Luftpumpe SR1 SR2 - Seite 2

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Luftpumpe SR1 SR2

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Nugenau	Geschrieben am: 13.11.2009, 23:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2972 Mitgliedsnummer.: 2705 Mitglied seit: 25.09.2009	Danke, gut zu wissen! Dann brauche ich nicht nur einen Kettenschutz, passend für SR2, sondern auch noch eine Lange Luftpumpe. -------------------- Gruß, Theo Nugenau...

der Lehmann	Geschrieben am: 24.11.2009, 20:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Ich habe doch diese Variante mit einem Kopf ohne Riffelung gefunden: Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Cloyd	Geschrieben am: 24.11.2009, 20:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Hallo Jürgen! Genau solch eine Pumpe ohne Riffelung hab ich bei Herrn Pinta gekauft und an meinen 57er gemacht.Die sollen laut seiner Beschreibung original Ersatzteile sein bzw. Lagerware. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

Nugenau	Geschrieben am: 24.11.2009, 22:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2972 Mitgliedsnummer.: 2705 Mitglied seit: 25.09.2009	Gibt es eine Adresse von Herrn Pinta? So eine LUPU hätte ich auch gern. -------------------- Gruß, Theo Nugenau...

Cloyd	Geschrieben am: 24.11.2009, 22:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Klar! Simson-Oldtimer Der ist auch bei ebay.HIER LUPU...muss ich mir merken! mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

essifreak	Geschrieben am: 25.11.2009, 18:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	@ Cloyd die Seite is ja echt gut mensch, was der fürn Lager hatt uff da schlägt das Simson herz höher -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

Nugenau

Geschrieben am: 25.11.2009, 21:31

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2972
Mitgliedsnummer.: 2705
Mitglied seit: 25.09.2009

QUOTE (Cloyd @ 24.11.2009, 22:36)

Klar!
Simson-Oldtimer

Der ist auch bei ebay.HIER

LUPU...muss ich mir merken!

mfg Toni

Luftpumpe SR2, Simson, DDR, Orginal, Oldtimer, Raritäten EUR 33,34

--------------------

Gruß, Theo Nugenau...

pneubusiness

Geschrieben am: 20.09.2012, 08:59

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6871
Mitgliedsnummer.: 1854
Mitglied seit: 30.01.2009

QUOTE (der Lehmann @ 24.11.2009, 21:04)

Ich habe doch diese Variante mit einem Kopf ohne Riffelung gefunden:

Genau so eine hab ich für meinen 1ser geklauft, allerdings mit dünner Stange

--------------------

MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...

SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

der Lehmann	Geschrieben am: 07.04.2013, 14:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Gestern auf dem Teilemarkt in Lawodo ist mir günstig eine Luftpumpe in SR 1-Wagenfarbe (?) zugelaufen. Die ist ca. 1,5 cm kürzer als die von Zweier, aber komischerweise gleich dick. Bisher dachte ich immer, die SR 1-Pumpen waren dünner. Die ausgeblichen lindgrüne Lackierung ist auch komisch. Passen tut sie jedenfalls super. Das habe ich mal eine als Ersatz. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

MAWfreund	Geschrieben am: 07.04.2013, 17:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hm, in Rahmenfarbe gab es die Pumpen an den Simson Sporträdern, ich hab eine in hechtgrau. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 07.04.2013, 17:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	So siehts komplett aus, ist ja fast nen Essi nur mit Muskelkraftantrieb Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

der Lehmann	Geschrieben am: 07.04.2013, 18:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Maik, die Fahrräder hatten aber doch keine Autoventile. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Ostsee-Schulle	Geschrieben am: 01.05.2013, 19:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 547 Mitgliedsnummer.: 5973 Mitglied seit: 05.11.2012	Hallo, habe diese Pumpe ergattert. Ist diese vom Simsonfahrrad? Kann sie nicht richtig zuordnen! Sie ist nicht ganz 37cm und hat einen Durchmesser von 2,2 cm Angefügtes Bild -------------------- Beste Grüße Sören

nevermind	Geschrieben am: 31.10.2021, 10:55
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 11 Mitgliedsnummer.: 2417 Mitglied seit: 03.07.2009	Hallo Zusammen, Ich habe eine Pumpe bei ebay für meinen SR1 Bj. 56 gekauft. Leider passt sie nicht. Das Problem wurde hier schon geschildert. Die Pumpe ist am unteren Ende einfach zu dick, sodass sie nicht nah genug am Rahmen anliegen kann um oben in die Halterung zu passen. Ich brauche also die dünnere Variante. Soweit klar. Was ich jedoch absolut nicht verstehe: Mir wurde vom Verkäufer mehrfach versichert, dass diese Pumpe an einen SR1 passt. Er hat mir gesagt, dass diese an seinem SR1 dran war, also definitiv passen muss. Wie kann das sein? Ich bin mir sicher, dass bei meinem SR alles richtig ist. Gab es hier zu einem späteren Zeitpunkt mal Änderungen am SR1, sodass die dickere Pumpe passt? VG Jens Angefügtes Bild

Wolfgang	Geschrieben am: 01.11.2021, 08:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2973 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Wie groß ist denn der Durchmesser der Pumpe? -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

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