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Hello friends Today I made a tour for two spots: One was to see SR2 1958 it was perfect patina, motor work, only missing part rear light and pump. I offer 900 euro (don’t forget it's Israel) the guy want much more so I gave up. Unfortunately I forgot to take photos. The second spot to see Yaron and his collection.
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Yes Ori, with the "E" you´re right. In the times of SR2 the traders of the exporting countries gave a feedback to the quality and equipement. Based on this the engineers in Suhl make the SR2 better to the SR2E.
Der Tim
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Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500
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Hello friends, in cold weather Last year Norbert visits me and forgot to take a photo of very rare valve that he never seen. Today I open this valve and share the photos with you. Enjoy Ori
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"Es kam aus dem Tank nicht genügend Sprit. In beiden Fällen war es der (alte orginale) Benzinhahn und innen im Tank wahrscheinlich ein Haufen Mist. Die Hähne waren "zu". Dabei hab ich einen Hahn gesehn (leider vergessen zu photografieren), der das Tanksieb eingepresst hatte. Nie zuvor gesehn, aber das Sieb war definitiv in den Hahn eingepresst! Nicht zu demontieren! Auch nicht festgekeimt! Einfach eingepresst."
Could be Google translate wrong? Or the king himself will replay finally in this forum? Hope so
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Den meint er nicht Wolfgeng, es geht nicht um das Schlauchanschußstück und dessen Sieb. Das Tanksieb meint er, was im Tank steckt und am Hahn fest sitzt.
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MfG Tino Man(n) lernt nie aus ...
SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß
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Liebe Freunde, Now I have a question or a riddle, what those simson with Japan? The one who will know the answer will get a reward If no answer will be I will publish the enigma on YouTube in few days time. Ori