Simson SR 2RE, mein Geheimprojekt Winter 2011/12

Jürgen,

bist Du mit dem Teil schon mal längere Rennen / Läufe gefahren? Also mehrere Runden am Stück? Wie schlägt sich denn die Vorderbremse so? Sicherlich ist die unterdimensioniert bei 70km/h, das wissen wir. Aber wie schlimm ist es denn?

Hält die SR2 Bremse so wie sie ist eine Renndistanz durch?

VG MArko

Ehrlich? Bis jetzt keine einzige.

Bisher immer Staunen und Anerkennung, was man so aus einem Resterhaufen so machen kann.

Ich bin auf dem Prüfstand auf knapp 5 PS bei 8.200 U/min gekommen. Das reicht für ca. 70 km/h mit einem 16er Ritzel.

Schonmal mit nem Original Auspuff getestet? Also Version kurzer Krümmer, langer Topf. Interessant wär auch Original Vogelserie etc. Auspuff.

Nein! Das habe ich auch nicht vor. Leistung stimmt, Klang stimmt, läuft hervorragend, warum soll ich da noch rumbasteln?

Aus neugier

Na Rennen ist übertrieben. Ich fahre ja nur zum Spaß.

Die Essibremse kommt da schon an ihre Grenzen. Daher will ich die Vorderbremse mal irgendwann auf Duplex umbauen.

Jedenfalls war der letzte Einsstz von insgesamt über 50 km kein Problem.

Jetzt isses soweit, die Dublex ist in Produktion. Ich warte derzeit noch auf die Zulieferung neubelegter und an die Trommel individuell angepasster Bremsbacken. Dann kann der Test starten.

Angefügtes Bild

Mensch Jürgen,

jetzt hast Du mich ja doch überholt.....

Etwa so weit bin ich auch - habe neu belegte Backen, dafür noch keine Anlenkhebel.

Ist in der mache, soll aber auch zum Rennen am 26.9. laufen......

Bin gespannt, was Du sagst.

Bei mir sieht es so aus, als ob die Rückstellkraft der Feder nicht ausreicht. Man muss evtl. noch eine passende Schenkelfeder um die Hebel legen ( aber woher nehmen?)

Alternativ kann man eine Druckfeder zw. Bowdenzugstütze und Bremshebel setzen.

MArko