Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964 - Seite 31

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Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964, Alles über die 64 er Schwalben!

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Ostbiker	Geschrieben am: 08.03.2009, 16:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6825 Mitgliedsnummer.: 75 Mitglied seit: 08.06.2005	die 65er sind diagonal verlaufend und auch schmutziger da in Benutzung Angefügtes Bild -------------------- MfG. Christian M. http://www.facebook.com/SimsonfreundeAltmuhltal wer Simson fährt, - fährt nie verkehrt

Ostbiker	Geschrieben am: 08.03.2009, 16:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6825 Mitgliedsnummer.: 75 Mitglied seit: 08.06.2005	desweiteren hab ich auch noch andere Neuigkeiten... ist ne 211xxx und hat noch Stahlständer und Sicke am vorderen Nabendeckel desweiteren auch original tundragrau auch Versteifungsstrebe und Lenkerrohr. Angefügtes Bild -------------------- MfG. Christian M. http://www.facebook.com/SimsonfreundeAltmuhltal wer Simson fährt, - fährt nie verkehrt

schwalbenfink	Geschrieben am: 12.03.2009, 15:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 626 Mitgliedsnummer.: 905 Mitglied seit: 01.11.2007	Soeben ist das Paket mit den Sitbankbezügen von Thomas eingetroffen . Einer für die 64er und der andere für Spatzi . Das Sitzbankblech ist bereits neu lackiert . Nu kanns losgehen... Danke Thomas , sie sehen echt Spitze aus Angefügtes Bild -------------------- Gruss Stephan Verbrauchsstark & Leistungsarm

boerdy61

Geschrieben am: 12.03.2009, 19:21

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5544
Mitgliedsnummer.: 1054
Mitglied seit: 21.01.2008

QUOTE

desweiteren hab ich auch noch andere Neuigkeiten...
ist ne 211xxx und hat noch Stahlständer und Sicke am vorderen Nabendeckel desweiteren auch original tundragrau blink.gif auch Versteifungsstrebe und Lenkerrohr.

Hallo Christian, ist das was besonderes? Meine 64er (218XXX) hat doch auch die Sicke am vorderen Nabendeckel, wenn auch keinen Stahlständer. Und warum ist das Sitzbankblech so hell??? Außerdem fällt mir auf, dass bei den frühen der Stahlständer noch dran ist, bei den späteren, wie meiner, aber nicht. Ich glaube deshalb immer noch nicht so recht, dass so oft der Stahlständer gegen den aus Alu getauscht wurde. Ist aber nur meine Meinung...

Thorsten

--------------------

Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

NorbertE

Geschrieben am: 13.03.2009, 13:50

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Beiträge: 14959
Mitgliedsnummer.: 211
Mitglied seit: 05.02.2006

QUOTE (Ostbiker @ 08.03.2009, 16:58)

desweiteren hab ich auch noch andere Neuigkeiten...
ist ne 211xxx und hat noch Stahlständer und Sicke am vorderen Nabendeckel desweiteren auch original tundragrau

auch Versteifungsstrebe und Lenkerrohr.

Christian, hat meine auch noch alles. Halt nur blau.

Angefügtes Bild

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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus

boerdy61	Geschrieben am: 13.03.2009, 14:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5544 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Norbert, auch den Stahlständer, und nicht mit einem von Concorde nachgerüstet??? Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

NorbertE	Geschrieben am: 13.03.2009, 16:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	Ja, Blechprägeständer. Original, keiner von Concorde... -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

Ostbiker	Geschrieben am: 13.03.2009, 18:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6825 Mitgliedsnummer.: 75 Mitglied seit: 08.06.2005	ihr seit mir Gackeier!!! Monatelang wird hier und in der Vogelserientabelle gerätselt und palavert, wann und wie denn nun die Umstellung war und nix rührt sich da, jetzt find ich mal ein Beweis für die Existenz der Nabendeckel nach 5000 und der Ständer nach 10000 Stück und plötzlich kommen gleich weitere hinter der Deckung vor.... Bitte Hier die Daten angeben!!! -------------------- MfG. Christian M. http://www.facebook.com/SimsonfreundeAltmuhltal wer Simson fährt, - fährt nie verkehrt

boerdy61	Geschrieben am: 13.03.2009, 19:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5544 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Ich hab es schon probiert, aber wie kann ich in die Tabelle was reinschreiben Bin ich zu blöd? Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Ostbiker	Geschrieben am: 13.03.2009, 19:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6825 Mitgliedsnummer.: 75 Mitglied seit: 08.06.2005	einfach die Daten als normalen Beitrag verfassen und vielleicht noch das eine oder andere Bild dazu, das eintragen obliegt (leider) nur mir und meinen Zeitreserven -------------------- MfG. Christian M. http://www.facebook.com/SimsonfreundeAltmuhltal wer Simson fährt, - fährt nie verkehrt

Gast	Geschrieben am: 14.03.2009, 17:50
Unregistered	sooo. da isse nun. endlcih is der winter weg und ich konnte die schwalbe zu mir nach hause holen. is komplett und absolut original Angefügtes Bild

schwalbenfink	Geschrieben am: 14.03.2009, 17:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 626 Mitgliedsnummer.: 905 Mitglied seit: 01.11.2007	vom "absolut original" ist die Schwalbe aber noch ein Stück entfernt , ansonsten ne gute Basis . Welche Rahmen Nr. hat sie wenn ich fragen darf ? Stephan -------------------- Gruss Stephan Verbrauchsstark & Leistungsarm

lambiman	Geschrieben am: 14.03.2009, 18:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3304 Mitgliedsnummer.: 567 Mitglied seit: 18.04.2007	Was ich mich Frage wo ist der Hintegrund hin das Bild sieht irgendwie wie eine Fotomontage aus Dämpfer vorne sind falsch Gruss Dirk -------------------- Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:

fruit-of-the-loop	Geschrieben am: 14.03.2009, 18:40
Unregistered	Der Krümmer scheint auch falsch zu sein...demnach ist vermutlich auch der Zylinder von der /1. Das Rücklicht ist komplett rot. Als Basis scheint sie jedoch ganz brauchbar.

Gast	Geschrieben am: 15.03.2009, 11:16
Unregistered	Also: 1: den hindergrund habe ich weg retuschiert, weil ich nicht möchte das man erkennt wo ich das bild aufgenommen habe, denn wenn man sieht was da im hintergrund ist, weiss jeder hier wo das bild gemacht wurde. denn in der garage ist noch vorkiegsware gelagert die wertvoll ist. aber wenn ich die garage fertig ausgeräumt habe, kann ich euch gern verraten wo sie war. XD. 2. Rahmennummer is die 20381* Motornummer is die 20403* 3. Rücklicht gelb rot war dabei in extra kiste genau wie originalstoßdämpfer, die ich schon überholt habe. Angefügtes Bild

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