Simson-Fahrräder

Für solche Aussagen sollte man aber wirklich jedes einzelne jemals produzierte Rad persönlich kennen ...
Unten mal ein original erhaltenes, ebenfalls mit Thompson-Lager und Keilgetriebe mit Glocke links.

Ist auch im Grunde auch überhaupt nichts ungewöhnliches, sondern Mitte der 50er Jahre eine übliche Alternative zu den unsportlichen Glockengetrieben gewesen und wurde so auch von Möve verbaut (Modell 100 und verschiedene Jugendräder - dann z.T. mit kürzeren Kurbeln).

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Das wusste ich nicht. Ich kannte nur die BSA Form, oder die Glocken. Man lernt nie aus. Auf dem Foto sah es aber komisch aus.

Das hat ja auch keiner behauptet. Eine Glocke auf BSA-Tretlager habe ich noch nicht gesehen, das gab es (ich betone, meiner Kenntnis nach) im DDR-Fahrradbau wirklich nicht.

Hinzu kommt Mifa Modell ST 3, da weisen sogar alle bisher bekannten Exemplare diese Bauweise auf (hatte ich neulich auch eines aufgetan, das steht inzwischen aber bei si-ki und wandert hoffentlich noch ins Wiki).

Soweit ich weiß, ist der Grund für die Verwendung von Thompson-Keillagern ein relativ simpler: Möve beispielsweise hatte - soweit ich weiß - keine Tretlagermuffen, die geeignet wären ein BSA Schraublager zu verwenden (Innendurchmesser für Gewinde). Das Thompson-Lager passt aber mit den normalen eingepressten Lagerschalen in die Rahmen und bietet die Vorzüge eines Keillagers.

Die BSA-Ausführung ist auf jeden Fall die aufwändigere (und hochwertigere). Könnte also auch eine Kostenfrage gewesen sein.

Heute habe ich mal den Sattel und Ständer ausgetauscht.

Ist zwar auch nicht ganz original, aber es kommt dem Baujahr relativ nahe. Sattel ist in diesem Fall ein Mühlhausen. Zum Glück habe ich noch einen Seitenständer gefunden. Leider nicht in schwarz.

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Nun habe ich noch einen Bosch Dynamo liegen, er ist rechtslaufend.

Bin mir nicht sicher ob ich diesen verbaute. Da es ja nicht wirklich zum Baujahr/ Modell passt.

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Nun zum Thema Klingel, wurde diese an Simsonräder verbaut?

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Und das zweite Bild.

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@Suhlgang: Die Klingel ARARA könnte durchaus vom Baujahr her passen. Der Rest ist nicht so passend , ausser der Ständer.

Ja, der Sattel
Aber immerhin besser als der, der vorher drauf war. Beim Ständer stört mich die Farbe. Das beige muss noch runter. Demnächst kommt noch Lenker und Pedalen. Wird also nach und nach wieder authentisch

Ja alles mit der Zeit und in Ruhe ist meistens der bessere Weg .

@Radtourer,

ja, das sowieso. Hab ja auch noch andere Simsonräder, generell andere Projekt. Dann noch die Arbeit etc... Aber das kennen wir doch alle

Die DEGUFA-Schläuche sind klasse Würde ich lieber draußen lassen zum bewundern

Die Schläuche bleiben auch draußen. Hängen bei mir an der Kellerwand.