Anhänger Rollka von KEMA/Görlitz, Welche Varianten gab es?

Hallo Leute,
ich bekomme bald einen Rollka Anhänger, der sieht etwas anders aus als der von S-U. Könnt Ihr Eure Rollka fotografieren und hier reinstellen. Dann kann man die Hänger vergleichen und Unterschiede bestimmen.

Der Tim

Meiner ist zB hier.

Andere Bilder suche ich noch.
Grüße Andreas

Edit: und hier ist noch ne ganze Serie von Bildern.


hier, nein dort

Spaßvogel, danke jetzt weiß ich wie der aussieht.

Der Tim

So, habe mir heut einen zugelegt.

Der Tim

Angefügtes Bild

Der Heckansicht nach müsste es ein Rollka III sein, keine Mittelstrebe. Das Rücklicht ist nicht original und der Reflektor fehlt. Zu DDR-Zeiten hat jemand Spanplatten eingesetzt, das hat dem Vorbesitzer nicht gefallen, jetzt sind es Siebdruckplatten.
Ist mir recht, solange die zu Lackieren gehen.



Angefügtes Bild

Die Hängerkupplung ist stark mitgenommen, die soll wohl mal heiß geworden sein. Die roten Griffe fehlen demnach auch. Dafür habe ich noch zwei fast neue M1-Decken von Heidenau bekommen (ich dachte immer, der Name Heidenau ist erst nach der Wende entstanden, aber die Decken sind schon älter).

Jetzt müsst Ihr mir mal mit den Farben helfen, der soll schon in Originalfarbton dastehen. Gibt es vergleichbare RAL-Farben?

Der Tim

Angefügtes Bild

Schön, noch einer mehr der Anhänger sammelt!



MfG Hannes

PS: Der Rahmen war doch original so grau, oder?

Ich sammle eigentlich nicht, der hat praktischen Wert und ich fahre gerne Gespann.

Der Tim

Tim, wir kennen uns. Deswegen kann ich das hier so machen.

Ich hoffe für Dich, dass beim Abholen dieser Reusse zumindest ein Kasten Jever (voll natürlich!!) drin war. Besser noch 2-3 Rh 50. Oder der "Verschrotter" hat anstelle des Typenschildes einen 20-Euro-Schein dezent angeheftet.

Andreas hat Dir paar links gegeben.S-U hat auch einen. Deiner ist, mit Verlaub...mir fällt nichts ein.

Sei Dir meiner moralischen Unterstützung bei einem ev. Neuaufbau dennoch gewiss.

Sags doch gleich: Völlig verbastelt.
Aber ich bastele nun mal gerne.

Der Tim

Nee, das triffst nich

Ich meinte es aber mit der "Unterstützung" schon Ernst. Ich habe einen im Orginal, Andreas hat einen, um die Ecke steht einer Ururorginal und Swenni hat auch. Obwohl... (der Gute kann sich ja nun nicht wehren und muss herhalten )

Das ist richtig Arbeit, wenn Du ihn orginal wieder aufleben lassen willst. Übrig bleiben nach der Demontage eigentlich nur der Rahmen und die nicht orginalen Räder und Schutzbleche. Die orginale blassgrüne Farbe hat nicht mal doc.

Mach mal, Du kriegst das hin. Bis UT4? Weil...dann bringe ich den Strohhut mit und lass mich durch die Gegend karren.

Ich bin ja noch blöd, was den Rollka angeht, was ist an den Rädern und Schutzblechen falsch?
Die Farbe ist ein Problem, aber das bekomme ich auch noch hin.

Beim UT geht klar, aber du weißt schon, dass Taxifahrten Geld kosten.

Der Tim

Unter Oldi-Fans wird doch eh in Naturalien bezahlt.

Mein "nicht orginal" war etwas übertrieben. Du scheinst zwei Ersatzfelgen in grau grundiert drin zu haben. Ursprünglich ist die Felgenfarbe schwarz. Ich habe sie liniert und unliniert gesehen. Ebenso habe ich zwei Schutzblecharten an den Hängern gesehen. Einmal in dem Grün und aber auch schwarz und liniert.
Entweder hat man es mal getauscht oder man hat bei KEMA das genommen, was eben grad lieferfähig war.

Der Boden besteht bei dem Ding einfach aus Holzbrettern unterschiedlicher Breite, die einfach eingelegt sind.Die Seitenwände sind aus Pressholz, was früher als "Kaback" bezeichnet wurde. Heute findet man es z.B. noch als Rückwand bei billigen Möbeln.

Ich mach Dir, bestimmt auch Andreas, dort gerne Detailfotos.

Danke für das Fotoangebot, die Felgen sind einmal silber und einmal Spatzfelgenfarbe (tundragrau?), sind beide nicht original, da hast du recht. Aber die bleiben erstmal so, da die Naben und Speichen noch neuwertig sind und eingespeicht lackieren ist ne Sauarbeit. Die Schutzbleche sind die originalen, schwarz übertüncht, die sollen das "grün" bekommen.

Bei den Seitenteilen bin ich mir noch unschlüssig, ob die drin bleiben, wenn sie lackierfähig sind, die halten ja ähnlich viel wie die "Presspappe". Waren die Seiten einfach nur durch den Boden eingeklemmt?

Gibt es noch irgendwo rotes Bougierrohr und die roten Handgriffe? Die vom Fahrrad sind ja etwas zu groß.

Der Tim