ETZ 125 mit Beiwagen, ETZ 125 mit Beiwagen geht das?

Will mir ne 125 ETZ zulege, um meine Kinder mitzunehmen brauch ich nen Beiwagen.
Ist es Möglich nen Beiwagen an ne 125 zu montieren, oder reicht die Leistung des Motors nicht aus? Welcher Beiwagen währe den geeignet und was muss ich beachten vom TÜV und der Einzelabnahme mal abgesehen.
Kann mir da jemand Helfen?

Hallo,

125ger und Beiwagen geht definitiv nicht..

erst ab 250 ccm möglich, eventuell auch schon bei 175...

Aber an der 125ger ETZ geht keiner ran, auch rechtlich nicht..

0 Chance

mfg Toni

der rahmen von der kleinen etz is dafür nicht ausgelegt.....

Ist leider nicht möglich, da auch keine Beiwagenanschlüsse vorhanden sind. Der ETZ Rahmen ist ohnehin nicht so gut auf Beiwagen zu sprechen wie ein Rohrrahmen und das beim schwächeren 125/150-er Rahmen? Ich würde es nicht darauf ankommen lassen.

Die Velorex Beiwagen sollen leichter sein, das wäre wohl die einzige Alternative, denn mein Elastik wiegt bestimmt allein schon so viel wie eine 125/150-er

Möglich ist es aber, es gibt ein paar 125/150 Gespanne von denen ich schon gelesen habe, diese waren aber in der Regel Lastengespanne z.b. zum Transport eines Motorrads.

Es gibt mehrere Umbauten der ETZ 125/150 mit Super elastic (90 kg )und Velorex(70kg) zum Gespann ,dies ist rechtlich kein Problem habe selbst schon 3 Umbauten durchgeführt.

Das geht nicht, zumal der 150er Rahemen schon schwächer als der 250er ausgelegt ist. Selbst an den 250er kann du keine Seitenwagen anbauen. Dafür gibt es einen speziellen Rahmen, der nochmals verstärkt ist und die Seitenwagenanschlüsse dran hat.

@ Klaus, wer hat die Berechnungen bei dem Rahmen durchgeführt?

Der Tim

Erstmal danke für die Antworten.

Ich hab nen Bilder von 125 ETZ mit Beiwagen gesehen und an Vespa und Motorroller gehen ja auch Beiwagen ran.
Hab sogar nen Video gesehen von ner Simson S 51 mit Lasten/Beiwagen.

meines erachtens hat dies etwas mit dem führerschein zu tun. denn man benötigt mindestens die Führerscheinklasse A um ein zweirad mit Beiwagen führen zu dürfen. Wer die klasse A in der Tasche hat setzt sich meistens nicht mehr auf eine 125iger, daher ist auch der Markt für soetwas nicht vorhanden. Habe dieses Jahr auf der leipziger Motorradmesse eine RT mit Beiwagen gesehen und da pappte eine gültige Plakette am Kennzeichen des Gespannes, also müßte es mit einer ordentlichen, fachmänischen Anbringung zu schaffen sein etwas eintragen zu lassen. Das Problem sind aber die Prüfer die oftmals nichts machen wenn sie es nicht kennen

Geht es dir um technisch ausgereifte Sachen, die später eine Zulassung bekommen oder geht es um Bastelei?

Gruß Hille

Ab TS wurden bei den 250er die Rahmen vom Werk aus verstärkt für Beiwagenbetrieb ausgeliefert.Die ETZ 125/150 wurde nicht für den Beiwagenbetrieb ausgelegt.Du müßtest den Rahmen verstärken,bzw noch andere Umbauten am Rahmen machen, jedoch erlischt dann die ABE für Deine ETZ und die Versicherung zahlt kein Cent,wenn was pasiert.Eine Vorführung wäre beim TÜV sowieso Pflicht, wenn Du das Fahrzeug in Verkehr bringen willst,um eine gültige ABE zu erhalten.