Wer hat die geilste Schwalbe?
Ostbiker |
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Hisi |
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so freunde des gepflegten moped-baus..... der tiefpunkt ist durchwandert, ab heute geht es aufwärts..... habe eben die ersten, neu lackierten, wohlriechenden teile aneinander gefügt und verschraubt, mal von der sitzbank abgesehen. es ist ein kleines high-light, wenn die allerersten teile wieder aneinander verschraubt werden. parallel dazu verlaufen einige arbeiten, wie entrosten, grundieren und lackieren..... aber so ein paar sachen sind schon fertig, also kommen sie zusammen... und immer schön die übersicht bewahren...... !!!! guckst du...... herzlichst euer hisi
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Hisi |
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moin, moin, ich finde die farbe der gelben insofern interessant, als das sie einen eindruck vermittelt, wie das fahrgestell mit schwarzen schwingen ausschaut. mit meiner klemmt etwas die zeit, ich schaffe mich derzeit an den motordeckeln, werde sie etwas aufpolieren.... dann noch die stoßdämpfer aufarbeiten und dann können die schwingen dran..... dann der motor, kettengummis und räderlagerung (antrieb)... dann ist weihnachten, derweil kommen die räder, besser felgen und naben nach brandenburg zum aufrichten somit ist das kommende frühjahr mit den lackierten blechteilen belegt, frißt alles viel zeit, doch macht spaß..... ansonsten die gelbe ein schöner hingucker, gratulation !!! ich werde mal weiter recherchieren, was der gummi-markt noch alles zu bieten hat...... ach ja noch was, das simson-fahrzeugmuseum in suhl schrieb mich an, bekam einen flyer, eine museumsbroschüre und die farben (genannt) der 65ziger zeit. vielleicht kopiere ich die wichtigsten passagen mal und stelle sie ein.... bis denne, herzlichst euer hisi
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Guido |
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Hey Hallo bin neu hier... bin durch zufall zu diesem forum gekommen. ab mir vor 2 monaten auch eine schwalbe restaueriert. Natürlich versucht so original wie möglich zu lassen Der Haken war schon dran hab iohn dran gelassen, auch wenn er gefährlich ist, besonders für jungs ^^ Ist eine KR52/ 1K Bj.:1978
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Hisi |
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n' ahmd, wie die mainzelmännchen immer sagen, also tolle sacxhen sieht man bei euch, muß schon sagen !!!! hut wieder mal abnehm, besser zieh!!! also ich mach mal vorsichtige, vorher-nachher-schau... guckst du, denn bei der meinigen, waren die schwingen in blech-farbe mitlackiert, genau wie der rahmen. und genau das gefällt mir eben nicht, deshalb weiche ich auch ein ganz klein wenig ab vom orschinahl..... denn die gelbe verkleidung und drunter die schwrazen schwingen macht einen interessanten farbwechsel aus. ebenfalls gut gelungen ist die weiße, guckst du hier oben..... gefällt mir auch sehr gut, somit kann man, auch ohne sich groß eine dattel zu machen, eine farbgebung finden, die gefällt und ein wenig abweicht, why not! doch wartet halt ab, werden schon noch sehen, ich hoffe nur, euch hat es und macht es genausoviel spaß bei dieser arbeit, wie mir...... herzlichst euer hisi
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Hisi |
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... und guido, immer drauf zu, war auch mal neu hier, fällt kaum noch auf, doch man erfährt hier eine menge an guten dingen, tips und ratschläge, so mal fast für lau, wenn'st was weißt, immer schreiben, es finden sich bestimmt immer welche, die genau dein thema interessieren dürfte also keine falsche scheu !!! und willkommen hier im forum!! servus aus dem ersten schnee vom hisi
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joker317 |
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ACHTUNG ACHTUNG! DIES IST EINE WICHTIG DURCHSAGE AN DEN FORUMUSER HISI! Die 66 Schwalbe KEINE hydraulisch gedämpften Federbeine vorn, es kommen, sehr seltene Alu-Plaste Federbeine rein, du kannst aber auch, solche nehmen wie Toni hat, schwarz-weiße, die sind billiger und zumindest originaler als die Schwarzen jetzt. Ich bitte dich darum, denn nur an 2er Schwalben sehen Hylis(grad ausgedacht ) gut aus, ich hatte die an meiner auch, gleich gewechselt. Nur so als Info, die gabs letztens bei eBay für 11 nochwas(Spottpreis ), wenn du willst kann ich dir event. auch welche bsorgen, musste bloß mal an PMen. MfG joker317
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Hisi |
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guckst du, wie du guckst sehr dumm aus.... nun gut freunde des gepflegten stoß-dämpfens, da werde ich mal sehen müssen, was verbaut wurde. ich habe, hatte, wie auch immer, vorn zwei ölgedämpfte dämpfer drinn, mit chromhülsen, die aber nun total verrottet sind. also die dämpfer selber schön sauber gemacht und erstmal sicherheitshalber lackiert..... und du meinst, in den 64'ziger/65'ziger baujahren gab es reine federwerke ohne dämpfung???? ich muß mal schauen, was ich finden kann, oder morgen mal im handbuch schauen, jedenfalls danke für deine mitteilung, für sowas bin ich immer zu haben und lese es auch durch und versuche zu verstehen, bzw. den ratschlag anzunehmen..... guckst du hier....
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