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> Wer hat die geilste Schwalbe?
tommi
Geschrieben am: 31.05.2005, 17:16
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Jo geht schon nur die weißen Felgen passen irgendwie nicht dazu....


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Das Leben ist zu kurz um ein TÜV geprüftes Motorrad zu fahren!

Frisieren ist die Lebenseinstellung jener, die die Leistung in direkter Proportionalität zur Lautstärke sehen und wissen, das durch große Locher viel Benzin fließt!
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Sabestion
Geschrieben am: 31.05.2005, 19:28
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ist eben geschmackssache.. manche findens gut und manche finden chrom felgen bessa!!
mir gefällts so supi! biggrin.gif

mfg modi sabestion
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Hoshi
Geschrieben am: 25.08.2005, 20:01
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Das ist meine!

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schwarzfahrer
Geschrieben am: 26.08.2005, 20:15
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also die weißen Felgen sehen schon nicht schlecht aus. Sie passen halt gut Zur Farbe... zu schwarz zum Beispiel würden Chromfelgen besser passen....
Hoshis sieht auch nicht schlecht aus....
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Schwalbenfreak
Geschrieben am: 21.01.2006, 17:03
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Hi

hier mal meine Schwalbe.
Baujahr 64.
The Power of 3,4 PS!!

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joker317
Geschrieben am: 21.01.2006, 17:54
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Ist das noch eine mit Handschaltung?
MfG joker317
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Schwalbenfreak
Geschrieben am: 22.01.2006, 13:04
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Es war mal eine Handschaltung!
Aber ich hatte nen Motorschaden und jetzt hab ich nen Fußschalt-Motor drin.
Aber ansonsten ist noch alles wie bei der Handschalt-Schwalbe.
z.B. die Züge für Choke und Tupfer!


Gruß ph34r.gif


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joker317
Geschrieben am: 22.01.2006, 14:05
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Das ist natürlich ärgerlich. weep.gif Sone Schwalbe mit Handschaltung...gut restauriert bestimmt über 1000eus aber naja.
MfG joker317
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Toni
Geschrieben am: 22.01.2006, 18:53
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Warum hast du den alten Motor nicht wieder mit neuen teilen aufgebaut? Pleul, Zylinder, Kolben. Den Zylinderkopf hats doch bestimmt nicht erwischt.
Die paar teile+Dichtung gibts günstiger als nen ganzen Motor mit Getriebe.


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Schwalbenfreak
Geschrieben am: 24.01.2006, 20:07
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Ich hatte noch keine Zeit den Motor hat es mir erst vorletzte Woche zerlegt. Ich bin da auch nicht so der Checker, das ich so nen Motor zerlege. Also Zylinder runter und Kolben raus das schon aber das Gehäuse aufmachen ist eher nicht so meins. Und das müsste ich wohl damit ich die Kurbelwelle wechseln kann.
Der Zylinderkopf war schon geschliffen also auch nicht so toll.
Aber ich werde das alles wohl mal noch machen wenn ich Zeit habe.
Das Getriebe hebe ich auf jeden Fall auf.


Gruß ph34r.gif


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Schwalbenfreak
Geschrieben am: 14.03.2006, 19:26
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So

hab wieder mal ne andere Schwalbe KR51/2L
Baujahr 85 alles stino
The Power of 3,7 PS


Wegen der anderen:

Die läuft zur Zeit nicht aber da ich Schüler bin und natürlich einen Sau Stress habe komme ich leider nicht dazu mal ne andere Grundplatte einzubauen und dann alles wieder einzustellen.

Gruß ph34r.gif

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joker317
Geschrieben am: 14.03.2006, 20:08
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Man kann sagen was man will aber eine ORIGINAL Schwalbe sieht immer noch man besten aus. Sieh zu dass du die mit Handschaltung fertig bekommst(is ne echte Rarität). Aber weiß ja selber wie es als Schüler ist, probiere schon seid Herbst was am SR zu machen vergebens.....
MfG joker317
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cs_joker7
Geschrieben am: 04.04.2006, 07:29
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*Sabestion*

Scharfes Teil- sieht echt geschmeidig aus; besonders das Riffelblech und die Ochsenaugen sind ein optisches Leckerchen.
Die weißen Stoßdämpfer müßten jedoch schwarz werden und an den weißen Felgen und Speichen hast Du sicher nicht allzu lange Freude,

Gruß Joker
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Toni
Geschrieben am: 18.07.2006, 18:05
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So, nach 6 Stunden polierarbeit siehtse so asu: Der Lack ist wirklich mies. (Hinterhoflackierung inklusive Staub und Insekten)

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joker317
Geschrieben am: 18.07.2006, 19:43
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