Licht flackert

[boettchi]

Gruss,
ich hatte ja das Problem mit meinen Durchbrennenden Rücklicht. Habe nun die Lampe nach der Schutzschaltung angeschlossen. Also Die Masse per 56a bzw 56b.
Nur habe ich immer noch ein Problemchen. Die Lampen gehen alle nur flackern wie sau.
Liegt das an der Lichtspule oder am Auf-Abblendschalter?
Im Standgas komischer weise leuchtet es normal und sobald ich Gas gebe wirds dunkler fast aus und kommt dann langsam wieder nur flackert unheimlich stark. An was kann es denn liegen?

[joker317]

Ähh na aber ist richtig angeschlossen ist alles ja? Und Masse hatter auch?
P.S. Norbert ist bestimmt grad mit dem auf dem Mount Blanc mit dem essi
MfG joker317

[cs_joker7]

Ist sicher nur ne Kontaktfrage: kontrollier noch mal die ganze Kabelage + Zündschloß(!), brücke notfalls mal den Schalter und gib auch mal paar ordentliche Stöße Kontaktspray in auf alles elektrische unter dem Lichtmaschinendeckel.

Gruß Christian

[boettchi]

Ich hab gelesen das das auch an den Schleppkontakt um Abblendschalter liegen kann nur weiss ich leider nicht wo der sich befindet?

[NorbertE]

So: Nun bin ich aus dem 3-Tage-Urlaub zurück und am "Abarbeiten": Post, Überweisungen, Forum

@boettchi: ich tippe darauf, dass Dein Abblendschalter nicht richtig am Lenker befestigt ist. Dieses "Flackern" ist mit Sicherheit ein Masseproblem.Da alles flackert, bleibt nicht viel...

Grüsse Norbert

P.S.: Wenn Du die "Sicherheitsschaltung(Rücklicht zweidrähtig) drin hast, erürbrigt sich die Diskussion "Schleppkontakt"

[hottekob]

Bei der Sicherheitsschaltung muss das Rücklicht gut gegen Masse isoliert werden. Möglicherweise liegt hier das Übel.
Prüfe auch mal, ob du an der Lampenfassung keinen Wackelkontakt in der Massezuleitung hast.

[boettchi]

So Problem gefunden war der Zündschalter wenn ich ihn auf Licht gedreht hat hatter ne Art Wackelkontakt. Dreh ich ihn bissel zurück dann gehts wunderbar.

[cs_joker7]

Na also- geht doch....