Ahnenforschung für meinen Sperber, Erst-Ermittlungen anhand KFZ-Brief...

Nur 400 km ? Das geht doch noch. Ich fahre auf jeden Fall auch nach Neuruppin, brauch auch noch einiges an Sperber und Schwalbe Teilen.

Gruss von Frank

Nach deinem Bild zu urteilen, bist du aber auch schon in dem Alter, dass du einen Autoführerschein besitzt. Ich muss , wie gesagt, erst irgendwen bequatschen.

So... war gerade mal in der heiligen Halle und habe etwas sortiert. Dabei linste mich etwas Altbekanntes und rotfarbenes durch eine lange verschlossene Kartonage an.

Das Teil war seinerzeit in der Bucht angeboten worden, bis ich mit dem Herrn zügig für Sofortkauf handelseinig wurde... Ich wendete es gerade in den Händen nach allen Seiten - das ist tatsächlich eine der wenigen gut erhaltenen roten Original-Sitzbänke für den Sperber, wie sie bereits in drei verschiedenen 68er-Prospekten anzutreffen sind

Baujahr 1967 (Sperber) und Bank (1968) passt doch sehr schön: ich glaube mein Sperber wird umsatteln müssen, denn diese Bank ist es allemal wert, ...von oben wie von unten.

Gruß,

Bernd

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Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, so gib ihm Macht.

Abraham Lincoln

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Geiles Teil Bernd und erst der Zustand........

Lässt sich das Schildchen hinten wieder aufpolieren?

Aber immer schön pflegen, damit sie nicht einreißt.

Grüße gen Norden

Heiko

Ja Mensch Bernd, dann bleibt ja wieder eine über.....

Aber wie ich damals schon gesagt habe, vergesst Aktien kauft Mopedteile......

der Wertzuwachs für manche Teile ist exorbitant, was aber auch Nährboden für Spekulanten und Geschäftemacher ist........

Matze


ps. geiles Teil. Ich bin ja mal gespannt.... mein Spatzmotor muss ja noch eingefahren werden Dann komm ich mal auf ne Pulle Bier vorbei.

Wenn ich den Farbton der -angeblich- originalen Sitzbank sehe, muss ich feststellen, dass der Sattler, bei dem ich vor 6 Jahren meine habe machen lassen, eigentlich doch recht gute Arbeit machte .

Angefügtes Bild

...und von hinten:

Angefügtes Bild

Hi Bernd, ich wusste ja schon von Erzählungen von deiner Sperbersitzbank aber jetzt wo ich sie gesehen habe muss ich sagen, da hast du echt einen einmaligen Kauf gemacht. Glückwunsch zu der sehr schönen originalen Sitzbank.

Grüße Jörg

Vielen Dank für die Blumen, Männers

@ heiwen: Moin Heiko! Das mit dem Schild muss ich mal sehen, wirkt doch schon ein wenig oxidiert - aber auch hier macht Versuch wohl kluch, äh... klug!

@ Doc Holliday: Moin Matze, ... na da bin ich ja mal gespannt auf Deine Einfahr-Tour gen SH
Das mit der Hopfenkaltschale bekommen wird dann schon hin.

@ domdey: Sattlerarbeit ist ja auch noch Handarbeit -> schönes Stück!


Gruß und Dank,

Bernd

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Abraham Lincoln

Hallo ! Hier ist eine Sitzbank mit Sperber drann , fast alles Orginal mitt 8500 km auf der Uhr Bj 68


Gruss oswald!!

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Orginal Werbung !



Gruss oswald !

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Moin Oswald,

habe gerade Deinen blauen Hammerschlag-Esser bewundert und nu´ noch der Sperber! Jepp, genau so soll und wird er wieder aussehen, wenn ich Zeit finde. Danke für das klasse Bild. Die Werbung habe ich auch liegen

WHOW! Sehe gerade, es ist sogar die englische Variante - na, die fehlt mir dann doch noch

Gruß,

Bernd

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Abraham Lincoln

Tatsächlich ! Englisch ! In den englischsprachigen Raum wurde der auch exportiert ?

Grüß Dich Alex!

Soll ich Dir mal auflisten, was mir an englischsprachiger Prospektwerbung von Simson und MZ bekannt ist?!

Das ist unglaublich viel gewesen (zugunsten der Devisen)... Bilder dürfen ja aufgrund der unklaren Rechtslage nicht mehr eingestellt werden ...

Gruß,

Bernd

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Abraham Lincoln

Der Sperber wurde allerdings meines Wissens nur nach Westdeutschland und nach Österreich exportiert, weil es dort einen Markt für ungedrosselte 50er gab .
Da aber in Ösiland (KTM) und der alten Bundesrepublik (hier speziell Kreidler) die ungedrosselten 50er mehr an Leistung zu bieten hatten, konnte der Sperber dort trotz seines günstigen Preises absatztechnisch nicht überzeugen . In der Heimat konnte er es aber aufgrund komplizierter Zulassungsbedingungen auch nicht . Obwohl er mit 1550,-M deutlich preisgünstiger war, als die 125er ES von MZ, kauften sich speziell junge Motorrad-Einsteiger lieber die kleine MZ frei nach dem Motto:"Wenn schon, denn schon... !"