SR 2, 57er, der Ur-SR 2 und wie sah der aus?

Jürgen , alte Schrauben sehen aber anders aus

--- eine Handvoll originaler unbenutzter zu Goldstaub gewordener ESKA-Schrauben---


Andreas

Hallo Andreas,

na ein bissel neuen Zink musste ich schon nachschieben. Die Schrauben waren mir nach der langen Lagerung schon zu gülden.

Söllte bei dem Baujahr nicht eigentlich "FIN" oder einfach "F" drauf stehen? Eskas hab ich an meinem SR2 (Bj. 1959) keine, nur mal getauschte 80er Jahre Eskas...

Hallo Moritz,

ein Fahrzeug in sortenreiner Ausstattung mit Schrauben nur von...oder nur von..
. habe ich bisher noch nicht gesehen.

Du bist noch zu jung um zu wissen, wie ein DDR-Schraubenlager aussah. Die Schrauber waren damlas froh, wenn überhaupt was in der Kiste lag.

Jürgen, das müsste mal genauer "erforscht" und gepinnt werden.

Ja Wolfgang, das wäre mal eine Aufgabe. Der Beitrag den du verlinkt hast, ist schon ein guter Anfang. Wir hatten auch schon mal den Vergleich der veschiedenen Schraubenköpfe der Produzenten.

Im Beitrag vom Moritz ging es aber darum, ob an einem Fahrzeug immer Schrauben gleicher Hersteller und Güte verbaut waren. Das halte ich schlichtweg für unmöglich. Ich lasse mich aber gerne überzeugen.

Ja, aber wenn die Aufstellung im Link stimmt, dann darf 1959 noch keine ESKA, sondern nur neutral, F oder FIN verbaut sein. Nur ein Hersteller oder nur eine Festigkeit wäre unlogisch.

Das wollte ich damit sagen

Jürgen, ich weiß wie es in den Schrauberstätten der LPGs und anderer Betriebe aussah, meine halbe Verwandschaft hat dort gearbeitet, Vati und Opas

Das Ergebnis dieser (Mangel)Wirtschaft ist dann wie mein Essi als ich ihn bekommen habe; Hauptsache es hält, egal was es für eine Schraube war. Mein Beitrag zielte eh mehr auf den Produktionszustand ab.

Gibt es von dem Moped noch weiere Bilder? Es ist der "Referenzessi" NR.1 . 1. Für einen perfekten Patinaaufbau, 2. Für einen originaln 57er.

Meinst für in Großaufnahme der Details?

Gern Details aber einfach noch mal ein paar schöne Bilder von allen seiten wären toll, ich komm von dem Moped nicht los. Meiner Meinung nach das schönste unter den SRn momentan.

Ich bin gerührt!

O.k., ich fasse mal die 57er Spezialitäten zusammen:

Angefügtes Bild

...andere Seite.

Angefügtes Bild

Sattel mit Rundgummifederung.

Angefügtes Bild