Vorstellung meines SR2

So heute habe ich mich, nach dem Ölfleck entfernen, an die Fehlersuche beim Moped gemacht, weshalb es tropft.

Da habe ich spontan den Deckel unten abgeschraubt und da lief mir schon ordentlich Öl über die Hand und somit war der Fehler gefunden.

Nun mal wieder zu einer Frage:
Ist dieser Deckel da um das, vom tupfen aus dem Vergaser gelaufenem, Benzin aufzufangen?
Oder muss ich nochmal alles genauer prüfen, ob mir irgendwo Öl entweicht?

zweitaktige Grüße
Jonas

Hallo Jonas,

Dein Problem ist wahrscheinlich der Kupplungshebel, der nicht mehr ganz dicht sein wird.Das passiert schon mal.
Benutz mal bitte die Suche, dann findest Du die Lösung.

mfg Toni

Was mir die Suchfunktion leider nicht verraten hat, ob ich das Getriebeöl ablassen muss, um den Hebel zu entfernen. Weiß das jemand?

So... heute Abend habe ich frei und bis morgen Mittag muss ich nirgendwo hin. Deshalb habe ich den Tank ausgebaut (Mensch ist das Toll, nur eine Schraube ) erstmal den Sprit in einen Kanister gekippt und den letzten halben Liter in ein Glas... man man man... da ist Schmodder drinnen.
Erstmal ein bisschen geschüttelt und da kamen mir schon so lustige braune Chips entgegen, dann mit ein paar Spaxschrauben geschüttel und mit ein bisschen Benzin gespült, da kam erstmal eine Handvoll Rost raus. Dann noch ein paar größere Schrauben, geschüttelt und mit Diesel gespült und da kam dann rostbraunes Wasser raus

Jetzt liegt der Tank, gefüllt mit heißer Zitronensäure, in der Badewanne und knuspert vor sich hin. Wie lang meint ihr, sollte die Säure drinnen bleiben?

lg Jonas

Wenn du den Motor auf die Kupplungsseite legst, müsse es ohne Öl ablassen klappen, sonst aber fließt das ganze Öl aus den Loch, wo der Hebel war, raus.

Sax

Danke Sachswolf für deine Antwort!

Nächste Frage, wie sieht es mit einer guten Bereifung aus?
Weil den akutuellen, rissigen, alten Pneumanten traue ich nicht mehr soo viel zu

Gruß aus Nünberg
Jonas

Guckst Du hier.

Ich habe bei mir die SR2 Reifen aus dem DDRmoped shop drauf:

Diese Reifen "KLICK"

Kann ich absolut empfehlen, sind recht preiswert, das Profil sieht gut aus und wirken recht hochwertig.

...kann ich bestätigen alles topp für einen sehr guten Preis

Gruß Tony

Bär, es wäre super wenn du mal bescheid gibst wie das mit den Dichtungen tauschen am Kupplungshebel geklappt hat. Ich habe auch beide (Kupplungs- und Schalthebeldichtung) neu bestellt und will die demnächst wechseln.

Die kleine Pfütze unterm Essi nervt langsam. Mein Garagenboden ist schon völlig versaut


robbee