Star gekauft, Erste Bilder

Hallo Leute ,
hallo Jörg ,

zu diesem Thema- ich habe die MZA Genehmigung doch hier reingestellt!!!.
Bisher wurde jedoch noch keine Entscheidung getroffen ob und ab wann denn nun wieder neue Informationen in die neu zu erstellende Dokumentendatenbank
hier als Scan oder Kopie reingestellt werden dürfen.

Wie Sven-Uwe bereits erklärt hat, es gibt auch Dokumente, die es in der Realität sooo nie gegeben hat!

Jörg und Swenni, Ihr seid doch Beide erwachsne Menschen. Ihr könnt Euch gegenseitig nicht so richtig ab, das soll vorkommen. Ist nicht schön, grade hier, aber kommt vor.

Wenn Ihrs schon merkt und andre auch: Versucht Euch doch verbal "aus dem Weg zu gehn" Es hilft dem Klima hier ungemein.

Was bei anderen Flax und Krümel ist, kann bei Zweien, die so richtig miteinander nicht können, wie Sprengstoff wirken. Tuts nicht.

Diese "Änderungsmitteilungen für Simson-Werkstätten" sind schon irgendwie intressant.
Erst mal egal, ob es mit der Praxis übereinstimmt. Dafür haben wir ja dann irgendwann die typenbezogenen Listen a la KR50. Da kann man schaun.

Gunther, bedingt durch die globale Freigabe für hier braucht es keine Entscheidung. Es ist rechtlich abgesichert und gut.

Es muss nur Jemand anfangen oder sich den Hut aufsetzen oder was ähnliches. Ich bin gerne bei ev. Serverdingen (Hochladen von dateien) behilflich. Aber Ihr habt die Unterlagen und Ihr müsst machen.

Hallo Jörg, hallo Gunther,

ich freue mich schon auf die neue foreneigene Datenbank. Die Datenfülle wächst fast täglich und wird sicherlich die ein oder andere Ungereimtheit, die uns heute noch das ein oder andere Mal beschäftigt, helfen aufklären zu können. Jörg, Glückwunsch zu Deinem neuen reichhaltigen Fang!

Dank Gunthers selbstlosen Einsatz bei MZA, MZ und Co. bezüglich Erlaubnis zur Wieder-
veröffentlichung von Reklame und anderen Daten wird es zukünftig wieder viel zu lesen und zu vergleichen geben. Was der ein oder andere daraus macht, bleibt wie immer jedem selbst überlassen. Ich für meinen Teil könnte mir für unser Forum neben verwertbaren Schraubertipps nichts sinnstiftenderes vorstellen

Ein wahrhaft guter Start in 2010!

Gruß,

Bernd

Hi Bernd und Gunther,

ich freu mich auch schon auf die foreneigene Datenbank. Ich weiß auch jetzt schon, dass die Datenbank einzigartig sein wird und es wohl in keinem anderen Forum etwas vergleichbares geben wird.

Auch hinsichtlich der Aufklärung vieler Fragen zu Umstellungen, Änderungen etc. finden sich sehr viele belegbare Antworten sogar mit Tages, Monats und Jahresangaben in den mir jetzt vorliegenden Originalunterlagen.

Norbert ich kann dir nach der ersten Sichtung der Service-Informationen schon versichern, dass die Aussagen zu Änderungen/Umstellungen in den Unterlagen mit der Praxis übereinstimmen. Es finden sich teilweise sogar noch mehr Details in den Aussagen, die bisher noch garnicht bekannt waren.

Mal schaun, wann ein Gerüst steht und wir anfangen können, die Datenbank aufzubauen. Bin da ja im Kontakt mit Bernd und er mit dem Fuchs.

Bis dahin Gruß Jörg

Und hier mal ein kleiner Vorgeschmack aus den Unterlagen.


Angefügtes Bild

Anfängerfrage :
Wollte heute nachmittag meine Luftfilterpatrone reinigen , ist es egal wie rum die reinkommt ?
Er hat eine "grobe" Seite und eine mit feineren Öffnungen , ich denke mal dass die "grobe" Seite nach rechts zeigen sollte ...?


Gruss,
Raffi

So ist es !

Danke !

Die haben auch unterschiedliche Kolbenschieder in den Vergasern verbaut? Dan ist es jetzt aus mit wird umhertauschen.

Der Tim

So , Bestellung von AKF ist angekommen und eingebaut . Ziemliche Wurschtelei mit den Gummiteilen ( Gasgriffgummi, Schalthebelgummi und Kickstartergummi), ist jetzt eh zu spät aber gibt´s da vielleicht auch einen Trick den ich nicht kenne ?


Gruss und Vielen Dank nochmal an Ric ,

Raffi

Das Gummi vorher etwas auf der Heizung, oder mit anderen sanften Wärmequellen erwärmen, dann mit Talkum einreiben und man kann es schonend draufschieben.

Öl ist nicht so gut, weil dann die Griffgummis wieder abrutschen können.

Sax

Hallo Leute,
hallo Raphael ,

"jeder Simsonschlosser" sollte es wissen:
Bei der Montage von Gummiformteilen benutzt man ein paar Spritzer Wasser! So steht es schon in den ganz alten Reparaturanleitungen aus den 60`igern!

Das habe ich auch (mit etwas Wasser) gemacht , aber der Gasgriff war ganz schön stramm .
War gerade mal draussen und bin so 2 KM gefahren , Vergaser reguliert .
Macht Spass , das Gerät , aber meine Viergang Schwalbe ist völlig was anderes .

Den Star muss man schon am Gas halten ...

Un et schnigget schon wia ...



P.S.: Mein Schalldämpfereinsatz rutscht etwas hin und her (und kappert daurch etwas) , der setzt sich doch sicher von alleine fest , oder ?

Mein Vorgänger hatte den mit Bremsenreiniger "klinisch rein" gemacht...
Ist keine Spitztüte ...ist der richtig ? Scheint Original zu sein , ohne Naht .

1974 wurden die zylindrischen Endstücke am Schalldämpfer immer häufiger .
Ist also offenbar einer aus DDR-Zeiten .

Hier der Startvergaserschieber . Das Gummi ist total schief und platt. Ich hoffe man kann es erkennen .

Sven-Uwe : Der neue ist i.O , da muss ich mich wohl verguckt haben Gestern beim auspacken .

Gruss,
Raphael

P.S.: So , jetzt kann der Sommer kommen , den Frühling kann man ja mal überspringen ...

Angefügtes Bild

Aber schief ist englisch, und englisch ist modern .