Sammlung von fehlerhaften Nachbauteilen, Dokumentation zur Behebung

@Willi: Ja, das hab ich vom Mo auch schon gehört. Aber das Problem mit den Nachbauschutzis sollte eigentlich hinlänglich bekannt sein.

und sie rosten unwahrscheinlich schnell

Ein Gehäuse für den Gasdrehgriff. An der Gußform ist noch ein F vorhanden.

Einige Gewinde mußten nachgeschnitten werden, da vom Pulvern zugemazelt.

Nachbau-Blinker für die Vogelserie: Klemme für den elektrischen Anschluß aus viel zu weichen und zu dünnen Material. Dadurch klappert sich das Leuchtmittel frei, also ein echter Wackler. Einzig vieleicht mögliche abhilfen, Lötfahne annieten und Lüsterklemme oder von ganz alten Verteilerdosen die internen Kontakte. Löten ist hier eigentlich zwecklos...

Mir ist aufgefallen, das die Mitteldichtung für die Motoren M53/2KF eigentlich unbrauchbar sind. Es fehlt die Nase bei der Dichtung. Somit wird das Lager auf der rechten Seite nicht mit genügend Öl versorgt. Hersteller ist AKF und vertrieben wird es auch von MZA.

Angefügtes Bild

Hersteller AKF...

Glaube nicht

Ja die stellen Dichtungen her.

Kann ich mir aber kaum Vorstellen...
Daran verdient man doch nix. Die kommen eher aus Osteuropa oder China.
In Bautzen habense nur ihr Lager und ne Werkstatt. Soviel ich weiß und da gesehen habe

Dafür, dass das nur ausgestanztes Papier ist, verdienen die da sicher ganz gut dran. Wahrscheinlich ist es nicht mal gestanzt sondern, Laser-, Wasserstrahl- oder sonstwie ausgeschnitten, dann fallen so gar noch die Kosten für das Werkzeug weg.

Ja, aber so ein Stanzwerkzeug ist nicht gerade "Billig" und bei einer geringen Produktionsstückzahl, Arbeiterlohn,... Lohnt sich das wirklich nicht.
Und die Betriebskostet einer Laserschneidanlage + Arbeiterlohn sind denkbar auch zuhoch.
Gerade bei einer Massenproduktion würde sich das kaum rechnen.

Also ich hab ma angefragt, ob die nur Verkaufen oder auch Produziren

Ausgestanzt? Dass ich nicht lache! Die Dichtungen werden natürlich von Kindern mit der Hand ausgeschnitten. Nur so rechnet sich das.

...Bei Kerzenschein mit Nagelscheren .

Hab ich selbst schon gemacht, Vergaserdichtungen fürn Wartburg.. scheiß Arbeit ist das

Hallo Gerald, deswegen verwende ich ausschließlich originale Dichtungen. Da weiß ich wenigstens was ich habe.

Wer also noch originale Dichtungen hat kann sich glücklich schätzen.

Jörg