Eure SR1 und SR2, Wie sieht eurer SR aus?

Hallo joker7,

willkommen bei den ganz Abgedrehten

Wenn Du auf SR2 Fahrschule gemacht hast, sollten wir vom Lebensalter nicht so weit auseinanderliegen...

Wenn Du, aus DD, mal Lust und Laune hast, komm einfach irgendeinen Sonntag zu uns in die Oberlausitz. Mit oder ohne SR2.
Schönes marones Teil...

Grüsse Norbert

*Norbert*

Neee- aufm Essi bin ich doch schon mit 13 gefahren, war ja damals aufm Dorf kein Problem.... (bin '66er Jahrgang) Zu meinem Zweiradleben kannst Du auch gern auf meiner HP schmökern, aber bitte den GB- Eintrag nicht vergessen.
In die Lausitz fahre ich oft (allerdings nich auf dem Essi, sondern mit der 14er Trude) und wenns mal paßt, komme ich sehr gern aufn Schnack vorbei.

Gruß Joker

PS: Übrigens hatte ich mal einen gaaanz besonderen SR2 E in meinem Besitz. Er war super in Schuß und es handelte sich dabei um ein originales Dienstfahrzeug der ehem. Dresdner Hygiene- Inspektion! Leider wurde er ein dann Opfer der Jahrhundertflut 2002; ich hätte heulen können! Hier mal ein Foto (mit meinem Sohn drauf):

@ joker7

geil ist (natürlich ausser Deinem Sohn) die Alu-Schnittenbüchse auf dem Gepäckträger. Da bin ich ja noch gar nicht draufgekommen....

Lass uns in Verbindung bleiben, ich hab auch noch einen Freitaler SR2-Fan. Da könnt ihr mal gemeinsam Sonntag vormittag 40 abgedrehte oberlausitzer Oldifans live mitereleben...

Grüsse Norbert

Edit: Schöne HP hst Du

*Norbert*

Ja, die kultige Alu- Bemmenbüchse mußte schon sein- paßte auch irgendwie gut dazu...
Wäre echt nicht schlecht wenn Du mal die Connection zu dem Freitaler herstellen könntest; ich wohne da nämlich gleich unmittelbar nebenan.

Gruß Joker

PS: Wo finden denn Eure sonntäglichen Treffen statt? Hab dazu noch nichts im Forum gefunden...

Hallo joker7,

hab eben grad Deine HP durchforstet

Du scheinst mir ja eher der "bigbike-Typ" zu sein.. Geniale Fotos, dort..

Den Kontakt zum Freitaler mach ich Dir. Wir hier fahren jeden Sonntag vormittag(Sr1-2,MAW) geruhsam durch die Lande und auch manchmal über die Grenze.
Es gibt auch eine Truppe mit grösseren Bikes. Von N(o)stalgisch bis Harley.Auch diesen Kontakt kann ich Dir herststellen.

Norbert Eisert
03585 40 51 17

Grüsse Norbert

*schnaufendundwutendbranntinsforumkomm*
Toll! Super! Schon ist man mal 2 Tage nicht da wird sein eigener Platz gleich durch einen anderen eingenommen! Der auch noch genauso heißt wie man selbst! Da wird man ja förmlich dazu gezwungen tägl. online zu sein und hier Revierkämpfe um den eigenen Namen auszutragen!
Natürlich alles bloß ein joke, auch ich heiße meinen "Namensvetter" willkommen.
MfG joker317

*joker317*

Hallo danke für die Begrüßung & sorry für meinen Nick, habe den aber schon seit einigen Jahren und bin darunter in vielen Mopped- Foren aktiv... hab es erst nach dem Anmelden gemerkt, daß hier noch ein Joker rum geistert

Ein schönes (und möglichst trockenes WE für alle,

Gruß Joker

Hallo,
jaja is schon gut. Guck mal in der Quasselecke unter: Sonstige Mopeds und Geschichten. Da kannste ja auch mal ein paar Mopedgeschichten von dir eintragen(erfährt man ein bisschen mehr über dich )
MfG joker317

Jepp, ich guck dann gleich mal da rein. Wer mehr über mich erfahren will, braucht aber eigentlich nur meine Homepage anklickern, da steht so ziemlich alles drin was man über mich wissen muß- guggst Du hier: www.joker7.de Aber bitte den Gästebuch- Eintrag nicht vergessen!
War gerade ne große Runde mit dem Essi unterwegs- super Feeling...

Gruß Joker

Ich auch wollen! Aber da gibts mehrere Gründe:
-zu kalt(oder auch nicht)
-keiner ist funktionstüchtig
-keiner ist zugelassen
-keinen Führerschein
-keinen(passenden)Helm
Könnte höchstens mal wieder hinten auf der LPG mit der Simme fahren(is aber hzalt nicht das Essi.Feeling)
Der Traurige, sein facharbeitmachende
MfG joker317

Rico Toni,
kleine Anmerkung zum Kettenritzel am Motor Simson SR 1. Das hatte original nur 14 Zähne. 15 Zähne hat der SR 2 standardmäßig.

Hallo,

hier mal ein Bild von meinem SR1

- Baujahr 1955
- 47,6ccm
- 1,5PS
- Restauration 2005
- erste Ausführung, Rahmen-Nr. 13274
- bis auf 1 Ausnahme Baujahr- und Detailgetreu restauriert, Sattel ab Rahmen-Nr. 16001

Gruß Hille

Angefügtes Bild

Hallo Hille,

Dein Moped kenne ich aus der Simson-Galerie. Unvoreingenommen sage ich, es sieht Klasse aus.

2 Fragen: hast Du tatsächlich den 121-1 Vergaser? Kennst Du den 121-2 ?

Wie ist es mit der Farbe? So für sich sieht der SR 1 natürlich echt gut aus aber wenn nun 2 restaurierte nebeneinander stehen in dem gleichen Farbton und beide sehen verschieden aus

Wir sind dabei, zunächst für die 5 Standardfarben (maron, beige, lindgrün, hechtgrau und hammerschlag blau o. grün) eine Farbempfehlung zu erarbeiten. Nach einem Standard, der allgemeingültig ist z. B. RAL. Auch wenn damit nicht 100%tig der Originalfarton getroffen wird, so sehen sie aber alle gleich aus.
Die jetzigen Farbmischungen nach Originalteilen werden mit den Jahren immer weiter auseinander driften. Gute Originalfarbtöne werden immer seltener und die aktuellen Farbmischungen sind nicht zeitlos als Farbempfehlung zu gebrauchen.
Wie ist Deine Meinung?

@hotte

Also einen NKJ 121-2 gibt es, denn ich selbst habe so einen.

Hier noch eine andere Ansicht vom SR1-Sattel numero 5:

Angefügtes Bild