Fahrradnaben, ...eine wissenschaftliche Abhandlung ...

[Star73]

Vorher die Lager am Ritzel schmieren! (Kugeln im innern (achsseitig) in neuem Fett einsetzen und großen Kugelkäfig (hülsenseitig) einfetten)
Kein Fett auf Mitnehmerkrallen oder Bremsmantel!
Das Ritzel selbst kann entweder auf den Konus aufgeschraubt sein, oder nur gesteckt und durch einen Sprengring gesichert (bzw. durch Kontermutter(n))

Das solls dazu erstmal gewesen sein von mir aus. Wer noch Fragen oder Probleme (oder Ergänzungen) hat --> hier rein!

mfG Christoph

Angefügtes Bild

[Nico241090]

sehr schön geschrieben

[NorbertE]

So, Ihr wissenschaftlichen, dann sagt mir doch mal, was das ist.

Background: Vorderradnabe aus der Rex. Mittelstück 42mm Alu mit Lagersitz links. Halbnabe(also schmale Tommel rechts). Die Teller/Trommel angenietet. Signum auf der Nabe: In einem Dreieck 2 grosse "M" in sich überschneidenden Kreisen. Speichenlänge zur 26" Felge 249-250.

Weiss da wer was? Christoph, Gringo...

Angefügtes Bild

[Gringo]

da kann ich dir nicht helfen Norbert. hab ich noch nie gesehen.

[Nico241090]

Könntest ja mal im fahrradsammler-Forum nachfragen, da gibts einige die sich auch mit sowas beschäftigen.

[Gringo]

das glaub ich eher weniger, dass dort jemand helfen kann. es gibt ja schon kaum antworten auf fahrradbezogene sachen. versuch macht zwar klug, aber gibts da nicht ne
rex-freunde-seite öä??? würd es eher da versuchen.

[NorbertE]

Ich hab nun die Hinterradnabe raus und etwas recheriert. Es steht "Styria" und made in Austria drauf. Die kommen vom Styria-Fahrradwerk, was zu Puch gehörte.

Mit der hinteren Nabe stehe ich gleich wieder vor einem Problem: Bremsankerhebel ist einer von Renak dran und die Nabe selbst ist chrommässig nicht zu retten. Lass ich sie nun verchromen oder nehm ich eine x-beliebige andere

[Star73]

Wenn die Maße passen, kannste doch auch ne beliebige andere Torpedo nehmen.
Die letzten Torpedonaben der 40er Jahre hatten übrigens auch schon den Maulanker dran (so wie bei Renak). Wenn der an die Gabelstärke passt, kannste doch den nehmen....

mfG Christoph (auf der ersten Seite dieses Freds sind die 3 Arten von Bremsankern zu sehen.)

[NorbertE]

Naja, da ich ja der Fahrradfreak nicht bin, verfüge ich auch über keine Altbestände.

Es ist eine stino Fahrradnabe. Hat jemand noch was halbeweges rumliegen? Der Chrom ist so schlecht bei meiner, dass ich müsste neu Chromen lassen. Das Styria ist eh nicht zu sehn.
Selbst das Loch für den Klappöler könnt ich selber reintun.

Ich werd sie nicht wegwerfen, aber mir ist fürs neu chromen der zeitliche und finanzielle Aufwand einfach zu gross.

GRüsse Norbert



Angefügtes Bild

[Star73]

Also ich habe so eine als Renak, als F u. S und eine als "neutral" (nein, die kommt nicht aus der Schweiz , sondern aus der SU und hat außer nem "L" nix draufgeprägt. Ist baugleich mit Renak. Chrom ist wie neu (Russenchrom halt...) )
Bild kommt in Bälde!

mfG Christoph

[Star73]

Norbert, such dir eine aus.

Links die '55er Reichenbach, rechts die Russennabe. Zu beiden hab ich auch die Innereien noch.
Du kannst aber auch noch ne '53er F u. S haben, von der ich jetzt kein Bild habe, da sie noch in der Werkstatt liegt. Bild kommt aber noch.
Dann kannste dir eine aussuchen.

mfG Christoph

Angefügtes Bild

[Star73]

So Norbert, hier noch die "F u. S. Reichenbach" ("System Sachs" noch!) von 1953.
Jetzt hast du drei zur Auswahl.
Interesse??

mfG Christoph

Angefügtes Bild

[Star73]

Na Norbert, kein Interesse oder haste noch eine andere gefunden?

mfG Christoph

[NorbertE]

Christoph, jetzt erst gesehn. Die 55er Reichenbach spricht mich am ehesten an. So wie die F.u.S. sieht meine Styria auch aus: Ein fall fürs Chromen (was ich umgehen will)

Sag nen Preis und schick sie her.

Grüsse Norbert

[Gringo]

das hier hab ich mal in der bucht gefunden, ist recht interessant.



Angefügtes Bild