Hallo,
Wie siehts eigentlich mit den kleinen Stationärmotoren der DDR aus Kalle-Stadt aus?
ich denke da so an:
-SEL 100
-EL 60
-EL 150
-EL 200 (208)
-EL 250
-EL 300 (308)
-EL 350
-EL 500
Das sind diese zwangsgekühlten Zweitakter, die auf Feuerwehrpumpen, Betonmischern, Rüttelplatten, Gartenfräsen, Kleinsttraktoren, Eigenbaugefährten und allerlei Kleinkram eingesetzt wurden.
Ich hätte zwei SEL 100, mehrere 150er, 200er und einen 350er zu bieten (also als Diskussionsgrundlage jetzt, und nicht als Verkaufsgrundlage).
ich persönlich finde die Dinger genial, zumal sie auf eine uralte DKW-Basis zurückgehen und einfach, robust und faszinierend und vielseitig sind.
Bedienungsanleitung hab ich zum SEL 100 und zum EL 208 und 308 (letztere von 1950, als K. M. Stadt noch Chemnitz hieß und die Motoren unter "IFA-DKW" verkauft wurden.)
Suche Bilder, Bilder, Bilder, Infos und Daten, sowie allerlei Geschichten dazu!
...aber immer der Reihe nach.
Meines Wissens stammen die Dinger aus so einer Art Baukastensystem.
Und den einen SEL 100 will ich nun grundlegend überholen, weshalb ich diesen Fred einerseits als Frage- und andererseits als Geschichtsplattform nutzen werde.
Bilder??? Hat jemand Fragen oder Informationen dazu?
mfG Christoph
EDIT. Achso doc, der Tank des linken ist hammerschlaggrau. Möchtest du?
Angefügtes Bild
Die kleinen Dinge des Lebens, erfreuen am meisten
)
) zu kriegen. Also hab ich einfach Epoxytharz (mein Allheilmittel) genommen und das Loch damit ausgestattet, die Schraube rein und von außen verklebt --> hält bombenfest! 
