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> Hilfe bei Aufbau meiner Schwalbe KR51-2N, Feder vom Hauptständer wo hin?
Raphael
Geschrieben am: 02.02.2010, 22:17
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Das kann ich bestätigen , die habe ich auf meiner Schwalbe KR 51/2 L auch original drauf .

Gruss,
Raphael

Ups, F-O-T-L war schneller ...


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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lambiman
Geschrieben am: 02.02.2010, 22:17
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Ja wir sind einem Irrtum erlegen.

Deine Sitzbank ist absolut Korrekt für KR51/2

Übrigens wenn du einen neuen Bezug kaufen möchtest die vom S50/51 passen auch thumbsup.gif

Was hast du denn eigentlich nun für Stoßdämpfer dazubekommen die auf dem ersten Bild auf Seite 2 waren falsch.

Vorn und Hinten ist auch unterschiedlich.

Gruss
Dirk


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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
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Du Kannst sie gerne Testen
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vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden

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simsonschwalbekr51-2n
Geschrieben am: 02.02.2010, 22:22
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Na dann habe ich ja doch die richtige Sitzbank biggrin.gif

Und für vorne habe ich diese hier und die für hinten sehen anders aus wie bei einer S51!

Die habe ich aber im Keller und kann da jetzt kein Foto von liefern.

Angefügtes Bild
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Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
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MadMaik
Geschrieben am: 03.02.2010, 11:22
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Bei deiner Schwalbe müsse die Dämper hinten sie selbe länge haben wie vorne.Bei den Dämpfern für vorne muß unten am Dämpfer ein V oben sein,und für hinten muß H2 drauf stehen.


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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m.henschel
Geschrieben am: 03.02.2010, 11:39
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Richtig die Stoßdämpfer sind bei deiner Schwalbe sind vorne und hinten 307mm lang und sind Reibungsdämpfer.Ich glaube das wird ein schöner Aufbau,ich selber baue auch gerade eine KR51/2N BJ 1981 auf, dokumentiere aber hier http://www.simsonforum.de/wbb/index.php?pa...&threadID=52091 . Ich hoffe der Link ist erlaubt,sonst einfach rausschmeißen.Vieleicht können wir uns ja gegenseitig unterstützen.Ichwerde jetzt Täglich mal reinschauen.
Gruß Barmbeck Basch
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simsonschwalbekr51-2n
Geschrieben am: 03.02.2010, 13:44
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Hallo und grüß Dich wink.gif

Habe mir mal den Neuaufbau deiner Schwalbe angesehen und ich finde ist echt schon soweit ganz gut geworden _clap_1.gif

Kannst Du oder mir ein anderes Forummitglied mal sagen was an diesen beiden Halterungen später mal rankommt _uhm.gif
(leider ist an dem Bolzen oder auch Gewindestange) der da durch geht das Schraubgewinde auf einer Seite kaputt und ich muß mir eine neue bestellen) cry.gif

und klar,können wir uns gegenseitig unterstützen, gerne doch wink.gif


Das größte Problem sehe ich persönlich später die Elektronik neu zu verlegen cry.gif

Gruß Olli

Angefügtes Bild
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simsonschwalbekr51-2n
Geschrieben am: 03.02.2010, 13:47
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und hier noch ein Foto von den hinteren Stoßdämpfern!

Angefügtes Bild
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Ep0788
Geschrieben am: 03.02.2010, 15:27
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Hallo...

schöne Schwalbe hast du da! biggrin.gif

Also bei den beiden Stoßdämpfern handelt es sich meiner Meinung nach um die falschen!
Was sagen da die anderen dazu? rolleyes.gif

Mfg


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m.henschel
Geschrieben am: 03.02.2010, 15:41
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An den beiden Halterungen wird das Heckteil bzw Haube befestigt und natürlich die Schwinge. Wenn die Dämpfer von Auge zu Auge 307 mm haben, der Durchmesser der Dämpfer nicht über 48mm ist passen die Dämpfer.
Barmbeck Basch
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m.henschel
Geschrieben am: 03.02.2010, 15:53
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Ich hab noch mal dein Bild mit der Schwinge angeschaut du hast zwischen Halter und Schwinge U-Scheiben montiert, das soll nicht sein.
Link: http://www.mza-vertrieb.de/dumcke/Artikel/Katalogsuche.aspx

Barmbeck Basch
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Raphael
Geschrieben am: 03.02.2010, 16:38
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Was heisst "Barmbeck Barsch" ?
Zum besseren Verständnis wäre es vielleicht gut , wenn du dich in der "Userecke" vorstellen würdest .
Wir wollen doch ein bisschen mehr von dir wissen ...!

Gruss,
Raphael

p.S.: Leider kann ich auf diesem PC keine Grinsemännchen machen , sonst wäre hier eins .


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seg02
Geschrieben am: 03.02.2010, 16:48
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Hallo Olli _uhm.gif hmm.gif ,

die Dämpfer auf diesem Bild sind keine Simson Dämpfer!


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m.henschel
Geschrieben am: 03.02.2010, 16:49
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Es heist Barmbeck Basch!
Und hier ein paar erläuterungen:

"Barmbek basch"
Dieser Ausspruch Endstand angesichts jedweder Untaten von Hamburger halbstarken oder Roheiten anderer, da die Barmbeker Heranwachsenden für besonders basch erklärt worden waren.

"basch"
ist plattdeutsch und steht für "derb" oder auch "scharf", eine Speise kann z.B. basch gewürzt sein. Vor allem jedoch steht es für rüpelhaftes Benehmen. Besonders in Kleiderfragen kann "basch" aber auch soviel wie "verwegen" oder "herausfordernd" meinen. Es ist in der Jugendsprache der Vorgänger der Ausdrücke "lässig" und "cool".

Barmbeck Basch
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seg02
Geschrieben am: 03.02.2010, 16:54
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hallo M.Henschel hmm.gif ,

das ist eine schöne Erklärung für basch!
Die DDR Moped Familie ist in vielerlei Hinsicht einzigartig!
Das ist aber auch gut sooo und soll auch so bleiben. Zum guten Ton hier gehört es sich in der Userecke vorzustellen, Beiträge im Stil der deutschen Rechtschreibung zu verfassen, seine verfassten Beiträge mit seinem Vornamen zu unterzeichnen und vor allem dreht sich hier alles um die Originale aus Suhl, Zschopau, Leinefelde usw. und nicht um Tuningfahrzeuge


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m.henschel
Geschrieben am: 03.02.2010, 17:08
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@seg02 ! Ich kann mich gerne noch einmal vorstellen.Aber das habe ich schon 2006 gemacht. Ich habe weder von Tunning gesprochen noch habe ich irgendeinen Basch angemacht. Ich habe hilfestellung gegeben, zu Off Topic Antworten habe glaube ich vernünftig geantwortet. Aber ich kann das auch sein lassen wenn nicht gewünscht.

Bis dann m.henschel
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