Benzinhahn, dieser kleine Plastenippel

Ich weiß nicht ob es euch auch so geht aber bei den neueren Modellen ist hinten am Benzinhahn, wo man den Schlauch draufsteckt, so ein Plasteteil. Bei den alten(SR1,event.2) waren die aus Metall. So brechen mir bei den fest gewordenen Benzinschläuchen grundsätzlich diese Nippel ab. Also kurz: Ich brauche 3-4 solcher Nippel.
MfG joker317

Du musst den Schlauch warm machen (Feuerzeug, aber nichts abfackeln) und ihn dann abziehen. Ohne warmmachen kriegst du den vielleicht mit nem breiten Schraubenzieher runtergeschoben. Ich habe noch keinen kaputt gekriegt!

Hättest du mir das nicht zuvor sagen können, bei mir brechen die grundsätzlich ab. Gesegegnet sei der 1er Essi. Aber ich habe heute den Motor laufen(ohne ÖL) und der hat sich....naja festgefahren......
MfG joker317

Was fest? Kolben oder Getriebe???
Wie lange hasten denn laufen lassen?

April, April! Der läuft doch gar nicht. Endlich der erste den ich heute verarscht habe.
MfG joker317

Ach sch... Ich dachte, du hast ihn im Schraubstock angeschmissen.
Ich muss mal kurz ins Trabantforum...

Schön wäre: gedreht kriegstn nicht mal mitm 1kw(ääähhhh schätze ich mal so) und funke hat er auch nicht
MfG joker317

1/8 zoll Bilndschraube aus Messing (ist in vielen wasserhähnen drin )Loch reinbohren messingrörchen einlöten und dann ist das unkaputtbar

Da brauch ich ja Jahre. Ich wollte das schnell machen, aber danke für den Tipp
MfG joker317

Vielleicht passt ja auch ein 1/8 zoll schlauchanschluß vom kompressor druckschlauch die sind innen auch nicht stärker als ein benzinschlauch nur mal sone Idee
Basteln ist immer billiger als kaufen besonders hab ich das beim EWR gemerkt die Teile die da drin stecken kosten keine 10 Euro

Hallo Joker,
hats du die abgeissenen Nippel noch? Ich habe mir so überlegt, dass ich mal versuchen kann die zu reparieren. Kannst mir ja welche zuschicken.
Mfg. Toni

Ne hat sich erledigt war schon bei(einem übelst teuren) Händler und habe 3 gekauft.
MfG joker317