der gute mann war in der Produktion jahre lang tätig ;-)
Er ist kein Dummschwätzer. Er ist fürs Museum tätig und hat anbei sehr viele bilder aus Produktion und Herstellung sämtlicher Moppeds und Motorräder aus suhl.
Das SIMSONZEICHEN das das Knieblech der ersten Schwalben ziehrte war das selbe wie das vom KR 50. Das Emblem des Leckerblechs war in Gold. In diesem KR 5! forum gibt es sogar Bilder vom SIMSON Schriftzug aufm Kniebelch. Irengdwo auf den ersten paar seiten..
Meine Familie hat im suhler museum auch ne Renn-AWO stehen ;-) Selber habe ich ne TourenAWO.
Und ich habe mich eigtl auch nie für den Zweitaktmist wirklich interresstiert. Mich haben die Suhler 4 takter interressiert. Die AWO. In allen Variatonen
Aber vor 3 jahren hab ich ne Schwalbe geschenkt bekommen. Ne 65 er. Und seit 3 Monaten habe ich eine Zweite. die NR. 3813 aus dem Jahre 64. Sie is Komplett. Nur eben das Knieblech ist "nackt" und das Rücklicht ist auf ROT ROT umgebaut.
Im Frühjahr und Sommer wird se aus Scheune geholt und komplett restauriert.
Die 65er ist komplett gemacht. Aber Kleinigkeiten sinn eben nicht richtig..weiss ich selber. z.B.. Griffe, Blinker..etc
Deshalb soll die 64 richtig original sein...
Angefügtes Bild
Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964, Alles über die 64 er Schwalben!
Die Ahnung scheint nicht weit her 
Such Dir bitte vorher mehrere Quellen zusammen. Es gibt auch überall Leute die Unwahrheiten siegessicher behaupten und sich dann noch bis aufs Blut streiten wollen. Ich hab bei einem Oldtimertreffen hier im Westen mit einem "angeblichen" Fachmann aus dem Osten über die 75ccm des Sperbers phillosophiert, er war nicht von seinem Standpunkt abzubrigen 
hier im forum ne kr51 mit simsonschriftzug dran ?
