Hallo Norbert,

habe diesen Beitrag mit größtem Interesse gelesen und du hast mich durch deine Erklärung auf die Lösung gebracht. Als ich meinen Motor regeneriert habe, muss ich zugeben habe ich das Spiel dieser Welle echt missachtet. Aber wie das dann so ist man fährt und äääähhh...! Erster Gang springt raus und ab und zu der Zweite, also geht die Suche los. Und wie du das beschrieben hast habe ich gleich das Primärritzel demontiert und den Deckel ausgebaut, vorsichtig mit dem Durchschlag am Lager geklopft und siehe da 1.6mm Spiel. Die passenden Ausgleichsscheiben, 0.2mm Spiel und das Rätsel war gelöst! Probefahrt --> Perfekt!!! Jetzt kann ich am 21. Löwenspecktakel ohne Bauchweh teilnehmen . Vielen Dank noch mal für deine ausführliche Beschreibung, weiter so