Simson-Fahrräder - Seite 226

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Simson-Fahrräder

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Suhlgang	Geschrieben am: 21.04.2019, 12:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Bild Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter!

Suhlgang	Geschrieben am: 21.04.2019, 12:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Bild Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter!

Suhlgang	Geschrieben am: 21.04.2019, 12:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Bild Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter!

Suhlgang	Geschrieben am: 21.04.2019, 12:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Und das letzte Bild -------------------- Gruß Peter!

Suhlgang	Geschrieben am: 21.04.2019, 12:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Bild Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter!

nukular

Geschrieben am: 23.04.2019, 11:39

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QUOTE (Suhlgang @ 21.04.2019, 13:38)

Die Misshandlung einen Simson Fahrrades, ein Beispiel wie man es nicht machen sollte

Wollt es erst gar nicht haben. Doch dann hatte ich doch mitleiden.
Werde es versuchen, nach und nach in alten Zustand zurück zu versetzen. Aber das wird eine Weile dauern.

Hm naja, wieso Misshandlung? Das Rad sieht doch halbwegs brauchbar aus. Da wurden halt im Laufe von über 60 Jahren ein paar Anbauteile ausgetauscht...

MAWfreund	Geschrieben am: 25.04.2019, 17:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Am Rahmen würde auch schon nachlackiert, siehe verschwundener Strahlenkopf und neu hinzu gefüge Bänderung. Was mich aber interessiert ist, was es mit dem Tretlager auf sich hat. Irgendetwas stimmt da nicht. Auch der Pedalarm ist zu lang?! -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Otto

Geschrieben am: 26.04.2019, 07:36

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QUOTE (Nico241090 @ 17.03.2019, 21:03)

Bin heute mal wieder in ein paar Ecken rumgekrochen und würde sagen: Ruhe in Frieden

Ich hoffe du hast es trotzdem geborgen. Kann man doch noch aufarbeiten.

--------------------

Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...

Carl Meutzner

Geschrieben am: 26.04.2019, 16:38

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Mitglied seit: 05.12.2015

QUOTE (MAWfreund @ 25.04.2019, 17:27)

Am Rahmen würde auch schon nachlackiert, siehe verschwundener Strahlenkopf und neu hinzu gefüge Bänderung. Was mich aber interessiert ist, was es mit dem Tretlager auf sich hat. Irgendetwas stimmt da nicht. Auch der Pedalarm ist zu lang?!

Was ist daran seltsam? Für mich sieht das nach einem "ordinären" Thompson-Lager der 50er Jahre aus. Die passen ja ganz normal in die Glockenlager-Rahmen.

Oder meinst du etwas anderes?

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Hubraum statt Wohnraum.

Meine Sammlung: Mittlerweile viel zu viele Möven um sie alle aufzuzählen...

MAWfreund	Geschrieben am: 26.04.2019, 23:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Weil es bei Simson nie Tompson Lager gab, deswegen. Dann ist das nachgerüstet. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Suhlgang	Geschrieben am: 28.04.2019, 12:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Ich mache dann später nochmal genauere Bilder vom Tretlager. -------------------- Gruß Peter!

Suhlgang	Geschrieben am: 28.04.2019, 16:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Bild eins Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter!

Suhlgang	Geschrieben am: 28.04.2019, 16:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 120 Mitgliedsnummer.: 7796 Mitglied seit: 23.11.2014	Und Bild zwei Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter!

Nico241090	Geschrieben am: 28.04.2019, 18:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Es passt auf jeden Fall zum Baujahr. -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Carl Meutzner	Geschrieben am: 30.04.2019, 13:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 324 Mitgliedsnummer.: 8587 Mitglied seit: 05.12.2015	Würde ich auch meinen, Nico. Gab ja doch einiges, was man mit Vitamin B in den Betrieben bestellen/organisieren konnte... Vielleicht auch erst beim Händler anbauen lassen oder oder oder ich würds dran lassen, sieht jedenfalls authentisch aus. Im Übrigen habe ich neulich solch ein Thompson Lager, jedoch mit der "Sicke" oder "Nut" in der Kurbel bekommen, wie sie die BSA Lager bei den Sporträdern hatten. 5-Punkt-Aufnahme ist die gleiche wie hier. -------------------- Hubraum statt Wohnraum. Meine Sammlung: Mittlerweile viel zu viele Möven um sie alle aufzuzählen...

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