SR-Chopper

Leute mit dem Malprogramm freihand ist nicht so einfach. Also nicht mägeln sondern bessermachen.

Güße vom gerd

Jetzt hab ich ja noch ein ganz anderes Problem Gestern die SR1-Teile vom Lackieren bekommen und bin schon beim Linieren. Nun hab ich zwei Projekte im Keller stehn und irgendwie ist wohl jetzt auch plötzlich und überaschend Weihnachten und so.

Das ist also im Augenblick richtig Mist und wirft mich um Tage oder gar Wochen zurück. (Der "Besuch", den ich jetzt schon im Hause hab, hat zwei linke Hände und will auch nicht so recht mit Zupacken )

Aber ich trags mit Fassung...

Angefügtes Bild

Da kann ich voll mitfühlen
Du mußt Dir eben in Zukunft die Leute besser aussuchen, die Du einlädst. Hiermit bewerbe ich mich dann gleich mal fürs nächste Fest bei Dir
Dieses Jahr gehe ich ab dem 24.12. auf Nachtschicht und umgehe damit sämtlichen Familienstreß- und das bei doppeltem Verdienst an den Feiertagen...

Gruß Christian

Hier noch ne kleine Inspiration für dich:

Herrlich,die Lampe,das richtige Moped um Obst zu pflücken!

Es handelt sich hierbei um ostdeutsches Kulturgut!
Ich könnte heulen wenn ich daran denken muß wieviele einzigartige und aufwendige Umbauten es wohl zu DDR- Zeiten gegeben hat und von denen nie ein einziges Foto geschossen wurde.
Allein bei meinem Bruder und mir waren es mindestens 6 Vehikel, die der Nachwelt für immer verloren gegangen sind- schade eigentlich...

... schickschick! ... ABER ... ich stell mir gerade die Sitzposition auf diesem Vehikel vor ... und ich wäre dringend für einen freien Blick auf Motor und Vergaser ... und wenn die Bleche ab sind, könnte man ja die vordere Blechhalterung (irgendwie) nach schräg unten verlängern und da noch ein paar Fußrasten dranzaubern? ... also, wenn es schon ein Chopper sein soll, dann müssen die Füße auch nach vorn zeigen, oder?

Schöne Grüße
vom Tom

Sehe ich genau so- es sei denn, der Fahrer wäre nur max. 1,60m groß....

Ich habe heute "probesitzen lassen"

Angefügtes Bild

Und Lutze ist wesentlich kleiner als ich (hat aber trotzdem Spass )

Der Lenker hat die richtige Höhe, man sitzt auch ganz entspannt. Für die Fussablage inkl. Bremspedal hab ich auch schon eine Idee. Das mach ich aber dann, wenn wirklich alles so zusammensteckt, dass es funktioniert.

Jokers Foto (wo mans nur immer hernimmt ) ist auch nicht schlecht. Der Gute hat die Vordergabel mit 1"-Rohr um mit Sicherheit 60cm verängert. Dadurch kommt er vorne hoch. Der Steuerkopfwinkel ist auch da nicht verändert. Durch die Beibehaltung des 23" Hinterrades sitzt man in luftiger Höhe.

Männers, denkt an OCC: die Optik entscheidet letztendlich

Angefügtes Bild

Sieht aus wie ein 2 Metermann auf einem Minifahrrad
Aber coole Sitzposition,naja gut ,die Füße stehen noch auf dem Boden , aber ich
denk,da frickelst du noch was ran
Gruß Rene

*Norbert*

Sieht doch schon mal ganz entspannt aus, wie der Lutz da auf dem Essi hängt...
Eine weitere Möglichkeit für einen Sitz wäre vielleicht auch der eines Bonanza- Rades. (oder in der Art) So was habe ich zu Ostzeiten 2x gesehen und es hat mir damals sehr gut gefallen.

Das Foto von dem "Hochbeinigen" stammt übrigens aus dem EMW- Forum...
Tja, so wurde eben zu Ostzeiten gechoppt- da gings nicht wie heute in die Länge sondern ab nach oben...
Meine AWO hatte damals vorne auch zwei 200mm Verlängerungshülsen drauf- Wahnsinn...

Gruß Christian

PS:
Bep дac лeceн кaнн иcт бecтиммт кeин Вeccи....

oO wenn ich so die Sattelstange sehe denke ich ,dass es doch nicht sooo entspannt für Lutz sein kann,spätestens wenn ein Schlagloch kommt haste mit dem Unterdruck im Hinterrad ein Problem mit den Familienjuwelen!!!! ------->

PS. Der Ars** ist dann auch enthaart

da hast du wohl recht.
Ich muß mal schauen ,ob ich noch ein Foto von meiner TS 250 von damals finde.
Ich hab auch dort meine Telegabel um ca. 110 mm verlängert. Ein Dreher hat mir
eine Verlängerung angefertigt,die ich dann oben in das Gewinde der Telegabel reingeschraubt hab. Hat prima funktioniert , und die grünen Jungs haben mich gottseidank nicht erwischt. Aber ich hatte ,so glaube ich ,das Problem,dass der Ständer zum Aufbocken zu kurz war,hatte aber einen Seitenständer montiert,und alles war gut

STRASDWUTJE TAWARISCH "PEHE"

@Norbert
und denk daran,mit diesem kurzen "Fender" - Schutzblech nur an trocknen Tagen
fahren,ansonsten klebt dir die Matsche von den Dorfstrassen immer am Rücken
Naja und das Rücklicht ,kann das ,ähnlich wie beim Fahrrad seitlich
montiert werden? oder muß das immer hinten am Heck sitzen ?
Wenn nicht ,würde ich eine seitliche Nummernschild/Rücklichthalterung anbauen.
Aber ich denk,im Moment hast du noch andere Sorgen,als an das Rücklicht zu denken
Gruß Rene

Ja, genau so hatte ich es bei der AWO an der ETZ- Gabel auch gemacht. Der Hauptständer hatte danach auch Luft- da ich damals in der Fischerei arbeitete wurden da einfach 2 Fischkisten- Bügel ran geschweißt- fertig!
Meine Verlängerung endete genau in der 2. Brücke- also 110%ig unsichtbar. Das hat mir mal bei einem Miliz- Check die Zulassung gerettet und ich könnte mich heute noch über die zerknirschten Gesichter der beiden Polizeier zereimern....