Betriebserlaubnis für Moped MKH Anhänger, Beantrag beim KBA in Flensburg möglich

Hallo ich habe mir einen M3 gegönnt und möchte nun beim KBA eine ABE anfordern. Nun bin ich mir jedoch nicht sicher welche nummer ich als Fahrgestellnummer angeben muss. Ich habe eine Nummer die mit M0***** anfängt und eine die nur 4 Ziffern hat (55**). Vielleicht kann mir jmd. helfen.

MFG

Die erste...

Danke

Ich hab nur noch eine Frage....steht da MO (Moped?) oder M0

M0...

Es geschehen doch noch Wunder in D!!!

Nach nun fast zwei Jahren habe ich doch noch einmal versucht, für den Rollka III einen offiziellen Nachweis der ABE zu beantragen. Und siehe da, diesmal war es problemlos möglich!!!

Ich hatte im Online-Antrag erneut auf den entsprechenden KTA Typschein 514 verwiesen und - wupp - 5 Tage später konnte ich den benötigten Zettel in den Händen halten. Damit werden wir das Gespann nun auch auf nicht deutschen Straßen bewegen können. Mit einem deutschen Pozilisten mess ich mich ja noch, aber mit einem tschechischen Beamten will ich dann eher nicht in Wortduelle wegen einem fehlenden Zettel verwickelt werden!

Die Beantragung war im ersten Versuch fehlgeschlagen, 2013 sollte ich noch zur Vollabnahme vorfahren. Was nun das KBA bewogen hat, den Wisch ohne großes Gemache auszustellen, vermag ich nicht zu beurteilen. Sollte Frank (hallo-stege) hier eine Aktie daran haben bedanke ich mich auf diesem Weg ganz herzlich für die Unterstützung!

Grüße vom Lutze

Es geschehen doch noch Wunder in D!!!

Nach nun fast zwei Jahren habe ich doch noch einmal versucht, für den Rollka III einen offiziellen Nachweis der ABE zu beantragen. Und siehe da, diesmal war es problemlos möglich!!!

Ich hatte im Online-Antrag erneut auf den entsprechenden KTA Typschein 514 verwiesen und - wupp - 5 Tage später konnte ich den benötigten Zettel in den Händen halten. Damit werden wir das Gespann nun auch auf nicht deutschen Straßen bewegen können. Mit einem deutschen Pozilisten mess ich mich ja noch, aber mit einem tschechischen Beamten will ich dann eher nicht in Wortduelle wegen einem fehlenden Zettel verwickelt werden!

Die Beantragung war im ersten Versuch fehlgeschlagen, 2013 sollte ich noch zur Vollabnahme vorfahren. Was nun das KBA bewogen hat, den Wisch ohne großes Gemache auszustellen, vermag ich nicht zu beurteilen. Sollte Frank (hallo-stege) hier eine Aktie daran haben bedanke ich mich auf diesem Weg ganz herzlich für die Unterstützung!

Grüße vom Lutze

Tolle Sache Lutz. Freut mich, dass es in der Sache ein Happy End gibt.

Grüße Jörg

Lutze, bitte, gerne. (indirekt ja)

Gruss von Frank

Hallo liebe Hänger-Fangemeinde,

ich habe vor kurzem einen MWH M1 günstig erstanden. Nun wollte ich beim KBA eine ABE beantragen und bekam die Rückmeldung, das es keine dreistelligen Rahmennummer geben würde. Ich habe auch überall nachgesehen, es ist am Rahmen keine Nummer zu finden. Es sieht auch nicht so aus, als ob das Typenschild nachträglich angebracht wurde ( die unterschiedliche Angabe MWH und MKH auf Typenschild und Aufkleber hat schon etwas stutzig gemacht) Kann mir hier eventuell jemand weiterhelfen? Schon mal Danke für eure Antworten!

Peter

Angefügtes Bild

..... hier noch ein weiteres Foto von meinem Hänger.

Grüsse

Peter

Angefügtes Bild

Die Rahmennummer befindet sich auf der markierten Stelle, nur eben auf der anderen Seite des Hängers

Angefügtes Bild

Hallo Andreas,

habe nach dem Einsatz von Bremsenreiniger und diversen anderen "Mittelchen" doch an der beschriebenen Stelle eine Nummer gefunden. Nachdem ich die Stelle mit Bleistift geschwärzt und dann mit dem Finger mehfach drübergerieben habe konnte ich ein Foto fürs KBA machen. Mal sehen ob das so ausreicht.

Danke nochmal für die schnelle Hilfe + schöne "Restpfingsten"
Peter

Warscheinlich hat der Stanzer die letzten Zahlen versiebt. Also, M123456/12 sollte in ähnlicher form drannstehen. M für Moped, 123456 für die Fin und /12 für das Baujahr, letzten 2 Ziffern. Bei den letzten Fahrradanhängern stand sogar die KTA-Nummer auf der Querstrebe. Zu dem Zeitpunkt wurde schon der RB in Heldrungen gefertigt...

Hallo docralle,
genau in dieser Form ist die Fahrgestellnr. aufgebaut.

Da nun der ABE hoffentlich nichts im Wege steht und das Gespann in greifbare Nähe rückt brauche ich noch eine Kupplung für meine Schwalbe. Es gibt ja die Nachfertigungen, aber ich hab gelesen das die genau genommen nicht zulässig sind. Ob das bei einer Kontrolle jemandem auffällt oder interessiert ist die nächste Frage. Um Problemen gleich aus dem Weg zu gehen wäre mir eine Kupplung aus DDR- Zeiten am liebsten. Wenn die auch noch ein Typenschild und/oder eine eingeschlagene Prüfnummer hätte um so besser.

Eine originale Steckdose mit den beiden Abschaltkontakten würde ich auch noch brauchen. Hierbei kann ich mir aber auch unter der Sitzbank eine Steckverbindung schaffen, falls sich so eine Steckdose nicht auftreiben lässt.

Hat in jemand vielleicht sowas rumliegen, damit ich es günstig erwerben kann?

Danke schon mal für die Antworten!
Gruß
Peter

Notfalls unter der Sitzbank einen Umschalter und eine schöne Lösung für die Steckdose zum halten. Z.B. ein stabilen Winkel am Gepäcktträger, unter Ausnutzung der orginalen Schraublöcher. Bei der Gelegenheit ein 4x einziehen, um dem Rücklicht auch eine ordendliche Masse zu geben. Richtig gemacht, ein Graues, ein schwarz/rotes, ein braun/schwarzes und ein braunes. Meterware gibt es zu Beispiel bei Ostoase. Fehlt nur noch Iso-Schlauch. Beim Hänger brauchst du noch etwa 4m in den Farben. Bei LED eine Gleichrichterdiode vorschalten, da am Stop und Rücklicht Wechselspannung ist.