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> Eure SR1 und SR2, Wie sieht eurer SR aus?
Ostbiker
Geschrieben am: 11.10.2007, 17:56
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61er und unstimmiger 59er in beige

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SR dummy
Geschrieben am: 11.10.2007, 18:34
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Danke Christian.

Sag mal in welchem Verlies hast du denn deine Essi´s eingekerkert?

Da kann man ja nur rufen:" Freiheit für die Essi´s! Freiheit für die Essi´s! Freiheit für die Essi´s!" laugh.gif
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heiwen
Geschrieben am: 11.10.2007, 19:02
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Kann es sein, dass diese gut erhaltenen, besonders wundert mich jedesmal die heilen Rücklichtgläser zu sehen, in einem alten Bunker vor dem Zugriff kopierfreudiger Asiaten gerettet wurden?

Wirklich schöne Stücke.

Gruß

Heiko


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Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.
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Toni
Geschrieben am: 11.10.2007, 19:03
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@Silvia: ohmy.gif Die Farbe kommt mir zwar etwas dunkel vor, aber ich glaube, dass das an Bild und meinem Bildschirm liegen muss. biggrin.gif
Wirklich saubere Arbeit! Gepäckträger, Rücklciht, Tachoantrieb.. einfach genial
Nur die Pedalen ohne Rückstrahler kamen erst mit dem Großen Rücklicht tongue.gif


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Ostbiker
Geschrieben am: 11.10.2007, 20:36
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Das ist der alte Kartoffel und Rübenkeller bei Uns zuhause. Da steht der Einser sonst auch noch dabei, nur hat ich Ihn zum reanimieren rausgehohlt. laugh.gif Die Schuppen und Garagen sind ja schon mit anderen Gefährten vollgestellt cry.gif


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essermopi
Geschrieben am: 11.10.2007, 21:23
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QUOTE (SR dummy @ 11. Oct 2007, 18:43)


wir denken, dass wir mit unserem Erstlingswerk "SR2E Bj. 1961 herrichten" fertig sind. Wir würden uns über Kritiken freuen.

Hey Silvia
das Moped sieht echt super aus !!
Nur die Satteldecke hat irgendwie ne komische Form. Die Farben sind ja oK nur sieht der Sattel irgendwie eigenartig aus. Habt ihr den Bezug "selbstgestrickt"?? wink.gif
Da ich selbst keine Ahnung hab, was baujahrbezogen an so ein Moped rangehört, kann ich nur sagen "Gut Gelungen" bis auf die Form des Sattels, sieht nicht unbedingt Essertypisch aus. , irgendwie durchgesessen.
ist meine Meinung , aber was solls, ist eigendlich aber auch egal.
Gruß Rene

Klugscheißermodus an: .... So sollte ein Sattel aussehen..... Aus und weg


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NorbertE
Geschrieben am: 11.10.2007, 21:55
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Silvia, von Anfang an warst Du mir sympatisch rolleyes.gif laugh.gif

Das ist tolle Arbeit, sag es Deinem Guten. thumbsup.gif Der Jahrgang ist auch gut gewählt... biggrin.gif

Es sind 1,5 Dinge, die mir aufgefallen sind.

Das Ding ist wirklich Spitze thumbsup.gif thumbsup.gif thumbsup.gif

Grüsse Norbert


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Ostbiker
Geschrieben am: 11.10.2007, 21:56
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hmm.gif war der erhabene Tachoring auch dabei??? wink.gif


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NorbertE
Geschrieben am: 11.10.2007, 22:20
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das sind von 0,5 20 %. Ihr seid blöd... laugh.gif


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hottekob
Geschrieben am: 11.10.2007, 23:37
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Hallo Sylvia,
herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Restauration!!

