattel sind die Nähte flüchtig.
Speichen krieg ich noch, da werden dann die Räder noch schön.

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Alles Bestens Toni !!!

Und wenn die noch so funktionieren wie den Lehmännern ihre sind die
gaaaanz neidisch die Lehmann`s.
Hast knapp ein Jahr Zeit die Fangemeinde zu überzeugen ... sieh zu, sieh zu
die Zeit iss kurz Eckhart

Nicht so Spitz Herr Neumann!! Das war mal meiner! Der lief eigentlich ganz passabel, bis er weggestellt und eingemottet wurde Davor war es XXX - David sein Restposten - er macht also die Runde... vielleicht kommt er iiiirrgendwann auch mal zu Dir

Nicht das einzige Moped, was hier schon die Runde über David dreht

Gruß Konsti

Naja, ich vermute mal Kondensator, da hab ich aber (noch) keinen neuen, nur gute gebrauchte aus Trabant Unterbrecherplatten. Die gehen zwar auch, aber das ist ja nicht so dringend.

Nicht so Spitz Herr Neumann!! Das war mal meiner! Der lief eigentlich ganz passabel, bis er weggestellt und eingemottet wurde Davor war es XXX - David sein Restposten - er macht also die Runde... vielleicht kommt er iiiirrgendwann auch mal zu Dir

bin aber froh das es hier gelandet ist, da seh ich wenigstens was so draus wird und das es keinen übereifrigen restaurator in die hände fiel


cu david

Tja David, Es wird zumindest erhalten was geht, Den maronen von Toni hab ich wieder ne Auspuffhaltestrebe verpasst, denn die fehlte ja leider und er wurde fahrtüchtig gemacht.Toni war interessiert und ich konnte ihm damit eine Freude für kleines Geld tun. Dann hattest Du mir ja noch einen beigen Rahmen samt Zubehör mitverkauft und dieser steht jetzt bei mir in Bayern und wird originalgetreu patiniert zurück-aufgebaut Er läuft nach technischer Überprüfung wieder erste Sahne.
Nochmals ein Schrauberdank an Dich!

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Und hier meiner...

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