Kleines Problemchen, Mit den Abbiegelichtern

Hi Leutz

Und zwar hab ich etwas Probleme mit den Blinkern an meiner 150er

Erstens ist die Blinkfrequenz sehr niedrig im vergleich zum Star

Zweitens blinkt der Rechte manchmal garnicht oder glimmt nur nach umschaltung auf den Linken funktioniert der rechte dann auch wieder aber beide wie gesagt sehr langsam

Es ist bald so als wäre der Strom so langsam wie das Motorrad alt sowie beim menschen

Was ich schon gemacht/gewechselt habe

Also Soffiten sind 18W drin blinkgeber ist auch neu natürlich 6v/18w trotzdem das selbe Problem wie oben beschrieben

Eine Teiletauschaktion mit den Funktionierenden Teilen meines Stares brachte keine besserung

Ausserdem liegt der Blinkgeber so in der lampenmaske rum eingewickelt in diesen gelben stoßschutz ist das bei euch auch so

Achso die 35w Birne ist an die Kabel angelötet das kann doch auch nicht stimmen

Gruss
Dirk

Angefügtes Bild

Moin,Moin

hört sich für mich nach einem Kontakt-oder Masseproblem an. Würde mal als erstes die Halter für die Birnen leicht mit feinem Schmirgelpapier bearbeiten,als zweites dann mal das Massekabel kontrollieren,gegebenenfalls einfach mal einen anderen Massepunkt wählen!
Die Kabel für die Biluxbirne werden definitiv nicht angelötet,da gibt es einen Stecker für!

MfG Michael

Ach so, das mit dem Blinkgeber passt schon so!

Dann werd ich wohl mal die ganzen kabel prüfen und dort wo die auf masse liegen bissl schmirgeln und dann sehen wir mal weiter.

Das mit der Biluxbirne dachte ich mir schon wie soll man die so unterwegs wechseln jeht doch garnich also ablöten Kabelschuh drauf gut is.

Dank dir erstmal

Gruss
Dirk

Hallo Lambiman,

blinkt es denn jetzt bei Dir,oder immernoch nicht?

MfG Michael

Es ist schlimmer geworden jetzt geht garnix mehr nichtmal der Motor läuft noch

Heute hatte ich keine Lust mehr morgen frisch ans Werk sonst werd ich noch mehr gefrustet.

Gruss
Dirk

Ich würde mal die Batterie laden.

Der Tim

Dacht ich auch erst das die Ladung nicht mehr ausreicht aber auf

Schalterstellung 5(Direktschaltung Lichtmaschine) und anrollen im 2.Gang ging se auch nicht an muss also was anderes sein.

Ich vermute bald Vergaser weil ich heute mal Großoffensive gemacht habe

Heißt ich habe heute Tank abgemacht um den Chokezug neu zu verlegen sowie den Gaszug beide hatten nicht genug Spiel beim einlenken.

Ausserdem war der chokehebel nur schwer zu betätigen sowie der zug wurde geölt.

Nun könnte es ja passiert sein das sich etwas Schmutz in den Gaser verirrt hat was nun den Overkill verursachte.

Was allerdings nicht erklärt warum die Blinker nun garnicht mehr gehen

Gruss
Dirk

Soooooooo

Es gibt gute nachrichten aus der MZ-Front

Nach der Reinigung des Vergaser lief der Motor nach 3 malKicken wieder an.

Die Blinker gehen besser wie vorher von der Blinkfrequenz her schneller allerdings nur wenn der Motor läuft wenn der aus ist gehen die Blinkers nicht mehr

Naja was solls habt ihr vielleicht ne ahnung warum das so ist.

Gruss
Dirk

Dank dir Für die Tipps SU aber ich hatte oben das hier geschrieben

Und das hier

Aber wenn ich mal Lust hab könnte ich ja mal meine alten Geber überprüfen um die wieder in Gang zu bringen

Gruss
Dirk

Hallo Dirk,

hastes denn jetzt am Blinken?

MfG Michael

Ja schon aber nur wenn der Motor läuft

Is der aus gehts nicht mehr komische sache das

Gruss
Dirk

So jetzt mal ein Update

Hatte die Nacht mal die Batterie geladen seitdem gehen die Blinker auch bei ausgeschaltetem Motor.

Sowie kam die kleine heute beim ersten Tritt hab ich noch nie erlebt seitdem ich die besitze

Somit denke ich hat es sich erledigt mit dem kleinen Problemchen

Gruss
Dirk