Krümmer 64er, geht auch Edelstahl?

[boerdy61]

Wieder mal was zu meinem "Lieblingsthema" Krümmer 64er Schwalbe: Ob sich dieses Edelstahlrohr dazu eignet, es zum Herstellen eines oben genannten Krümmers zu nutzen? Edelstahl hätte als Vorteile, dass es a) nicht rostet und b ) nicht verchromtwerden müsste. Ist das eventuell ne preiswerte Alternative, oder gibt es da Korrosionsprobleme oder Probleme beim Biegen?

Thorsten

[essiquäler]

Ich habe einen gebrauchten
Gerald

[boerdy61]

Und den würdest du abgeben? Wie sieht er aus?

Thorsten

[essiquäler]

Ich lasse dir Bilder zukommen.
Gerald

[MadMaik]

Ich suche auch noch einen ,meiner ist auch nur noch rost und wird es nicht mehr lange machen.

DER MAIK

[Roadrunner335]

S-U meinst jetzt allgemein Bilder, oder nur Bilder von denen, die verkaufen möchten. Ich glaub kaum das sich hier außer Gerald jemand freiwillig von einem alten Krümmer trennt.
Hab auch noch zwei (den einen in der Bucht fürn 10er ergattert), brauch ich aber selber

MfG Marci

[Ostbiker]

Edelstahl ist keine Alternative, da die Abgase zu heiss und durch das Öl zu aggressiv sind. V²A ist gerade im 2Takt Kümmerbereich denkbar schlecht desweiteren ist es ruckzuck matt und angelaufen.

[essiquäler]

Zwei krümmer gebe nur einen ab.
Gerald

Angefügtes Bild

[haggels]

War doch gerade bei ibax für 10€ komplett mit Spitztüte original...und gleich eingesackt...wachsam sein.

Gruß

Angefügtes Bild

[boerdy61]

Ich habe am Freitag mal in Finow angrufen wegen Präzi-Rohr. Norbert schrieb schon mal in einem Beitrag, dass dieses Material ganz schön ins Geld geht. Der Herr am Telefon meinte aber, dass 28er Präzi-Rohr durchaus als Restmaterial "rumliegt" und er mir nen Preis mitteilt. Und der Schrottpreis ist ja im Moment ziemlich unten .
Welche Rolle spielt denn die Materialstärke, hat sie nur Bedeutung für die Verarbeitung (Biegen, Börteln)? Wie stark ist denn die Wandung eigentlich (könnte natürlich auch mal raus gehen und messen ...)?

Thorsten

[ddrschrauber]

Die Materialstärke hat eine entscheidene Bedeutung für den Biegeradius. Als Wandung würde 1,5mm nehmen, minimal 1mm, sonst ist die Bördelkante beim ersten Anschrauben gleich weg. (Ich baue in der Uni an unserem Rennwagen die Abgasanlage )

Der Tim

[ddrschrauber]

Racetech ist das an der TU Freiberg.

Der Tim

[MadMaik]

Hallo,

ich habe mir mal einen aus V2A bauen lassen.Er sieht ganz gut aus ,wenn er seinen glanz auch nach dem fahren behält ist es eine gute sache denke ich.Ich muß halt mal sehen wann ich die Schwalbe fertig mache ,zur zeit liegt der Rost haufen noch in der Garage und hoft balt auf ein neues leben.

DER MAIK

Angefügtes Bild

[Ostbiker]

Probier es aus und berichte!!! Ist das 1,75 oder 2mm Wandstärke... Das Ding sieht ziemlich "Fett" aus , leider ist im Abgang der Radius etwas "vermurkst" aber ich denke es wird mit dem aufgesteckten Auspuff weniger auffallen.

[MadMaik]

Ja ist 2mm Wandstärke, und du hast recht der Radius ist etwas "vermurkst" aber ich denke mann wird es nicht sehen.

DER MAIK