Kondensator wechseln

Grüßli Müsli,


ist es normal das man den Kondi von der Verbrecherzündung nur mit extremer Gewalt wechseln kann?

Hallo Dave ,

bei mir, ich mußte diesen erst einmal wechseln- tauschen, ging es ganz gut mit sanfter Gewalt!
ACHTUNG- dabei bitte nicht die Grundplatte beschädigen!

Dallo Dave,

der Kondensator ist in die Grundplatte eingepress, da brauch man schon etwas Krauftaufwand, um den raus zu bekommen.

Hauptssache, du machst den neuen wieder richtig fest und der hat guten Kontakt, sonst bekommst du Probleme mit der Funktion.

Sax

Na dann ist ja alles gut,hab mich schon gewundert.Ist das erste mal das ich mit so einer Zündung zu tun habe.

Noch eine Frage zur Einstellung.

Muss der Unterbrecher beim ZZP (1,8mm v. OT) öffnen oder schließen?

Hallo Dave

von welchem Modell ist deine Grundplatte??? Der 1,8 vor OT wegen.
Ersoltte dann gerade öffnen! Danach die Fühllehre mit 0,4 hinein und den Verbrecher darauf abstimmen und befestigen. Dann klappt`s auch mit der Nachbarin...... äh Zündung !

Ist eine 12V Grundplatte von einer S51.
Muss mich morgen noch mal mit dem Einstellen beschäftigen,scheint ja gar nicht so ohne zu sein...

Wenn die 3 Abrissmarkierungen übereinstimmen,ist meine Messuhr bei über 2mm v.OT.

Dann stimmt die Abrissmarkierung nicht . Vorausgesetzt, der Kontaktabstand stimmt (0,35-0,45mm bei weitester Öffnung durch den Schwungmassennocken), müssen die Abrissmarkierungen beim Öffnen der Kontakte korrekt übereinstimmen .

Ich glaub ich fahr am Mittwoch mal Nach Suhl und mach 'nen Unterbrecher-Workshop...


Scheint ja gar nicht so ohne zu sein...

Warum denn jetzt immer Davi


Die E-Zündung ist um einiges leichter einzustellen...

Hallo Dave,

also ist eigentlich simpel.

Die Markierungen von Gehäuse und Grundplatte übereinanderbringen.
Dann Mithilfe des Einstellnockens (den du für mich gebastelt hattest) das Teil auf OT bringen. Hier sollte der Unterbrecher 0,4mm offen sein (ja ich weiß eigentlich kann es auch Abweichungen geben - aber in 99% der Fälle ist es so). Dann drehst du den Nocken auf 1,4mm vor OT (dachte S51 wäre 1,4mm aber ich les mal nach da mache ich auch immer Fehler). Dort musst du gerade noch ein Zigarettenpapier bwz eine Fühllehre mit 0,2mm reinbekommen, der Unterbrecher also gerade öffnen.

Wenn nicht den Unterbrecher leicht lösen und wieder einstellen.

Gruß Enno

(von Dir hätte ich das nicht gedacht )

DANKE!


Ich versuch es dann mal nach deiner Anleitung.
Im OT ist der Verbrecher 0,4mm offen,bei 1,8mm ZZP muss ich mal sehen,kauf mir dann erst mal Zigaretten.

M541 hat zzp 1,8.Der M741 hat 1,4.

Zu seg02's Beitrag noch ein Nachtrag, wie Enno schon sagte: Der Unterbrecherabstand muss VOR Zündeinstellung korregiert werden, denn beim ändern des Unterbrecherabstandes ändert sich auch der ZZP!

Grundsätzlich ist die Methode Zigarettenpapier/Alufolie auch etwas unglücklich. Ich habe mir dafür eine Prüfunglampe gebaut, die mir genau sagt, wann der Unterbrecher Kontakt hat und wann nicht.

MfG joker317

Hallo Leute ,
Hallo Enrico, hallo Dave

Der Abstand beim Verbrecher muß genau wie bei der Zündkerze 0,4 betragen!!!
Zum Einstellen der Zündung benutze ich die in den angehängten Bildern dargestellten Geräte- gute alte DDR Qualität, die dabei unersetzbar ist.
Bei deren Benutzung muß ich auch kein Polrad zerrstören um einen Nocken zu gewinnen.

Züneinstelluhr:

Angefügtes Bild

..... und hier noch das ultimative Zündzeitpunkteinstellgerät mit Prüflampen!!!

Angefügtes Bild

Hallo,

das obere nenne ich auch mein eigen , das untere ist interessant.

Ich kenne das nur als Bastellösung mit Draht und Glüobst.

Gruß Enno