Restaurationsleitfaden Schwalbe KR51 1964, Alles über die 64 er Schwalben!

Ja Swen-Uwe, bei den 64er Teilen findet man immer wieder Eigenarten. Bei meiner Schwalbe ist auch der Guß recht grob und der Simsonschriftzug auf dem Kupplungsseitendeckel ist etwas dicker und der i-Punkt größer. Die abgebildete Ritzelversion habe ich an meinem 64er Star und auch an der 64er Schwalbe. Und bei deinem Motor muss die Kickstarterwelle außen feinverzahnt und innen der Halbmond und das Gegenritzel auch feiner verzahnt sein als bei späteren Modellen.
Sieht man von außen ja nicht , aber beim Antreten merkt man es sofort.
Gruß Markus

weiß denn niemand was das für ein komisches lampenglas ist?
Ist das Teil nun vom Kr50 oder sowas? ich will ja schließlich wissen was ich fürn krempel da hab

Markus, schönes Stück - Arbeit

Ich hab mal eine Frage zum Vergaser.

Was für HD -Düse, Nadeldüsenstock und Nadel gehört in den NKJ 153-5
rein?

Ich habe einen NKJ 153-8 wo gehört der hin.

Grüße Günter

Markus, mir gefällt deine 64er auch ganz toll, und vor allem die klasse Qualität deiner Lackierung. Ich wollte unsere 64er ja eigentlich auch orange "umspritzen", wurde aber durch das Forum und meinen Junior überstimmt. Eine Frage hätte ich aber: Bei unserer tundra(?)grauen ist der Rückstrahler in der gleichen Farbe gehalten wie der Panzer. Du hast aber einen anderen Farbton gewählt. Absicht?


Angefügtes Bild

Der Rückstrahler und das Rücklicht waren immer in diesem Ton, egal ob die Schwalbe blau, orange, grau war!

Aha, wieder was dazugelernt, wollte aber auch nicht klugsch*****

Thorsten

Hallo Männers

da ihr mich hierher eingeladen habt - stell ich mir auch mal mein Projekt vor.

KR51 Bj 64 wie gehabt.

Es fehlen mir noch ein paar Teile.

- Gummiprofil Seitendeckel
- Rücklich Orange Rot
- 1 Alugriff
- 1 Alte Fussraste - Gummi am Ende geschlossen
- Nierenspiegel

und letztendlich eine Bild vom originalen Gepäckträgergimmi.





nach dem strahlen der gesamten Teile.



nach dem lackieren der gesamten Teile.













Was nicht original ist - ist der Zylinder und Krümmer - wird aber so belassen - seitens ich bekomme problemlos den Luftführungsstutzen, Zylinder krümmer und Vergasser problemlos irgend wo her.

Beim Tank streiten sich die Geister.

Gruß Karsten

Tu uns doch bitte einen Gefallen, und lad die Bilder dirket im Forum hoch...da ist ja grauenhaft .

Zur Schwalbe: feines Teil

Der Fuchs vertickt die mittlerweile ich werde auch mal ein 5er Vorteilspack buchen!

Die Schwalbe sieht einfach nur geil aus. Was anderes fällt mir dazu nicht mehr ein!

schönet ding .......kannste zu meiner garage bringen

nein zum Entlacken...

Mfg Ludwig

Ach ja: echt ein geiles Teil!

werkstatt aufräumen ? sieht ja aus

schöne schwalbe, passt nich zu euch

her damit

Ok dann nehm ich sie ...

Was ist das eigentlich für nen komisches Profil?

S-U, gut das sie wieder auf der Strasse ist...auf´m Tepich war sie echt deplatziert. Ich hoffe ich darf mal hören kommen....