Star1404 Neuaufbau 2010, SR4/2-1 Bj.68

Wenn der Reflektor neu verspiegelt ist, dann muss das Licht top sein. Wenn nicht, dann prüfe mal deine Lichtspulen auf der Grundplatte.

Fragen noch zum Reflektor: iIst es ein originaler Reflektor der neu verspiegelt wurde? Wo hast du das machen lassen und was hat es gekostet?

Jörg

Ja , war ein Original-Reflektor .
Ich habe das beim "Reflektordoktor" machen lassen , hat mich mit Versand 60€ gekostet .

"Top" ist relativ , wenn halt nur 15 W zur Verfügung stehen ...Abblendlicht ist durchaus OK , aber das Fernlicht verschwimmt auf grössere Distanz , weils halt zu wenig ist .

Hier der Link :

http://www.der-reflektordoktor.de/

Gruss,
Raffi

Ich habe mir von diesen Bilux-Scheinwerferlampen mit dem kleinen Lampensockel BAX15 für den alten Reflektor im letzten Jahr welche mit 35/35 Watt gekauft und fahre die im Spatz mit 'ner SLEZ => helles Licht, wie im Fußballstadion

Das man da mehr raus machen könnte mit anderer Lichtspule etc. ist durchaus klar , es ging mir hier darum mit den serienmässigen Teilen den bestmöglichen Effekt rauszuholen .

Es wird halt viel gemeckert wegen den 15 Watt , dabei wird dann oft vergessen dass zur objektiven Beurteilung der Reflektor ja auch ordentlich spiegeln muss .

Deshalb der Aufwand ...

Jetzt bin ich schlauer wie vorher und das war´s mir wert !

Gruss vom
Raffi

Wenn aber die Lichtspule nicht mehr volle Leistung bringt, nützt auch ein neuer Reflektor nix. Also das Licht an meinem Star ist hell genug, da seh ich Nachts bestens.

Jörg

Ich kann über das Licht meines neu verspieglten Scheinwerfers nicht klagen .
Dennoch bleibt klarzustellen : Bei Sperber- und Habicht-Scheinwerfer mit 25/25W fährt man nachts deutlich entspannter .

Klar ist da Licht beim Habicht heller und nachts sieht man noch etwas mehr aber ich finde die Lichtausbeute mit 15W auch ausreichend sofern Reflektor und Lichtspule in Ordnung sind.

Ausreichend, dass man gesehen wird, aber Nicht ausreichend, um irgendwas zu Sehen!

was seit ihr für leute???

ich bin bei der 19-Stunden-am-Stück-zum-Bodensee-über-Nacht-mit-dem-Specht-Tour auch nur mit nem Vergammelten 15 W Reflektor und nicht geputzter Streuscheibe geafhren

Wenn man nichts sieht liegts vielleicht daran, dass man Nachtblind ist.

Zottel:

Wenn man gute Augen hat und nüchtern ist, kann man sich nachts durchaus mit 15/15w auf die Strasse trauen .

mmmmm

is aber nix halbes und nix ganzes...

Also ich häng an meinem Leben

Beim Spatz sollte man bei Nachtfahrt schon 'ne Halogen-Taschenlampe mitführen .

Ich nicht!

Ein neuer oder neu verspiegelter Reflektor ist in jedem Fall goldwert und hilft schon ungemein weiter. Keine Frage.

Für große Nachtfahrten über unbekannte Landstraßen sind mir 15 Watt aber eindeutig zu wenig. Das weiß auch jeder selber, der öfter mal große Touren in neue Gegenden macht oder nachts gar durch's Gelände oder 'nen fisteren Wald muss.
Natürlich käme man auch mit 15 Watt irgendwann an, sicher, aber ich habe für mich halt entschieden, dass ich helles gleißendes Licht besser finde als so eine jämmerliche Funzel. Damit würde ich allenfalls noch durchs Stadtgebiet fahren, wo durch die Straßenbeleuchtung ja ohnehin schon alles hell ist und man fast gar kein Licht bräuchte. Vielleicht auch auf einer heimischen Landstraße, wo ich jede Kurve und jedes Schlagloch auswendig kenne, aber auf großen nächtlichen "Fernfahrten" in unbekannten Gegenden nicht mehr.
Da soll sich mit rumärgern wer will, ich jedenfalls nicht!

Der Lampion meines Spatzileins ist nigelnagelneuer ! Den bekam ich in der Bucht komplett mit Gehäuse, Chromring, Verstellring, Streuscheibe, Reflektor und Zündlichtschalter in Originalverpackung für ca. 28,-€ . Das war vor fünf Jahren . Der alte war eh Schrott, da total verrottet . In ländlicher Gegend bei Nacht streut das Fernlicht zu stark und der Lichtaustrittdurchmesser ist zu klein .

Trotzdem lass' ich es so . Für Nachtfahrten babe ich das Vöglein nicht restauriert .