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> Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964, Alles über die 64 er Schwalben!
Gast
Geschrieben am: 05.11.2014, 08:56
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Wenn du das Kabel auch am Panzer vernünftig verlegst, also die Klemmen verwendest, welche an den Gepäcksträgerschrauben montiert werden, dann baumelt da nichts.
Ich habe schon über ein Dutzend Schwalbe flott gemacht und habe selber 4 Stück. Da ist mir schon einiges an Freileitungen untergekommen... wobei die 64er mit der Kabeldurchführung im Rahmen eine super Lösung ist. Schade das man dies nicht beibehalten hat.

Grüße,
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der_luemmel
Geschrieben am: 05.11.2014, 18:24
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Klemmen an den Gepäckträgerschrauben, sehr interessant. Habe ich noch nie gesehen _uhm.gif
Gibt's sowas noch?


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Viele Grüße
Christian
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Gast
Geschrieben am: 05.11.2014, 18:53
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Sieht aus wie diese Teile zum Verlegen für Telephonkabel... nur aus Blechstreifen. Späterhin waren ähnliche Befestigungen direkt an den Panzer geschweißt.
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der_luemmel
Geschrieben am: 05.11.2014, 19:06
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Ja die am Panzer sind mir bekannt. Dann werde ich mir solche Klemmen bauen. Danke für diesen Hinweis!


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Viele Grüße
Christian
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Chrisman
Geschrieben am: 10.11.2014, 18:40
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Weiß denn auch jemand, wie lang der Kabelbaum von der Klemme bis zum Rücklicht ist?
Ich kann mir vorstellen, die Demontage des Panzers ist etwas kompliziert, wenn das Kabel noch angeschlossen ist.

Oder wie hat man sich das damals vorgestellt?

MfG
Christian


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Unhold
Geschrieben am: 10.11.2014, 19:21
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Ich habe mal eine Haube gesehen, da waren innen mit irgendeinem steinharten Kleber drei kleine selbstgefertigte PVC- Ösen angeklebt, durch die dann das Kabel lief. Die hatte etwa die unten abgebildete Form.

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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der Unhold
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Gast
Geschrieben am: 10.11.2014, 19:22
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Es ist fummelig bei der 64er mit Originalkabelbaum. Gerade wenn die Lütze schön ausfranzelt ist... biggrin.gif
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Gast
Geschrieben am: 10.11.2014, 19:42
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Ich habe gerade nochmal in den Teilekatalog geschaut.

Laut Teilekatalog heißt es Kabelöse. Teilenummer: 11 32288505

Ausgabe 1975, S. 16 und 17
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Chrisman
Geschrieben am: 10.11.2014, 21:33
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Laut meinem Teilekatalog, Tabelle 3, Kabelöse 2100 1000 07, wird die Öse unter der Gepäckträgerzwischenlage geschraubt.

Ausgabe 1969. Darin befinden sich ALLE 64er spezifischen Teile.

MfG
Christian


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christian r
Geschrieben am: 08.04.2015, 23:07
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Hallo ich bau eine 66er Schwalbe auf, war an der 66er noch der stahlständer verbaut? weil meine ständeraufnahme 80mm breit ist, die normalen aluständer aber alle 70mm sind
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 09.04.2015, 05:22
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Der Guß Kippständer für "Schwalbe", "Spatz" und "Star"

Ab Fahrgestell Nr. 225.800 beim Kleinroller "Schwalbe" , ab Fahrgestell Nr. 2.007.376 beim Kleinkraftrad "Spatz" und Serienanlauf des Kleinkraftrades "Star" wird der Kippständer vollst. 34104 (Stahlausführung) durch den Gußkippständer 24055 (1201 0000 03) ersetzt.

Diese Info stammt aus dem Herbst 1964.

Grüße Jörg


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Grüße Jörg

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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Este
Geschrieben am: 09.04.2015, 13:49
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thumbsup.gif

Also gibt es da draußen 25799 Schwalben mit dem Stahlständer _clap_1.gif _clap_1.gif
Da muss doch einer für mich übrig sein. ermm.gif laugh.gif


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Joerg64
Geschrieben am: 09.04.2015, 16:19
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Hatte doch hier jemand im Teilemarkt als Nachbau angeboten.

Gruß Jörg
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christian r
Geschrieben am: 15.04.2015, 23:05
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Also mein Schwalbe rahmen hat die nummer 302230, ist das nun orginal das die ständeraufnahme 80mm breit ist, weil ich es nur mit 70mm kenne
gruß
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christian r
Geschrieben am: 16.08.2015, 19:27
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weis jemand was für ein Tacho in eine 66er Schwalbe kommt Rahmennummer 302230, noch der alte mit 70er ziffernblatt oder der mit der pfeilförmigen nadel
gruß
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