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> Abziehbilder "Simson"
benno82
Geschrieben am: 30.01.2010, 19:45
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Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich glaub man kann die Bilder nach dem trocknen, wenn man sie wieder anfeuchtet verschieben oder auch wieder lösen.
hmm.gif
Ein versuch ist es wert, bevor man sich neue kauft.
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boerdy61
Geschrieben am: 30.01.2010, 19:53
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Na gut, bleiben wir optimistisch. Aber ich denke, der Grat zwischen zu dick und Blasen bzw. sehr dünn, aber Einreißgefahr, ist scheinbar sehr schmal.

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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boerdy61
Geschrieben am: 31.01.2010, 18:42
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Wie vermutet, leider sind die Falten im Abziehbild auch nach Durchtrocknung noch vorhanden. sad.gif Beim 2. Versuch etwas weniger sichtbar, da ich gand vorsichtig mit ner Rasierklinge die Bilder eingeschnitten habe. Aber richtig zufrieden bin ich ehrlich gesagt nicht. Ich hoffe, nach dem Überlackieren mit Klarlack halten sie wenigstens. Übrigens, welchen Klarlack (Hersteller) nehmt ihr dazu, muss ja benzinresistent sein?

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

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smooth
Geschrieben am: 31.01.2010, 18:58
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Aber wenn jetzt noch Falten sind, würd ich mit dem Klarlack vorsichtig sein.

Bei mir hat sich der Klarlack am Rande des Schiebebildes (war die Haftung wahrscheinlich nicht optimal) unter dieses "geschoben" und das Bild angefressen.
In meiner Doku zur Restauration ist davon auch ein Bild drin. Sowas ist dann schon sehr ärgerlich.


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Grüße Eric

SR 1 BJ 56 original maron
SR 2 BJ 58 restauriert beige
SR 2 BJ 59 original maron
SR 2 BJ 59 restauriert maron
SR 2 BJ 59 Projekt "Kösi" - verschoben in Herbst
KR 51/2N BJ 80 blau
KR 51/2L BJ 81 rot
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ddrschrauber
Geschrieben am: 31.01.2010, 19:11
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Soweit ich weiß, gibt es keine benzinfesten Abziehbilder mehr. sad.gif Wenn jemand welche hat immer her damit.

Der Tim


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Simson:
SR2
SR2E
S50B2
Schikra
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und noch ne Honda CB 500

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seg02
Geschrieben am: 31.01.2010, 19:31
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Hallo Tim, hallo Leute thumbsup.gif ,

richtig, die Grundfolie ist eine Art Fototrägerfolie und die war in der alten Zeit wesentlich besser- dicker. Weiterhin wurde dann die Logos etc. mit speziellem Lack im Siebdruckverfahren aufgetragen und nicht wie heute mittels Fototechnik oder Scanner und Drucker. Daher waren die alten auch "benzinfest- benzinresistent".
Der Hersteller in der DDR war der VEB Interdruck Leipzig cool.gif .


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boerdy61
Geschrieben am: 31.01.2010, 20:06
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QUOTE
Grundfolie ist eine Art Fototrägerfolie und die war in der alten Zeit wesentlich besser- dicker


Wenn sie dicker war, hätte sie doch erst recht Falten schlagen müssen, ähnlich einem Aufkleber _uhm.gif

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

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apfelbaum
Geschrieben am: 31.01.2010, 20:13
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Ich habe auf einem TM mal einen Satz Abziehbilder gekauft (18€). Diese habe ich vom Herrn Guth aus Herrnhut auftragen lassen. Keine Falten oder ähnliches.
Zum Schutz wurde der Tank mit Klarlack lackiert.

Gruß Konstantin
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Cloyd
Geschrieben am: 31.01.2010, 20:26
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Es müssten doch fast alle, die schon mal einen SR restauriert haben, wissen wie man es macht.Ich kann mir nicht vorstellen, dass die auch alle Falten in den Bildern haben.
Da fllen mir so spontan die Forenspezis ein, wie:der Lehmann, NorbertE, Wolfgang, essermopi, strassenmeister...die haben doch alle mindestens einen SR schonmal aufgebaut.

Ich glaube fast, dass Falten nur bei falscher Verarbeitung auftreten.

mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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boerdy61
Geschrieben am: 31.01.2010, 20:30
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QUOTE
falscher Verarbeitung


Gib mal ´n Beispiel?

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

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Cloyd
Geschrieben am: 31.01.2010, 20:33
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Tja, ich hab so große Abziehbilder noch nicht verarbeitet, aber es könnte zu kaltes Wasser oder allgemein zu kalte Umgebung sein.

mfg Toni


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boerdy61
Geschrieben am: 31.01.2010, 20:38
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Hm, gestern die eine Seite mit warmem Wasser, heute mit kaltem. Garage war geheizt, aber danke, für den Tipp. Wie ich weiter oben gelesen habe, hatten ja schon mehrere "Faltenprobleme". Deshalb wäre ein Tipp von denjeneigen, die faltenlos gearbeitet haben, gern gesehen. Konsti hat´s ja in Lohnarbeit machen lassen wink.gif

Thorsten

P.S.: Interessant wäre auch die Bezugsquelle.


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Gruß Thorsten

boerdy61

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ddrschrauber
Geschrieben am: 31.01.2010, 21:50
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Da gibt es bestimmt mehrere Hersteller, es liegt an den zu dicken Folien.

Der Tim


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der Lehmann
Geschrieben am: 01.02.2010, 12:50
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QUOTE (Cloyd @ 31.01.2010, 20:26)
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die auch alle Falten in den Bildern haben.

Falten kann ich mir in meinem Alter nicht mehr leisten. laugh.gif

Ich hatte mit dem Aufbringen der Schiebebilder keine Probleme. Sicher gehört etwas Übung dazu. Es ist aber keine Hexerei.

Wichtig sind lauwarmes (!) Wasser, eine angefeuchtete Fläche wo das Bild drauf soll und das Einhalten der Einweichzeit.

Viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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boerdy61
Geschrieben am: 01.02.2010, 13:08
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QUOTE
Wichtig sind lauwarmes (!) Wasser, eine angefeuchtete Fläche wo das Bild drauf soll und das Einhalten der Einweichzeit.


Danke, Jürgen. Dann habe ich möglicherweise nicht lange genug weichen lassen. Nachdem sich das Bild problemlos vom Papier schieben ließ, habe ich es auf dem Tank platziert.

Früher stand auf der Rückseite immer ne Gebrauchsanweisung drauf, eventuell auch mit nem Hinweis auf die Einweichzeit. Aber ich glaube, damals waren die Schiebebilder auch dünner.

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

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