Mal so 1-2 Fragen...., Es geht ums Verchromen...

Hallo Ihr Liebelein....

Ich hab mal wieder so 1-2 Fragen

Da ja nun ENDLICH Tauwetter ist*freu freu freu* Und man bald ENDLICH Ersatzteile holen KÖNNTE denk ich da so über 1-2 Punkte nach....

1) es geht ums Verchromen:
WO laßt ihr das machen und WAS gehört alles bei der Schwalbe verchromt?

Habt Ihr da evtl ne Adresse wo man die Klamotten auch hinschicken kann?
(weil dann würde ich da anrufen und mal fragen ob sowas geht....)

Weil irgendwann wollen wir auch zum Ende kommen...der Winter war schließlich lang genug.....

Meldet euch!

Gruß Bvb-le

Guten Tag Bvb-le ,

ich habe deinen Vornamen schon wieder vergessen (Ich meine Manuela?). An der Schwalbe, je nach Modell ist das unterschiedlich mit Chromteilen.
Bei meiner / 2 L sind die vorderen oberen Hülsen der Stoßdämpfer, Schaltwippe, Kickstarter, Schalterabdeckungen Blinker und Licht, Auspuff und der Gepäckträger verchromt. Ich habe einen Händler, zu dem bringe ich meine Sachen und 14 Tage bis 3 Wochen später bekomme ich einen Anruf, abholen kommen und meist so um die 50 Teuros mitbringen. Wo er das machen lässt weiß ich nicht. Mit der Qualität bin ich bisher immer voll zufrieden gewesen. Diese Firma entchromt, wenn nötig, wird neu verkupfert und dann neuer Chrom drauf. Für alle Teile von meinem in meiner Signatur stehendem "Blauen" waren es 46,00 Teuros.
Für diese Teile hatte ich andere Angebote für die selben Arbeiten, diese lagen bei 170,00 bis 230,00 Teuros!
Also kann ich doch schööööön zufrieden sein! Ich habe es hier im Forum auch schon ein paar Leuten angeboten. Falls du Interesse haben solltest, bitte eine PM an mich.

Achja wenn wir schon mal beim Thema sind: Wie kann man am besten die Felgen polieren?

In irgendeinem Beitrag las ich was davon mit Scheuermilch abschmiergeln und mit Elsterglanz nachpolieren....

Wer hat das schon mal auf die Weise gemacht und kann mir dazu Tips geben?

Würd mich freuen auf ne Rückmeldung

Na da hast du doch schon eine Anleitung... Kann man nicht so viel Falsch machen.

Die Stoßdämfer waren aber bei der /2L nicht verchromt, sondern schwarz... Bei mir zumindest.

Gruß, Clemens

Das Unterteil ist scharz, die Hülsen sind normal vercromt.

Jörg

Jörg , da erhebe ich Einspruch : Auch bei meiner /2 L sind die Dämpfer komplett schwarz , ebenso wie auf dem Prospekt welches du hier irgendwo gepostet hast .
Ebenso in einem Werbeprospekt im Schwalbebuch .

Gruss,
Raffi

Versuchs mal mit Autosol,gibt bei ATU oder bei Egay.

Oder Nevr Dull. Kann ich wärmstens empfehlen (Nein, ich bekomme keine Priovision .)

Gruss
Daniel

Was ist denn an meiner Aussage falsch? Hatte doch geschrieben "normalerweise". Hatte nie ausgeschlossen, dass es auch andere Ausführungen gab.

Die ganze Aufregung war also unnötig.

Jörg

Bin doch nicht aufgeregt ...



War ganz stolz dass ich auch was weiss ...

Gruss,
Raffi

Zu den Felgen:

Ich habs mit der Bohrmaschine und einem Filzscheibenpolieraufsatz sowie einer Menge Rot-Weiss-Chrompolitur gemacht. Es ging vergleichsweise schnell und das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen.

Bei der 2 gabs keine Chromhülsen mehr. Das war nur bei der einser der Fall!

Hallo Leute ,

als erstes möchte ich auch etwas zu Jörgs Werbeblatt der KR 51 / 2 Serie loswerden, es stammt aus dem Jahr 1985!!!
Die / 2 wurden schon seit 1979 gebaut.
Zuerst nur mit dem M 531 dann mit dem M 541. Damals besaßen die / 2 in den verschiedenen Modellen auch noch die kleine 100mm BSL (zu sehen an meiner Grauen!!!). Ab 1980 hatte die KR 51 / 2 L sehr wohl an den vorderen hydraulischen Stoßdämpfern verchromte Hülsen!!!

Raphael und die anderen KR 51/ 2 Besitzer, aus welchen Baujahren stammen eure / 2 L?

hmmmmm......... *etwas verunsichert bin*
Also ich hab eine KR 51/2 L (Bj.1982)
Und bei dem einen ist dies beim andern ist das verchromt.....
Was ist den nun richtig??

Ich werd aus deiner Aussage grad nicht ganz schlau.

Hast du jetzt eine KR 51/2 Bj. 82 oder zwei? Und was ist wo vercromt?

Jörg