Meine Schwalbe Bj. 1964 in orange, 46 Jahre Stillstand!

Genau Martin.Ich mach mich da nicht verrückt.
Die Meinung vom Zottel kann ich schon nachvollziehen.Aber gewettert hat er doch nicht.
Hat eigentlich keiner.
Nur der Rost soll weg.Kratzer und kleinere Stellen werde ich nicht ausbessern.
Leichte Patina darf sein, aber bitte keine Roststellen.
Sie ist auch stellenweise etwas schmutzig.Beim vorderen Schutzblech könnte man meinen es hätte eine andere Farbe, aber da ist irgendein matter Belag drauf.Ich hab für sowas eine sehr sanfte Lackpolitur, die kaum abträgt.Es ist mehr ein Lackreiniger.
Dann kommt noch Wachs drauf und gut is.
Das ist aber erst mal zweirangig.

So jetzt geh ich pennen.Blöde Spätschicht.Kommt man voll durcheinander.


mfg Toni

Diese Speichen sind nachweislich originale !

http://cgi.ebay.de/36-Speichen-Nippel-Sims...=item5adbcf439b

Ich habe vor ca einem Jahr hier einen Originalen Star abgeholt und konnte mich davon selbst überzeugen...

also bitte... besser geht es nicht

Fals du noch was an originalen Kleinteilen brauchts frag mich ruhig, habe noch einiges an DDR Teilen da, bzw. weiß wo man welche herbekommt!

Was die Farbe zur Ausbesserung angeht, würde ich, wenn ich drankommen würde, original Simson Reparaturlack verwenden.Aber woher nehmen?

Ich hab für meine einen Lackstift beim Farbendoc bestellt und kann das für minimale Ausbesserungen sehr empfehlen!!! Probier es einfach mal... Original wird wohl genauso schwer werden wie so eine Schwalbe ein zweites mal aufzutun!

Gruß Thomas.

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Ich habe auf der Oldtema in Halle einige Dosen Lack erworben, hier mal ein Bild ist es die obere Dose / Farbe ?

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Toni, bloß gut, dass ich dein Päckchen vergaß, abzuschicken, dann packe ich die Dose mit hinein. Ungeöffnet, und schwappert noch.



mfG Christoph

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Unglaublich... das hätt ich jetzt nicht erwartet!

Ich bin dafür das wir das Orangeschwalbentreffen auf den schrägsten Markplatz Deutschlands abhalten...

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Wie viele Orangen gibt´s den mitlerweile?
65 gab´s die Farbe auch noch, oder?

Stolpen ?

Es sollen ja noch einige der ersten KR 51/1 in orange lackiert worden sein . Bald gab's nur noch atlantikblau und tundragrau für das Grundmodell .

Ich kenn das Orange nur an 64ern original. Laß mich aber gern eines Besseren belehren!

Nee Calle Hohnstein! Biste doch letztens erst vorbei gefahren!

schrecklicher Ort
wär dabei wenns passt

Ich bin auch dabei wenns passt.

Christoph, Du bist der BESTE!
Ich kann Dir garnicht genug danken!!Da werde ich mich mal gehörig für revanchieren!

Zottel, Danke auch Dir für den Link.Hab gleich bestellt!

Edit: Hab grad gegrübelt, ob die Speichen die richtige Länge haben.
Für 2-Fach Kreuzung müssten die doch länger sein, oder?
In meinem Star ET Katalog von 64 haben die Speichen die TGL 39-491/2 und die bei ebax haben TGL 39-5528...
Passen die?

mfg Toni

Also ich muss fruit-of-the-loop recht geben, daß es 65 auch noch orange Schwalben gab. Irgend ein User hier im Forum hatte sogar mal eine originale gezeigt. Ich kann euch aber leider nicht mehr sagen wer. In ebay hatte ich auch schon mal eine originale 65er in orange gesehen.

Zu den Speichen:

Ich habe grade zweierlei originale Speichen da und kann folgendes zur Speichenlänge sagen.

Habe einmal welche mit der Länge von 14,5 cm bis zur Krümmung und dann noch welche mit der Länge 12,6 cm bis zur Krümmung.

Ich denke die kurze Speiche ist für die einfach gekreuzten Speichen und die lange für die doppelt gekreuzte Ausführung. Hat jemand zufällig eine Felge mit einfach gekreuzten Speichen zur Hand und kann diese mal nachmessen ob die auch 12,6 cm lang sind?

Gruß Jörg