Um die Fragen zu beantworten:
Ja, es gibt drei Modellgenerationen, KR51, KR51/1, KR51/2. Motor samt Ansaug- und Auspuffanlage und Rahmen sind unterschiedlich und nicht gegeneinander austauschbar.
Die Hinterachsschwinge enthält zwei Gummilager, von denen das rechte zuerst stirbt. Man kann das wieder gegen Gummi tauschen, oder gegen ein moderneres, standfestes Kunststoffmaterial - beides gibt's bei den einschlägigen Händlern, und den Glaubenskrieg dazu kannst du in genug Threads nachlesen.
Der Krümmer der späteren Modelle passt nicht - immer vorausgesetzt natürlich, es wurde nicht schon etwas modellfremdes eingebaut, z.B. ein anderer Motor oder auch nur Zylinder.
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