Eure SR1 und SR2, Wie sieht eurer SR aus?

[NorbertE]

Gut, Hotte, der Schmied ist raus . Nehmen wir uns Volkis vor:

Der hat den ja erstmal von der Schokoseite fotografiert. Die Andere wäre aufschlussreicher.

Das Ding hat einen Aluständer- also mind. Nummer 894.221 in 62. Davor (in 10/62) kam schon das neue Rücklicht: also richtig. Auch der Gepäckträger könnte/sollte dann hinkommen. Was keinesfalls stimmen kann, wäre dann die Hupe: Dort sollte Gleichstrom mit Batteriefach dran sein.
Das Ding muss dann auch vor 11/62 gebaut sein, denn es sind noch die alten Bremsschilder dran. Über die Pedale und die fehlende Luftpumpe (und die falsche Farbe des Zündlichtschalters) reden wir nicht erst

Was ich trotz Vergrösserung nicht hinkriege ist der Tacho: alt oder neu?

Das Teil ist also aus 10/62 und müsste demnach eine Rahmennummer zwischen 944.750 und 955.500 haben, einen 1,8 PS-Motor mit Pedalwellendichtring implantiert haben, einen NKJ 121-4 oder 123-4 und die neue zylindrische Sattelstütze besitzen.

Die Ermittlung der Motornummer, Hotte, überlasse ich Dir.

Wenn Volki jetzt schreibt, dass es ein E-Rahmen ist, bin ich raus...

[Ostbiker]

Ich hab jetzt endlich paar aktuelle Fotos gemacht. So und jetzt zerfetzt meinen SR 1 BJ 56 mal.

Angefügtes Bild

[Ostbiker]

Zum Lack noch ne Info, Den Durchstieg hab ich aus Neugier auf den Originalton mit Beize behandelt.Unter dem Decklack sind noch eindeutig die Linierung und die Schriftzüge zu erkennen.Es wird aber bestimmt nicht mehr möglich sein den Neulack abzulösen ohne den Originalen zu beschädigen,oder?

[Ostbiker]

Ich hab auch mal ein Gruppenfoto gemacht,da sind fast alle zusammen (4Stk.fehlen,da zerlegt bzw. in Bay) da hätt ich eh Weitwinkel gebraucht.

Angefügtes Bild

[hottekob]

Norbert: du hast mir ja schon alles vorweg genommen.
Ich denke auch, dass es ein Endzweiundsechziger ist oder bereits einen Ersatzrahmen hat. Der Kettenschutz ist auch noch einer von der älteren Sorte. Die Lampe würde ich auch als die alte ansehen mit dem Wappentacho. Die würde dann wie die Wechselstromhupe an den Endzweiundsechziger nicht mehr rangehören, deutet aber auf einen Ersatzrahmen hin. Der Endzweiundsechziger sollte bereits den schlanken Kettenschutz haben. Die Pedalen währen dann ohne Rückstrahler richtig.
Ich vermute einfach mal, dass der Motor auch nicht dem Baujahr entspricht oder zu dem ursprünglichen Moped gehört.

[cs_joker7]

*Ostbiker*

Ich bin wirklich sehr schwer beeindruckt!

[apfelbaum]

Hallo,
jetz möchte ich meine Essis auch mal präsentieren!
Die Essis, die hier zu sehen sind, sind nicht original!
[an dem gelben hat mein Vater als junger Kerl mal n bissl rumgebastelt, ist aber voll funktionsfähig
(Motor haben wir erst vor zwei Jahren generalüberholt);

den andren habe ich erst im Sommer gekauft, läuft im moment nicht],

[joker317]

Also ich würde einen schlachten und 2 aufbauen, dann haste genug Ersatzteile und 2 schöne Essis.
MfG joker317

[apfelbaum]

Daran hatte ich auch schon gedacht! Aber ich werde mir noch den einen oder andren Essi kaufen und auch zum Teil aufbauen. Wie ich geschrieben habe, besitze ich noch einen dritten. Der wird kopmplett neu aufgebaut! Der Motor ist schon regeneriert. Jetzt muss der nur noch lackiert, liniert unn wieder zusammengebaut werden! ^^

[joker317]

Mein Vater ist als kleiner Schwarzfahrer auch SR1 gefahren, aber das war damals nicht seiner und er weiß auch nicht wo der abgeblieben ist.
Mal was anderes: Du hast so ein Haufen SR1, wo kommst du denn eigentlich her?
MfG joker317

[apfelbaum]

bin Bautz'ner! Da wo der Senf herkommt!

[joker317]

Hehe, ja da war ich auch ein paar mal. Schöne Stadt, kannst ja bald bei Norbi und seinen Homies mitfahren
PS: Wir essen übrigens nur Bautz'ner
MfG joker317

[apfelbaum]

ich esse auch nur Bautz'ner!!!!
kann leider noch nicht mitfahren! hab noch keinen Führerschein!
hab da auch glei mal ne Frage:
Muss ich um Simmi und Essi fahren zu können, 125cm³ klasse machen oder
den ab 15?

[joker317]

Weder noch, ab 16 darfst du fahren musst aber nicht den A1 haben(bis125ccm, den ich übrigens auch hab), sondern den M(bis 50ccm), aber erst ab 16.
MfG joker317

[NorbertE]

"...ich werde noch den einen oder anderen Essie kaufen..."

Der ist nicht schlecht

Kannst Du mal den hinteren blauen von der Auspuffseite her allein fotografieren? Der scheint mir (ich tippe auf 55-56) ausser dem Lack noch richtig o.k. zu sein. Der war mal beige.(der gelbe auch)

GRüsse Norbert