Viel Stromverlust entsteht auch, wenn die Stecker "trocken" auf die Kabel gepresst werden! Eine unsichere Sache! Die Kabel sollten vorm Pressen verzinkt werden und dann sofort gepresst werden!
Auch alle Kabelquerschnitte sollten genau nach Plan sein!
Rotor der Lichtmaschine vorsichtig plank schleifen, Unterbrecherabstand und Lichtmaschine überprüfen,
alle Kontaktfahnen plank schleifen und die Stecker wieder drauf,
dann sollte es wieder klappen!
Wenn nicht ist irgendwo ein Kabel plankgescheuert und der Stromverlust entsteht dort!
Eine VAPE würde ich nicht einbauen, die alten Fahrzeuge sollten Original bleiben!