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> Hilfe zum SR 1
mjcp
Geschrieben am: 16.09.2009, 12:07
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Weils so schön war,hier auch nochmal die Gegenüberstellung des vorderen Teils vom Kettenschutz tongue.gif

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euvs
Geschrieben am: 16.09.2009, 12:17
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...ich denke die Luftpumpenhalter sind gleich. Beim oberen Bild nur aussen angeschraubt weils hier geht und zusätzlichen Platz schafft im Bereich Übergang Kettenschutz-Seitendeckel. E.


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{suche} Motor IFA RT 125/0 aus 01 bis 03 1951 zu FIN 754.XXX
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mjcp
Geschrieben am: 16.09.2009, 12:19
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Nein,bei der oberen ist die Halterung noch vor dem Kettenschutz - ein Teil greift dahinter,um beim festziehen der Mutter das verdrehen der Halterung auszuschließen. Und bei der unteren ist sie komplett hinter den Kettenschutz verschraubt.

Hier nochmal der Vergleich der gesamte Kettenschutz...

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mjcp
Geschrieben am: 17.09.2009, 23:00
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Welche von beiden Pedalen war original verbaut?Die Rechte,oder _uhm.gif Kann mir jemand die dazugehörige Pedale abgeben wink.gif

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Wolfgang
Geschrieben am: 18.09.2009, 07:37
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Guckst Du hier.


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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse
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mjcp
Geschrieben am: 18.09.2009, 08:31
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Okay,danke _clap_1.gif Danach ist es doch mehr die Linke, welche Original ist wink.gif
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euvs
Geschrieben am: 19.09.2009, 12:06
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:: Thema Befestigung Kettenschutz unten. Man kanns erkennen auch wenn des Photo nicht das beste ist. Gruss. Eike.

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mjcp
Geschrieben am: 20.09.2009, 00:23
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Leider habe ich dieses Loch für die untere Schraube nicht _uhm.gif Rahmennummer 013 690... Wer kann mir genaueres sagen,denn bis etwa 016 000 waren ja 2teilige verbaut hmm.gif

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essifan
Geschrieben am: 20.09.2009, 11:27
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Der Hechtgraue hat Rahmennummer 2850 !!! Und die Rasengittersteine im Hintergrund
kommen mir auch verdammt bekannt vor ... hmm.gif wink.gif rolleyes.gif


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Die Menschen fürchten die Wahrheit und vergöttern Lüge...wer sie belügt wird ihr Herr, wer die Wahrheit sagt, stets ihr Opfer.
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Nico241090
Geschrieben am: 20.09.2009, 12:11
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QUOTE (mjcp @ 18.09.2009, 09:31)
Okay,danke _clap_1.gif Danach ist es doch mehr die Linke, welche Original ist wink.gif

Die Linke gehört zu DDR-Sporträdern aus den 70ern.


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Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm
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mjcp
Geschrieben am: 20.09.2009, 17:09
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Also doch die Rechte? wink.gif
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essifan
Geschrieben am: 20.09.2009, 18:29
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QUOTE (mjcp @ 20.09.2009, 17:09)
Also doch die Rechte? wink.gif

Ich kann damit leben !!! smile.gif


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euvs
Geschrieben am: 21.09.2009, 18:28
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QUOTE (mjcp @ 20.09.2009, 01:23)
Leider habe ich dieses Loch für die untere Schraube nicht  _uhm.gif  Rahmennummer 013 690... Wer kann mir genaueres sagen,denn bis etwa 016 000 waren ja 2teilige verbaut  hmm.gif

...ja wie ist das nun?? Mein 55iger mit 10.xxx hat des Löchle für den Kettenschutz unten. Matze, des Loch ist nicht verdreckt, zugesetzt oder mit dem Schraubenrest verschlossen?? Komisch das hmm.gif ...zum Glück haste ja noch original mitgelieferten Schutz thumbsup.gif

Gruss. Eike.


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Doc Holliday
Geschrieben am: 21.09.2009, 20:08
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mein 1er mit Nr. 4860 hat das Loch auch !!!

Gruß der andere Mathias


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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smooth
Geschrieben am: 21.09.2009, 20:10
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@mjcp:

Der SR1 auf den Bildern, die Du am 16.09.2009 um 13:03 Uhr reingestellt hast, Kommt mir bekannt. Wo kommst Du her? Wo stand der SR? Da standen doch noch mehr, oder?

Grüße


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Grüße Eric

SR 1 BJ 56 original maron
SR 2 BJ 58 restauriert beige
SR 2 BJ 59 original maron
SR 2 BJ 59 restauriert maron
SR 2 BJ 59 Projekt "Kösi" - verschoben in Herbst
KR 51/2N BJ 80 blau
KR 51/2L BJ 81 rot
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