Achsen und Radlager Übersicht für SR1/2, Montagehinweise - Seite 8

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Achsen und Radlager Übersicht für SR1/2, Montagehinweise

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der Lehmann	Geschrieben am: 29.03.2019, 20:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Und hinten links. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 29.03.2019, 20:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Nun sind alle Varianten komplett abgebildet. Danke Nick für die Bilder von deinem 64er "E". -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

schlagzeucher	Geschrieben am: 29.03.2019, 20:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4605 Mitgliedsnummer.: 382 Mitglied seit: 19.11.2006	Na gerne doch. Das letzte Puzzleteil zur Komplettierung der Doku. -------------------- Besucht uns Ostholländer auf... Facebook.com/mopedjungs Instagram: mopedjungs_ostholland

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 30.03.2019, 07:47
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15615 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Sehr schöne Doku 👌 -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

r4id	Geschrieben am: 04.05.2020, 09:58
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 19 Mitgliedsnummer.: 10520 Mitglied seit: 15.03.2019	Danke für die ausführliche Doku! Zwei Fragen bezüglich Schmierung des Wälzlagers: Welches Lagerfett nutzt ihr? Für welche Temperatur muss dieses ausgelegt sein? Viele Grüße -------------------- Gruß Julian "Sonntags bin ich ein Mofa - halb Mensch, halb Sofa."

der Lehmann	Geschrieben am: 04.05.2020, 10:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Welche Wälzlager? -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

ddr-driver	Geschrieben am: 04.05.2020, 11:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Ganz normales Fett, die Radlager werden nicht heiß. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

r4id

Geschrieben am: 04.05.2020, 14:17

Newbie

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 19
Mitgliedsnummer.: 10520
Mitglied seit: 15.03.2019

QUOTE

Welche Wälzlager?

Die Radlager meine ich.

Also welches Fett gehört auf die Kugeln.

QUOTE

Ganz normales Fett, die Radlager werden nicht heiß.

Habe mal gelesen, dass durch die Bremswirkung bei langen Bergabfahrten relativ viel Wärme entstehen kann.

Habe Wälz- und Gleitlagerfett für Temperaturen bis +130°C.
Das sollte ja eigentlich funktionieren oder?

Viele Grüße
Julian

--------------------

Gruß Julian

"Sonntags bin ich ein Mofa - halb Mensch, halb Sofa."

r4id	Geschrieben am: 04.05.2020, 15:45
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 19 Mitgliedsnummer.: 10520 Mitglied seit: 15.03.2019	Eine weitere Frage. Es wird oft geschrieben man soll die Lagerschalen prüfen ob sie zu sehr eingelaufen sind. Was heißt das genau? Muss für die Kugeln eine deutliche Einwölbung erkennbar sein? Habe mal ein Bild von meiner hinteren Nabe angefügt. Ist die Lagerschale noch ok oder muss der schmutzring RUNTER für eine Aussage ? Kenn mich da leider nicht so aus Angefügtes Bild -------------------- Gruß Julian "Sonntags bin ich ein Mofa - halb Mensch, halb Sofa."

der Lehmann	Geschrieben am: 04.05.2020, 16:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Die wäre für ganz klar hinüber. Deutlich ist die Einlaufspur zu sehen. Die Laufspur hat deutlich erkennbare Materialunebenheiten. Ein deutliches Zeichen mangelnder Wartung und Pflege. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

r4id	Geschrieben am: 04.05.2020, 16:28
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 19 Mitgliedsnummer.: 10520 Mitglied seit: 15.03.2019	Ich hatte auch je Seite 11 Kugel 6.35mm drin. Hinterrad Simsonnabe 10mm Achse. Da stimmt doch etwas nicht oder? Hier noch ein Bild von den Konusen und den Schmutzringen. Die Konuse sind wohl hin. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Julian "Sonntags bin ich ein Mofa - halb Mensch, halb Sofa."

der Lehmann	Geschrieben am: 04.05.2020, 16:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Ich würde sagen, ebenfalls Schrott. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

r4id	Geschrieben am: 04.05.2020, 16:49
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 19 Mitgliedsnummer.: 10520 Mitglied seit: 15.03.2019	Danke für die Info. Aber das 11 Kugeln 6.35mm drin waren ist wohl die Ursache gewesen oder was sagst du Jürgen? Ich bin nun offiziell auf der Suche nach einer Hinterradvollnabe Renak inkl Bremsschild Hat jemand was brauchbares rum liegen? -------------------- Gruß Julian "Sonntags bin ich ein Mofa - halb Mensch, halb Sofa."

Pyramidenverleih	Geschrieben am: 04.05.2020, 17:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 762 Mitgliedsnummer.: 10147 Mitglied seit: 21.07.2018	Du musst doch nur die Lagerschalen mit Kugeln und Konus tauschen oder auf Rillenlager umbauen. Eine gebrauchte Nabe ist oft auch nicht besser nach 55 Jahren. -------------------- Gruß Bernd War das Drehmoment erreicht, geht die Schraube wieder leicht. mein SR2E Bj 1961 Patina mein Star 1967 Patina mein KR50 1962 Patina mein S50B Bj 1976 Neuaufbau

r4id	Geschrieben am: 04.05.2020, 17:33
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 19 Mitgliedsnummer.: 10520 Mitglied seit: 15.03.2019	Das wäre die zweite Option. Ich habe vorn eine Renak Vollnabe (SR2 Bj59). Um Baujahrkomform zu bleiben möchte ich nun hinten auch Renak. Zumindest wäre es eine Überlegung, wenn ich sowieso Geld investieren muss. Die kaputten Schalen kann man ja später ersetzen und in der bucht verkaufen. -------------------- Gruß Julian "Sonntags bin ich ein Mofa - halb Mensch, halb Sofa."

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