Eure Vorkriegsräder

Und eine tolle Sache für Euch Fahrradfans ist eigentlich das nachfolgente Bildmaterial mit der Plakette vorne auf dem Schutzblech. Ein Wanderer Fahrradhändler aus Dresden mit seiner Werbung.
Das Haus auf der Karte gibt es noch,es wurde nicht im Krieg zerstört,da war zu DDR Zeiten eine Kneipe drinne und heute eine Coktailbar.

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mfg Enrico

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Wahnsinn!! Super geworden!

Würde mich über mehr Detailbilder und einige Worte zum Aufbau freuen. Hast was wirklich tolles auf die Räder gestellt!


mfG Christoph

Danke das Lobes,das hör ich gerne,es ist doch recht schwer gewesen so einige Teile speziell zum Fahrrad noch zu bekommen,und das oft nicht gerade billig.
Ohne dem Doccolor hätte ich den Patinaaufbau gar nicht machen können,er hatt mir mühevoll für die edlichen Lackschäden den Korektur-Lack altersgerecht angemischt,das ist keine einfache Sache und durch den Aufwand macht das sonst keine Lackiererei.

Gekauft letzes Jahr hier bei mir in der Nähe war es soweit in einem gutem Zustand,aber halt doch stark vernachlässigt und einige typische Vorbesitzer Umbauten musste ich entfernen. Ich habe dann immer wieder mal ungalubliches Glück gehabt mit einigen schwer beschaffbaren Teilen,das alte Batterierohr zB. habe ich für lächerliche 15,-€ bekommen,die gehen sonst für bis zu weit über 150,-€ weg,der Sattel ist für 60,-€ vom Doc Holiday aus dem Forum,Kennzeichen 90,-€ ,die laut Papieren mal usprünglich am Fahrzeug verbaut waren, nachgefertigt von einem Oldtimerforum mit originalem Dresdnder Polizeistempel inkl.HK.
Naja,einiges ist in mühseeliger Handarbeit selbst von mir nachgebaut was es nicht gab,so zB.die Tachowelle,die komplette Rücklicht-Kennzeichenhalterung,die Schelle für die Ballhupe und viele Halbrundschlitzkopfschrauben usw usw..
Sämtliche Linien habe ich selber nachgezogen und Teile wie Luftpumpe und Spiegel "altern"lassen,damit sie optisch zum Fahrzeug passen.Motor war schon überholt,läuft so um die 45km/h,reicht auch völlig aus,mehr geht ja bei den Dingern auch kaum.
Fotos im Detail habe ich jetzt grad keine,aber beim DDRmoped Treff werde ich damit dabei sein.

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Auch von mir großes Lob.
Man merkt die Liebe, die Du da hineingesteckt hast.

Hier meine nächsten zwei Projekte:

1. Meine Ausbeute von meinem gestrigen Geburtstag! Weltrad-Rahmen BJ.1928 mit top Lack für 86 Jahre , deutscher Lenker, 2x Wulstfelgen, Vorkriegs-Stempelbremse mit Kabelzug und Vorderrad Nabe 30er Jahre!

2. Konfektionsrad Rad aus den 30er Jahren, laut Vorbesitzer könnte es ein Mifa sein !?!? Mit ziegelroten Mänteln !

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... den Lenker hatt ich schon und finde er passt eigentlich ganz gut zu dem Rad!

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Wo hat denn der Herrenrahmen seine Seriennummer eingeschlagen?

Grüße

Ich seh das Wanderer erst jetzt.. super!!!

Gibts noch Bilder vom Kaufzustand?

Am Sattelrohr,muss mal gucken wie se lautet!

Na alles jute nachträchlich .
Schöne Geschenke

Danke!

Kannst du mir sagen, welche Lenkergriffe am Wanderer passen? Ich habe ja derzeitig dasselbe Bauvorhaben...

Gruß Christian

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Aufgrund der langen Grifflänge am Lenker habe ich 130mm Griffe von "Mila" genommen,die gibt es überall im Netz,die meisten Händler bieten viel zu kurze an, so 120-125mm ist eher Standart. Die Milagriffe sind leider nicht ballig,wäre mir lieber gewesen. Den Gasgriffgummi habe ich mit Silikon drunter festkleben müssen,der rutscht sonst etwas beim Gasgeben mit der Zeit.
Bilder vom Kaufzustand,gerne!

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