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> Ein Star von 1970, ..und ich habe keine Ahnung von sowas.
Sachswolf
Geschrieben am: 18.05.2010, 19:27
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Er fährt...und fährt....und fährt. wub.gif

Endlich erstmal was verlässliges. thumbsup.gif

Sax
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lambiman
Geschrieben am: 18.05.2010, 22:01
Zitat


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Ja Logisch er hat ja ne LÜV Plakette mach die bloß nicht ab ey.

Und verabschieden hättest du dich auch mal können das hast du bei niemandem gemacht sehr schade.

Gruss
Dirk


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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator
Du Kannst sie gerne Testen
Sie sind die allerbesten
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Star Bj72 Liegt zerlegt rum
Star Bj74 Im verwendbaren Originallack
Star BJ73 Teileleiche
Spatz Bj65 nicht schön aber selten
Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen
Kr51/1S Bj72 in der Restauration
KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr
S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped
S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen
SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb
ES250/0 Bj58 Viel Arbeit
ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank
ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste
Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert
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Sachswolf
Geschrieben am: 18.05.2010, 22:31
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Nabend Dirk,

die Plakette wird den Verschleiß auch nicht verhindern können rolleyes.gif

Sorry, dass sich so schnell wie möglich zu Tantchen zurück musste und ich euch alle nicht ewig suchen konnte und auf wiedersehen zu sagen. Ich musste meine schwerbeschädigte Tante 3 Tage allein lassen und das ist nicht ganz ohne. sad.gif

Sax
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domdey
Geschrieben am: 18.05.2010, 22:54
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Na, die hat sich sicher riiiiieeeesig gefreut, als du wieder wohl behalten daheim warst . laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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Sachswolf
Geschrieben am: 18.05.2010, 23:07
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Darauf kannst du dein Spatz verwetten. wink.gif

Sie hätte nicht geglaubt, dass ich ohne Schaden überhaupt die Anreise überstehe..die hat die tagelangen Reperaturarbeiten alle mitbekommen...die Flüche und sonstartige Entgleisungen auch. ph34r.gif

Mögen die Simmeringe lange Zeit noch halten, bis ich nen Ersatztmotor habe und mich daran üben kann. smile.gif

Sax

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domdey
Geschrieben am: 18.05.2010, 23:12
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Mann, Sax ! Schätze dich glücklich, wenn wieder ein funktionstüchtiger Kickstarter im Staribert werkelt !!! tongue.gif tongue.gif tongue.gif

Dauernd Anschieben wäre mir zu anstrengend . dry.gif


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Raging-Ric
Geschrieben am: 19.05.2010, 18:21
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Das gibt aber ordentliche Waden wink.gif


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domdey
Geschrieben am: 19.05.2010, 18:46
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Ich kicke meine Viecher lieber an . Hat bis jetzt super funktioniert . wink.gif
Erst muss das Wölfchen das Geld verdienen . Starterwellenwechsel mit allem, was dazu gehört, gibt's nicht geschenkt . cry.gif


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Sachswolf
Geschrieben am: 19.05.2010, 21:03
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Nö, so schlimm ist das nicht Ric, 2. Gang und 2 Meter nach vorn und schon ist er da. thumbsup.gif

Im ersten Gang ist wirklich doof, habe es beim UT4 so gemacht, ...aber man verfeinert sich mit der Zeit laugh.gif

Sax
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lambiman
Geschrieben am: 19.05.2010, 21:22
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Und zuguterletzt hatte er kein Standgas mehr weshalb der Sax öfters anschieben musste ja er hat sogar Berg hoch angschoben tongue.gif .

Dennoch wird er das schon machen mir wär das zu stressig gewesen.

Gruss
Dirk


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Sachswolf
Geschrieben am: 19.05.2010, 21:28
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Jo, manschmal geht es, manchmal habe ich nur 1min. Standgas.

Die letzten 2 Tage gab es garkeine Standgasprobleme. Vielleicht mag er lamarschige Fahrweisen nicht so besonders.

Am wohlsten fühlt er sich so bei 55 km/h..da läuft alles wie von selbst. thumbsup.gif

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domdey
Geschrieben am: 20.05.2010, 22:02
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QUOTE (Sachswolf @ 19.05.2010, 22:28)
Jo, manschmal geht es, manchmal habe ich nur 1min. Standgas.

Die letzten 2 Tage gab es garkeine Standgasprobleme. Vielleicht mag er lamarschige Fahrweisen nicht so besonders.

Am wohlsten fühlt er sich so bei 55 km/h..da läuft alles wie von selbst. thumbsup.gif

Sax

Vergiss aber Kuppeln und Bremsen nicht ! laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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Sachswolf
Geschrieben am: 20.05.2010, 22:10
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Ich werde mich mühen laugh.gif

Zum Thema Bremsen..

Ich muss das Blech vom Bremslichtschalter ausdtauschen..der abgenutzte Mist hat sich wieder verzogen.

Die Schwachstelle Niete will ich entfernen und dann ganz durchbohren und das Blättchen mit einer Gewindeschraube befestigen, damit sich das Blättchen sich nicht mehr 1 mm verrutschen kann.

Ist das Sierheitstechnisch verkraftbar?

Sax
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domdey
Geschrieben am: 20.05.2010, 22:18
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Wenn die Schraube festsitzt, schon . wink.gif


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Sachswolf
Geschrieben am: 20.05.2010, 22:31
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Na dann werde ich das Morgen mal professionell reparieren. thumbsup.gif

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