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> Simson-Fahrräder
MAWfreund
Geschrieben am: 25.01.2010, 17:41
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es ist nichts gestaucht...

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Grüße Maik
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MAWfreund
Geschrieben am: 25.01.2010, 17:43
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auch oben nichts, nur die Muffe sitzt schräg.

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MAWfreund
Geschrieben am: 25.01.2010, 17:46
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Nur noch nen wenig putzen, einölen und Teile ergänzen

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MAWfreund
Geschrieben am: 25.01.2010, 17:49
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Und die andere Seite.

Wenn ich noch die restlichen orginal Teile hab werd ich mal ne Ausfahrt machen und vieleicht noch'n Bild in der Sonne.

Grüße Maik

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tortoloco
Geschrieben am: 25.01.2010, 18:32
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Mein Angebot steht immer noch. Grüße Torsten. smile.gif


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Geschrieben am: 25.01.2010, 19:22
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thumbsup.gif Super Maik thumbsup.gif

...und das mir dem überlackieren hat sich dann ja wohl erledigt wink.gif

Gruß Diego


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tortoloco
Geschrieben am: 25.01.2010, 19:29
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Es ist eine schweine Arbeit solchen Lack runter zuholen,Respeckt,ich selber habe dabei schon den originalen Lack soweit zerstört,das es keinen Sinn mehr hatte. thumbsup.gif


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MAWfreund
Geschrieben am: 25.01.2010, 19:40
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Nichts wird da lackiert. wink.gif
Es kommt auf die Technik an, ich nehm Watte getränkt mit Aceton und reibe nur sehr langsam, so löst sich der obere Lack, wärend der untere unberührt bleibt. Nimmt man zb. einen Lappen und reibt stärker holt man alles mit runter auch den orginalen.
Und nie lange über einer Stelle reiben sondern mehrmals warten und rüberstreichen.
So beruhigt sich der Lack darunter.
Beim ersten Versuch hab ich auch alles weggerieben, gut Ding will Weile haben...is ne Geduldssache.


Maik


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Geschrieben am: 25.01.2010, 20:22
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thumbsup.gif Guter Tip, ich habe sonst auch immer einen Lappen mit Aceton genommen hmm.gif


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Kellerassel83
Geschrieben am: 25.01.2010, 21:10
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Wirklich tolle Arbeit, Maik! thumbsup.gif

Habe dasselbe mit meinem 28er MIFA Herrenrad durch. Auf die Idee mit der Watte bin ich aber auch noch nicht gekommen, obwohl es ja eigentlich nahe liegt. Statt Aceton habe ich aber normales Lösungsmittel benutzt. Glaube das ist etwas schonender, dafür sitzt man allerdings auch länger dran und ganz ohne ein klein wenig Verlust der Linierung geht das Ganze so oder so nicht über die Bühne.

Dann mal gute Fahrt damit!

Gruß, Sören
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Motorradrocker
Geschrieben am: 26.01.2010, 07:57
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Watte ... muss ich mir merken. Toni hat seinerzeit die Schwalbe mit Scheibenenteiser entlackt. Ging wohl auch super.


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hanswurstbiken
Geschrieben am: 27.01.2010, 14:37
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Voila. Die Simson MAW Kombo steht. Ein paar Details müssen noch erledigt werden. So weiß ich nicht ob die Pedalen dem Bj 56 entsprechen? Und ob der Kettenschutz ab Werk dran war? Ich denke mindestens zwei Spezis werden mir da genauerers zu sagen können. Probefahrt habe ich noch keine gemacht. Es ist einfach zu kalt zum Radeln.

viele Grüße!

Christoph

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hanswurstbiken
Geschrieben am: 27.01.2010, 14:43
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Sonny
Geschrieben am: 27.01.2010, 14:50
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das sieht ja schon mal super aus _clap_1.gif die Farbe gefällt mir sehr gut thumbsup.gif

Grüße Sonny


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MAWfreund
Geschrieben am: 27.01.2010, 14:52
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Pedalen sind orginal, hatte ich auch an meinem 56iger dran, Kettenschutz war bei Herrenrädern meist nur Zubehör, nie an Werk.

Schönes Rad, aber dreh bitte die Lampenhalterung noch um wink.gif Ansonsten finde ich es super thumbsup.gif


Grüße Maik


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