Simson-Fahrräder

Rahmen, Schutzbleche, Gabel und Streben hinten, mit Kastenlinierung in weiss und blauer Innenlinie. Auch wenn hier und da Oberflächenrost ist, so sind weder am Rahmen noch am Schutzblech Schriftzüge zu erkennen, auch nicht als minimales Fragmnet. Ich mach noch bessere Bilder, aber da die blaue Innenlinie durchgängig ist, vermute ich hier gab es noch kein Simson Suhl Schriftzug.

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Kettenblatt Blume

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Noch ein parr Details in Worten, FuS Naben vorn und hinten 49
Gummigriffe Schwarz, sehen wie Holzgriffe aus.
Reflektorlose Waffelmusterblockpedale,
Rahmennummer 1480000.
Messingemblem orange/bräunlich beschichtet, Hintergrund hellblau.
Bereifung mit großem Blockprofil, Hersteller muss ich nachschaun.

Maik

würde ich ne schöne Ratte daraus machen aber das bringste nicht übers Herz wa?

Sonny

Was verstehst du darunter?
Ich schwärz nur den Rost etwas mit Fertan, reinige und poliere dann den vorhandenen Lack und konserviere es,
wenn der Staub und Dreck runter ist, dürften gerade die Felgen weitaus besser sein vom Zustand als der Rest wenn ich das so richtig sehe.

Auf jeden Fall bleibt's orginal und ist bis jetzt das früheste Awtowelo das ich kenne.
Es liegt nur 240tausend Nummern über meinem 36iger Simson.
Aber in 8 Jahren nur 240.000 Räder? ok war ja der Krieg zwischen.
Maik

Maik das meine ich doch so lassen
Sonny

Würde ich auch so lassen! Schon alleine das es noch keine Schriftzüge ab werk hatte!
Zum Glück gibt es ja option Patina! Ab wann wurden eigentlich Awtowelos gebaut? War doch bestimmt so 48 rum, oder irre ich?

Auf jeden fall kann man nur sagen: Glückwunsch zum neuen Rad!

1947 war ja die Umbenennung in Simson und Co SAG Awtowelo, ab 46 waren sie zwar bereits SAG aber die Embleme waren ohne die SAG Bezeichnung. Soweit ich weiss gingen sie fast alle als reperaturleistung oder Behördenräder weg und erst 49 wurden sie auch für den deutschen Markt produziert. Ich bin mir aber nicht sicher.

Maik

Nochmal zu den Details Schild Messing, braun Lackiert mit blauem Schriftzug.

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Die Reifen haben keinen Hesteller

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Dynamo mit Druckknopf

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Die Felgen sind auch sehr flach vom Profil

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Maik, ich lese es jetzt erst. Diese Räder werden wohl als Wiedergutmachungsleistung kaum etwas in irgendeinerweise "repariert" haben. Sie gingen eher als Reparationsleistung zum großen Bruder.


Aber sehr schönes Rad! Viele würden es sicherlich "neu" machen, ich sicher auch.
Von daher - Respekt und viel Erfolg!!



mfG Christoph

Mal sehen was draus wird.

Frohe Weihnachten wünsch ich.
Maik

Für mich klang das gleich, naja oder eben als Wiedergutmachung, wie auch immer.

Ich stehe eh auf ehrlichen Zustand, solang die Technik gut ist, spielt die optik keine Rolle, hauptsache es ist nichts überlackiert und Rost kan man stoppen.

Maik