Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964, Alles über die 64 er Schwalben!

ist euch schon mal aufgefallen das nicht an jedem Model das hinter Katzenauge dran ist.

Nee, die Funktionsmuster von der KR 50 sind ein paar Jahre älter und KR 50 von KR 51 unterscheiden kann ich inzwischen

Gruss von Frank

zcha so ist das halt - da steiten sich doch schon die Geister - das gleiche ist ja auch bei den Ständen aus Alu oder Metall.

Wo ich heute einen älteren Herren traf und er sagte das die alten Metallständer so ziemlcih schei.... gewesen sein sollen - total lafede.

Auf den frühen Prospekten sind Fahrzeuge aus der Nullserie zu sehen, also welche, die ~ Ende 1963 gebaut wurden. Fahrgestellnummer bis ~ 200050. Sie hatten keinen Rückstrahler, weil Simson damals noch davon ausging, das der in die zweifarbeige Rückleuchte eingebaute Rückstrahler genehmigt wird. Wurde er aber nicht, deswegen musste der Rückstrahler nachgerüstet bzw. zusätzlich angebaut werden. Der Rückstrahler selbst findet sich auch an anderer Stelle im Simson Programm.

Hier mal ein anderes Bild:



Das ist ein Bild von einem Funktionsmuster Mitte 1962. Fahrgestellnummer FM/...

Gruss von Frank

siehe den anderen 64er Thread.

Gruss von Frank

ich gab auch nur die Aussagen vom älteren Herren wieder. Ich selber habe bzgl. des Metallständers null Erfahrung.

Aber wie bekommt man heraus ob an meiner 64er ein Metallständer verbaut wurde?

würde mich schon interresieren.

1965/1b ist sowieso sehr interessant, da im Prospekt schon KR51/1 steht, zahlreiche 64er Details vorhanden sind aber das Ding dennoch mit Fusschaltung ausgestattet ist, die es erst III/65 in Serie zu kaufen gab und mit 3,6PS/5750 und nicht mit 3,4/6500 ausgeschrieben ist. Also ist schon der Prototyp für die reelle/1 schon 64 im Kasten gewesen
Swen, deine angesprochene Tabelle wird hier erscheinen. Ihr müsstet eben nur mal Daten anbringen, denn ohne Daten keine Fakten...

Herrlich! Bitte mehr FM/Nullserienbilder!!!
Die kenne ich noch nicht!
Und die Quelle bitte mit angeben wo die Bilder und die Informationen entstammen!

Thomas.

Das Bild ist ja wirklich der Knaller, wie kommt man an sowas?

Ist Euch schon mal das andere Parklicht bei der Schwalbe aufgefallen..?
Der Nullserien Sperber der in Suhl steht hat auch ein anderes als die Normalen Serienfahrzeuge.
Hab noch so ein Parklicht im Lager liegen.


MfG

Ich fänd´s zwar günstig, weil meine 64er später gebaut wurde, aber woher die Erkenntnis

Thorsten

Hallo,

ich will ja nicht nörgeln aber 214002 und 217036 hatten noch Eisen dran...
Und ich kann mir nicht vorstellen das jemand von Alu auf Stahl zurückgerüstet hat damals...
Also Possi woher hast du die Info?

MfG Thomas.

Nimm einfach das hier...KR51 Fertigungsmuster von 1960!!! Ich hab sie doch alle!

Angefügtes Bild

Swenne, das Buch hab ich...
Thomas

... so, am Montag hab ich die 3. 64er abgeholt (aus Versehen bei ebax ersteigert), genauere Bilder folgen, sobald das Wetter besser ist.

Der Sitzbezug erinnert mich irgendwie an eine Milchbar.

Gruss von Frank