Der Fabton für "beige" ist wirklich nicht leicht hinzukriegen - aber in diesem Fall sehr gut getroffen. - Eine sehr gute Arbeit -

Jetzt zum Mängeln: Die Pedale waren schon genannt. Die sollten noch die Rückstrahler haben. 1961 wurde die neue geschweißte Vordergabel eingesetzt. Es sei denn du hast ein sehr frühes Exemplar aus 1961. Die Sattelstütze war 1961 auch etwas schlanker konisch, bis 1962 die zylindrische Sattelstütze verwendet wurde. Beim Schaltknopf bin ich mir nicht sicher, ob der 1961 schon weiß war.
Der Sattel sieht mir auch ein wenig durchgesessen aus. Für das tolle Moped solltest du da doch noch mal Hand anlegen.

hotte
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der Lehmann
Geschrieben am: 12.10.2007, 18:17
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Hallo Silvia,

Gratulation zur Fertigstellung. Ein Schmuckstück geworden!!! _clap_1.gif

Mir sind auch noch ein paar Dinge aufgefallen.
1. Der falsche Spiegel und
2. Der Auspuff steckt zu weit hinten.
Bei dem kurzen Auspuff sollte sich das Ende der Wulstschelle etwa direkt unter der Pedalwelle befinden. Wenn du von oben über die Welle fluchtest, sollte hinten genau die Wulst der Schelle zu sehen sein.

Viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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Ostbiker
Geschrieben am: 12.10.2007, 18:22
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Hier originales seit 73 unangetastestes Pendant von 61 nur Rücklicht wurde warscheinlich mal ersetzt ansonsten 30 jahre Dornröschen!!! Gasgriff mittlerweile wieder in Originalgummi gehüllt

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SR dummy
Geschrieben am: 13.10.2007, 11:56
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OOh, danke für die vielen Blumen. Mein Mann hat sich sehr gefreut.
Unsere Zusammenarbeit sieht im wesentlichen so aus:
Er macht, und ich mecker. Da ist ihm natürlich das Lob der "Experten" ein kleiner Ritterschlag.

Mir, als "Forschungsabteilung", liegt natürlich an eurer Kritik. Norbert, wenn Du noch was gesehen hast, raus damit.

Eine andere Sattelstütze habe ich gestern schon "gekaupelt". (getauscht)
An welches Modell würde unser Spiegel denn im Original gehören?

An Ostbikers Dornröschen habe ich mich betreffs des schwarzen Zündlichtschalters orientiert. Da es jünger als unser Moped ist.

Die Farbe hat im direkten Vergleich mit dem Original einen Stich zuviel Gelb. Da ich aber eine Standardfarbe wollte, und keine Spezialmischung, kann ich damit gut leben.

Nochmals Danke sagt Silvia

P.S. Die Pedale haben Rückstrahler. Die hat mir Toni zum Usertreffen selber mitgebracht.
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Toni
Geschrieben am: 13.10.2007, 18:06
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also die Rückstrahler hab ich mitgebracht (ooorschinale aus Glas biggrin.gif ), nicht dass heir einer denkt, ich verdings hier falsche Pedalen ph34r.gif laugh.gif


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Toni
Geschrieben am: 23.05.2008, 22:07
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*hooooochhol*

Hier das ist das neuste Pferd in meinem Stall.
Bj. 62, Motor heute gemacht, Vergaserbleche heute angebaut, sonst wie von Ostbiker Christian am 2.3.2008 abgeholt.

Läuft aber nur knapp 40, kommt dafür extrem gut unten raus, muss ich wohl mal die Zündung einstellen.

Vorläufig kommt noch nen Nachbauspiegel der "billigsten" Sorte dran, Rücklicht müsste noch das kleine sein (Ist noch das Unterteil davon dran!), kommt aber demnächst ein schönes großes dran. Bis ich fürs kleine ein gutes Oberteil hab.

Achso, für Jürgen: 931214 biggrin.gif
Motornumer 938011

Kupplung mit 6 Mitnehmern, alter Auf/Abblendschalter, Schaltstein im Getriebe, 12mm Achsen, Typenschild am Rahmenstirnrohr, Geschraubter Zahnkranz hinten, Bremsschilder Blech, Schwingenbolzen mit Schmiernippel, Zylindrische Sattelstütze

Falls du noch was wissen willst... Kann allerdings keine Garantie geben.

Bearbeitet von Toni am 23.05.2008, 22:27

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